Forkinfo

Заказ запчастей для вилочных погрузчиков Конструкция довольно простая, но недолговечная. В китайском исполнении сразу имеются люфты в соединении пальцев и тяг. Широкие канавки под смазку на пальцах уменьшают площадь соприкосновения пальцев и втулок, что приводит к быстрому износу деталей. Защита от пыли в виде уплотнений на шайбах не особо эффективна, особенно в китайском исполнении. Важные размеры: Втулка (d-D-h) - 20-25-11 мм Шестигранник на пальце и в верней тяге - 22 мм Резьба - М14х1,5 Толщина тяг - 8 мм Межцентровое расстояние - 103 мм Тяги использованы штатные нижние...

Запчасти для вилочных погрузчиков Комацу - цены!!!

Заказ запчастей для вилочных погрузчиков в Санкт-Петербурге. ООО "Механик". Тел. +7-921-938-21-33. Перейти в интернет магазин >>> Общими моторами для марок погрузчиков Ниссан, Мицубиси, Комацу, ТСМ, Кат являются бензиновые серии K15/21/25. Дизельные S4Q2 установлены на Ниссанах и Мицубиси и Катах. Такие же моторы можно увидеть еще и на Юнгхайнрихах. Двигатели и помпы на погрузчиках Тойота описаны здесь. Пожалуй, на сегодня самые распространенные помпы. Кроме японских погрузчиков двигатели K15/21/25 устанавливаются еще и на Юнги и на большое количество китайских погрузчиков...

Заказ запчастей для вилочных погрузчиков в Санкт-Петербурге. ООО "Механик". Тел. +7-921-938-21-33. Строго говоря, помпа это не часть погрузчика, а часть двигателя. Поэтому мы будем отталкиваться от моделей двигателей. Двигатель 5k устанавливался на погрузчиках Тойота и Комацу Внешний вид помпы Есть 2 модификации. Одна ставилась на моторы 4y на погрузчиках Тойота 5 и 6 серий. Внешне она очень похожа на помпу 5k, но отличается от нее вылетом крыльчатки и фланца относительно корпуса. Вторая модификация устанавливается до сих пор...

Данные о технических характеристиках двигателя

Номера по каталогу Хели - размеры деталей

Болт головки цилиндра 117.6-137.2 Болт коренного подшипника 137.2-156.8 Шатунный болт 98.1-117.6 Болт маховика 98.1-117.6 Пусковой кулачок 130-150 Если головка была демонтирована и повторно установлена, после нагрева двигателя после первого его запуска, необходимо заглушить двигатель и повторно произвести затяжку болтов...

Классификация расхода масла по основным неисправностям: Масло, смазывающее стенки цилиндра не удаляется поршневыми кольцами, а попадает в камеру сгорания. Если дать двигателю полные обороты после прогрева, работы на холостых оборотах или частоте вращения около 1000 об/мин в течение 4 - 5 минут, в первые 30 - 60 секунд образуется большое количество выхлопных газов бело-фиолетового цвета, после чего их количество снижается. В этом случае, если дать двигателю полные обороты после работы на холостых...

Классификация необычных или значительных шумов. 1. Шумы, изменяющиеся при использовании педали сцепления 2. Шумы, часто возникающие при работе на холостом ходу 3. Шумы, часто возникающие на той или иной частоте вращения двигателя 4...

Если происходит неисправность, на экране отображается соответствующий код неисправности. Код будет отображаться на экране до тех пор, пока не произойдёт успешный автоматический перезапуск и устранение ошибки. Порядок отображения ошибок таков: неисправности двигателя, серьёзные неисправности и незначительные неисправности. При неисправности двигателя на главном дисплее отображается соответствующий код неисправности (поочерёдно чёрным и белым цветом). Кроме того, будет гореть световой сигнал проверки двигателя...