Frequent Flyers

Согласно прогнозу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), российским авиаперевозчикам к 2030 году предстоит вывести из эксплуатации около 600 вертолётов, что составляет примерно четверть всего парка. Однако, как пишет журнал «Эксперт», отраслевые специалисты не считают такое масштабное выбытие критичным на фоне избытка провозных мощностей и снижения спроса со стороны нефтегазового сектора. На конец 2024 года общий парк гражданских вертолётов в России превышал 2,4 тысячи единиц, но эксплуатировалось чуть более тысячи машин...

Авиакомпания AZUR air запустила собственный тренажёр для аварийно-спасательной подготовки экипажей. На базе центра реализуется программа аварийно-спасательной подготовки «Суша» – ежегодный курс для пилотов и бортпроводников, включающий отработку эвакуации пассажиров на суше и тушение пожаров в различных зонах на борту самолётов Boeing 757 и 767 – огневой тренажёр тоже присутствует! Теоретическую часть изучают в дистанционном формате, чтобы не тратить время, а в ЦПП (Центр подготовки персонала) приезжают на практическую часть, которая длится один день...

«Аэрофлот» успешно протестировал посадку в самолёт по биометрии. Она работает в аэропорту Пулково (г. Санкт-Петербург). Пассажирам она пока недоступна и заработает в коммерческой эксплуатации во второй половине 2026 года. Паспорт и посадочный талон не нужны: достаточно предъявить к осмотру лицо на биометрическом турникете и пройти сначала на предполётный досмотр, а потом в самолёт. На самом деле посадочный талон тоже давно не нужен, ведь есть QR-коды на экранах мобильных устройств, а на бумажном посадочном тоже всего лишь печатается машиночитаемый 2D-код...

«Победа» проиграла апелляцию в суде против Московской межрегиональной транспортной прокуратуры: признана незаконной практика принудительного рассаживания подростков 12-18 лет и их родителей. Как сообщает Генеральная прокуратура РФ, «перевозчик при продаже авиабилетов навязывал гражданам, следующим с несовершеннолетними в возрасте от 12 до 18 лет, дополнительную платную услугу по выбору мест для совместного перелета. В случае отказа от этой услуги ребенок и сопровождающий его пассажир зачастую размещались на борту воздушного судна раздельно»...

Недавно мы опубликовали в Telegram-канале фото самолёта из космоса и спросили: что это за тип воздушного судна? Выглядит он необычно из-за особой формы крыла, нехарактерного для серийно выпускавшихся воздушных судов, хотя отдалённо напоминает Boeing 707. Но нет, это Airbus A340-300, который превратили в летающую лабораторию для изучения «ламинарного» крыла. Сейчас расскажем, что это такое: Само крыло, конечно, не может быть ламинарным. Ламинарным может быть только обтекание крыла воздушным потоком...