Формула 1 на F1News.ru

После завершения пятничных тренировок в Сузуке руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал их итоги, подчеркнув, что главная задача команды в этот уик-энд – помочь Максу Ферстаппену выиграть чемпионат. Вопрос: Что можно сказать об итогах тренировок? Кристиан Хорнер: Думаю, мы показали неплохую скорость, хотя окончательные выводы делать сложно. Мы видели, что передние шины на этой трассе очень быстро изнашиваются, и с этим ещё предстоит разобраться, но в целом день сложился вполне нормально. Вопрос: В современной Формуле 1 разница между дождевыми настройками и настройками для...

Мик Шумахер разбил машину после завершения первой сессии свободных заездов Гран При Японии. Повреждения оказались настолько серьёзными, что гонщику потребовалась замена шасси, поэтому он пропустил вторую тренировку. В пресс-релизе команды по итогам дня руководитель Haas F1 прокомментировал ошибку Мика довольно сдержанно, но в беседе с журналистами Гюнтер Штайнер проявил большее красноречие. Гюнтер Штайнер: «Он видел брызги, на предыдущих кругах он видел воду в том повороте. Я не буду вам рассказывать, насколько сложно пилотировать в таких условиях, но никто и не говорил, что у гонщика простая работа...

Себастьян Феттель использует шлемы производства японской компании Arai с 1995 года, когда он всерьёз начал заниматься картингом – ему тогда было 8 лет. С тех пор прошло больше четверти века, и четырёхкратный чемпион мира уже готовится расстаться в Формулой 1, но по-прежнему работает на трассе в таких шлемах. В этот уик-энд гонщик Aston Martin решил по-своему отблагодарить эту компанию и в Сузуке выступает в шлеме, оформленным особым образом. Выглядит он, как коробка, в которой гонщик получает… новый шлем Arai, причём все детали тщательным образом воспроизведены, включая обязательные штрих-коды...

Гонщики Ferrari Карлос Сайнс и Шарль Леклер показали шестое и одиннадцатое время во второй тренировке Гран При Японии. В команде считают, что в этот уик-энд смогут навязать борьбу Red Bull Racing, исход которой решат десятые доли секунды. Карлос Сайнс (6-й): «Условия на трассе были далёкими от идеальных. По крайней мере, погода оказалась стабильной, что позволило провести несколько тестов и получить интересные результаты. Мне всегда нравилось выступать на мокрой трассе, поскольку это позволяет каждый раз узнать что-то новое о машине. После сложной гонки в Сингапуре в подобных условиях мне было важно разобраться с машиной – могу сказать, что сегодня мне удалось вернуть былой ритм...