Fon Kraft

Что-то меня опять на танки потянуло... Отыскал в кладовке "суповой набор" КВ-2 на стадии крупноузловой окраски и призадумался: его же за собой по пересадкам-командировкам возить куда проще, нежели тонкую-хрупкую ГАЗ-АА от "Миниарта". А тут ещё фильм крутят - "Горячий снег", называется. Фильм обсуждать не станем - тут не кинокритики ж собрались. Куда интереснее мне показался момент, когда из пулемётов сандалят по атакующим германским... истребителям. И даже, скажу я вам, результативно. Не все, но всё-таки "летаблы" успешно поражаются и падают на землю на радость мне и нашим, в фильме, войскам...

Пожалуй, стоит отметить, что европейцы отлично знакомы с этим насекомым и прекрасно знают: да, этот живчик мелкий, но многочисленный и очень злой. Там, где заведётся - выкосит всё под корень, и сколько ни жги его, всё равно так просто он не отступит. Примерно то же самое можно было рассказать и про советский лёгкий танк, разработанный на Горьковском автомобильном заводе. Да-да, созданный на узлах и агрегатах гражданских автомобилей, танк Т-60 доводился этаким двоюродным братом легендарной "Полуторке" - ГАЗ-АА...

"Танк - двухэтажный", - размышлял я, рассматривая фотографии реальных боевых машин. Интерес, скажу вам, был не праздный - предстояло финализировать (закончить) работы над танком Т-80БВМ. Если мой блог впервые попался вам только сейчас, то поясню: в серии своих публикаций я рассказываю о строительстве модели-копии в масштабе 1/35. Итогом работы должна стать модель российского основного боевого танка Т-80БВМ в конверсии образца 2023 года. На сегодняшний день в подборке - 14 публикаций, которые доступны...

Дело было вечером, делать было нечего. Пока ехал в общественном транспорте - задумался: "А чего это все умеют быстро модели делать, а я - не умею"? Ну, на самом деле не то, чтобы совсем не умею, а просто как-то залипаю на мелочах, а они, как известно, очень уж тормозят общую динамику и прогресс стройки. Потом, правда, взялся вспоминать: что да как я собираю, и сравнивать с моделями, увиденными мною в музеях. И пришёл к выводу, что слишком уж дотошно я подхожу к сборке модели. То есть, мне ж не...

Сижу. Поймал "климу" (акклиматизация): как оказалось, очень тяжко для организма "перекидываться" из таймырской "ранней весны" с её "плюс семь" (всего лишь второй день) в сибирское лето с их "плюс тридцать два". Про акклиматизацию расскажу в другой раз. Пока что самочувствие такое, что ничего делать не хочется, да и не могу: руки дрожат, голова не соображает. Боюсь, что либо аэрограф уроню, либо ножом отрежу на модельке что-нибудь не то. Но думать-то мне никто не запрещает. Думать, и читать, это те опции, которые мне пока ещё доступны...