Найти в Дзене
16 часов назад

Оптимизация бюджета на судебную экспертизу

Советы от эксперта Судебная строительно‑техническая экспертиза — это сложный и трудоёмкий процесс, который требует значительных ресурсов. И, разумеется, это отражается на стоимости. Как эксперт, я понимаю, что стороны ищут способы сократить расходы, и могу предложить несколько практических рекомендаций. Во‑первых, стоит уделить особое внимание формулировке вопросов. Избыточные и дублирующие вопросы увеличивают объём работы и стоимость. Лучше сосредоточиться на ключевых аспектах, от которых зависит исход дела...

1 день назад

О процессуальной природе рецензии на заключение эксперта

Взгляд эксперта-строителя В моей практике судебного строительно-технического эксперта неоднократно возникала ситуация, когда сторона спора приобщает к материалам дела документ, озаглавленный «рецензия на заключение эксперта», и настаивает на его процессуальном статусе заключения специалиста в смысле части 3 статьи 86 АПК РФ, представленного в порядке части 3 статьи 82 АПК РФ. Позволю себе разъяснить, почему такой подход юридически некорректен и к каким последствиям он приводит на практике. Часть...

2 дня назад

«Каменная клетка»: почему габион иногда переживает бетон

Каждый спор о качестве берегоукрепления или подпорной стены упирается в один и тот же вопрос: почему одно сооружение стоит десятилетиями, а другое требует ремонта после первой зимы. Когда меня как судебного строительно-технического эксперта приглашают разобраться в подобном конфликте, в центре конфликта обычно оказывается габион — объёмная сетчатая оболочка, заполненная камнем. Само слово происходит от итальянского gabbione, «большая клетка», и это название точнее любого технического определения: конструкция работает именно как клетка, удерживающая то, что держит её саму...

2 дня назад

Ненадлежащее состояние дорожного покрытия как причина дорожно-транспортного происшествия

Экспертно-технический анализ Ненадлежащее содержание автомобильных дорог остаётся одним из значимых факторов аварийности в Российской Федерации. По различным экспертным оценкам, порядка пятой части дорожно-транспортных происшествий происходит в условиях неудовлетворительного состояния проезжей части — при наличии ям, просадок, разрушенной разметки или неубранного гололёда. Настоящая статья посвящена анализу того, при каких условиях дефект дорожного покрытия признаётся причиной происшествия, и как этот вопрос решается в рамках судебной строительно-технической экспертизы...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент