Гараж Автолюбителя

Не так давно мой взгляд упал на любопытную модель от концерна Фольксваген. А именно Ауди Q7 первого поколения. Один мой товарищ по стечению обстоятельств около 2-х недель катался на таком. Разберемся насколько больно владеть старым немецким премиумом. Начну с банальных вещей: к выбору подержанного автомобиля необходимо подойти крайне серьезно. Всем известный факт - старый подержанный премиум у нас не жалуют. Экземпляры по низу рынка не стоит даже рассматривать, необходимые вложения денег и средств не доставят никакого удовольствия...

В год выхода этот компактный кроссовер моментально забрался на вершины продаж. И этому способствовал целый список факторов. За свои деньги автомобиль удовлетворял потребности широкого круга покупателей. В нашей стране кроссоверы наверное самый популярный сегмент. И это не удивительно, городской асфальт может сменяться грунтовой насыпью, а знойное лето на снежную и морозную зиму. Для этих целей нужен универсальный автомобиль, с большим дорожным просветом, желательно на полном приводе и что немаловажно - надежный...

Ребята из Porsche представили серийную модель Taycan. Концепт автомобиля нам показали еще 4 года назад. И вот после долгих доработок и испытаний Тайкан увидел свет. Меня радует, что индустрия электромобилей развивается. Год от года нам представляют все больше моделей под любые потребности и кошелек. Все было бы хорошо с новым детищем от компании из Штутгарта, если бы не автожурналисты, готовые за деньги облизать Taycan даже в неприличных местах. Но обо всем по порядку. За основу новой модели взяли хорошо нам знакомую платформу от Panamera...

Не представляю как такое могло произойти, но я проворонил новость про новое поколение Corvette. Не буду врать, что я безумный фанат марки и модели в частности. Но этот спорткар мне определенно нравиться, а классические, первые модели все таки вызывают восторг. Возможно, анонс нового поколения и мог остаться без внимания, если бы не одно существенное “но”. Модель Corvette от известной марки Chevrolet ведет свою историю с 1953 года. Представленная модель является 8-м поколением, и на этот раз производитель пошел на серьезный шаг...

Прошло уже много времени с момента выхода Toyota Camry в 70-м кузове на наш рынок. Теперь, когда горячие споры утихли, хотелось бы выяснить какой автомобиль мы получили, за что его любят, а за что ругают. Начнем с внешнего вида, лично мне дизайн пришелся по душе с первого знакомства. Намек на спорт, агрессивные линии. Но как оказалось, понравилась Камри далеко не всем. Кто-то видел а ней Короллу, кто-то говорил что напоминает "китайца", кто-то не мог определиться, а кому-то как мне понравилась. В общем, о вкусах не спорят, кому что...