Свежий мореход

Нефтерудовоз (американское обозначение ОВО от Ore-bulk-oil) — морское или речное грузовое судно, предназначенное для перевозки как наливных, так и насыпных грузов. По идее, использование таких судов по сравнению с танкерами может снизить холостой пробег судов, так как нефтерудовоз может перевозить нефтепродукты в одном направлении и руду в обратном. В России значительное количество нефтерудовозов типа река-море эксплуатировалось компанией «Волготанкер». В настоящее время эти суда не так популярны как в 1970-е годы из-за ряда аварий произошедших с ними в 1980-е...

Стремление человека снизить выбросы парниковых газов (greenhouse gas – GHG), к которым в первую очередь относят двуокись углерода СО2, а также возрастающие требования по ограничениям выбросов токсичных химических соединений СО, СН, NOx, SOx и твердых частиц (particulate matter – PM) в отработавших газах современных двигателей внутреннего сгорания обозначили актуальной инженерную задачу внедрения газомоторного топлива для перспективного морского транспорта. Lomonosov Prospect Один из десятка танкеров работающих на СПГ...

⁠⁠Ever Ace - вмещает 24 000 контейнеров. На данный момент самый большой контейнеровоз. Длина 400 метров. Ever Alot - Контейнеровоз sistership Ever Ace. Пока что на верфи, но ходовые испытания уже прошел. Вместимость такая же. Длина 400 метров. HMM Gdansk - вмещает 23964 контейнера. В мире существует больше десятка таких же судов, этой же компании. Длина 400 метров. MSC DILETTA - Вмещает  23964 контейнера...

⁠⁠Всем доброго времени суток дорогие друзья. Сегодня продолжим изучать тему танкеров. Рассмотрим их размеры. Handysize - от 15 000 тонн до 50 000 тонн. Перевозка нефтепродуктов в различных районах мира Handymax - от 35 000 тонн до 60 000 тонн. Перевозка нефтепродуктов в различных районах мира. Seawaymax - 10 000 тонн до 60 000 тонн. Проходят морским путем Святого Лаврентия (Атлантический океан — Великие озера) Panamax ( Neo Panamax) - 60 000 тонн до 80 000 тонн. Способны пройти с полной нагрузкой по Панамскому каналу...

OIL TANKER - обозначает судно, сконструированное изначально или приспособленное к перевозке нефтегрузов наливом в своих грузовых помещениях, включая комбинированные суда и танкера-химовозы. CRUDE OIL TANKER - обозначает OIL TANKER, приспособленный к перевозке сырой нефти наливом. PRODUCT TANKER - обозначает нефтяной танкер, приспособленный к перевозке нефтегрузов, кроме сырой нефти. CHEMICAL TANKER - танкер-химовоз, обозначает судно изначально сконструированное или приспособленное к перевозки вредных...

Доброго времени суток дорогие друзья. В первой части мы рассмотрели общее строение судна. Внимание было уделено его внешнему строению. В новой части хочу отдельно рассмотреть, как устроена надстройка судна. 1. Навигационный мост (Wheelhouse, Bridge). Как говорилось ранее, с него ведется управление судном. 2. Каюты (Cabin). Каюты бывают разные. В зависимости от строения судна, они могут быть одноместные или двухместные. У высшего командного состава, каюты обычно состоят из двух комнат. Они называются dayroom, nightroom...

Всем доброго времени суток дорогие друзья. Сегодня хотелось бы затронуть тему строения судна. В первую очередь необходимо отметить что пароходы, ввиду своего назначения, имеют разные варианты строения. Однако это затрагивает всего лишь их грузовую часть. Общее строение у всех одинаковое. Будем поэтапно разбираться, как устроено судно. 1. Бак, Нос судна (Forward, Forecastle). На баке находится швартовное устройство. Там швартуется команда: Боцман, 2 матроса второго класса, 1 матрос первого класса и третий помощник...

Согласно МППСС 72 (Международные правила предупреждения столкновений судов в море), правило номер 3 "Общие определения", "судно означает все виды плавучих средств, включая неводоизмещающие суда и гидросамолeты, используемые или могущие быть использованными в качестве средств передвижения по воде"; As per COLREG 72 (International Regulations for Preventing Collisions at Sea), rule 3, "General definitions", "The word “vessel” includes every description of water craft, including non-displacement craft,...

Как вы можете видеть, в предыдущих частях речь шла о членах экипажа разных отделений. Тему камбуза я не затрагивал специально, так как тут есть о чем поговорить и это заслуживает отдельного поста. Судовой кок (Chief cook). Достаточно важное звено в морской жизни. Бытует мнение что мужчины готовят лучше женщин. Это не про морских куков, к сожалению. Я встречал много разных поваров на пароходах и всего лишь единицы могли действительно вкусно приготовить. Остальная масса поваров готовит ужасно. По какому критерию их отбирают, я не понимаю...

Всем доброго времени суток дорогие друзья. Сегодня продолжим знакомится с должностями на пароходе. Вторая часть будет о машинном отделении. Ввиду того что я работаю на мосту, много за механиков рассказать не могу. Примечание: в данном посту используется сатира Старший механик (Chief engineer). Отвечает за все машинное отделение. Ввиду того что у них работа заключается всего лишь в подписании бумаг, часто приходят на мост пить кофе. Но им можно, ведь машина работает и ничего не ломается. В моей практике...

Всем доброго времени суток дорогие друзья. Сегодня продолжим знакомится с должностями на пароходе. Вторая часть будет о палубной команде. Примечание: в данном посту используется сатира Боцман (Bosun). Человек от которого зависит состояние парохода. Начальник палубной команды. Руководит матросами. В народе боцманов называют драконами. Опытные моряки. Однако боцмана чаще всего уже возрастные моряки, и профессиональная деформация имеет место быть. Очень часто дают работу которая не совсем уместна, не желают слушать другое мнение по отношению выполнения работы...

Примечание: в данном посту используется сатира Иерархия судна очень интересный вопрос. Разные суда требуют разных специалистов. Состав судна меняется от вида судна. Разберемся с главным вопросом. Слово помощник переводится mate. Слово officer не уместно для данных должностей. Офицеров на торговом флоте нет. Сегодня поговорим про состав навигационного моста. Я решил разделить все на 3 части. То есть разобрать каждое отделение раздельно. Начнем с моста. Капитан (Master). Человек, который полностью отвечает за ЛЮДЕЙ, пароход, груз и тд...