EXEED EXLANTIX отзывы владельцев

1 ГОД ГИБРИДНОЙ ЛИНЕЙКИ EXLANTIX В РОССИИ Премиальная линейка гибридных автомобилей EXLANTIX, входящая в портфель нового бренда ESTEO, отметила год с момента дебюта на российском рынке. По итогам 12 месяцев продаж флагман EXLANTIX ET обеспечил стабильное присутствие в топ-5 премиального сегмента автомобилей на новых источниках энергии. Полноразмерный кроссовер ESTEO EXLANTIX ET оснащен последовательной гибридной силовой установкой, состоящей из двух электромоторов и 1,5-литрового бензинового турбодвигателя, выполняющего функцию генератора. Суммарная пиковая мощность системы составляет 469 л. с., а разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды. Модель укомплектована интеллектуальным полным приводом, адаптивной пневмоподвеской и системой непрерывного регулирования жесткости амортизаторов (CDC). Значимым рубежом для EXLANTIX стали итоги тестов Euro NCAP по протоколам 2025 года – кроссовер EXLANTIX ET удостоился высшей оценки «5 звезд». В список систем пассивной безопасности кроссовера, помимо стандартных зон защиты, включена коленная подушка безопасности, а комплекс ADAS состоит из более 20 интеллектуальных ассистентов. Еще одним событием года стал рекордный пробег, организованный совместно с Т-Банк Авто. 1 июня 2026 года колонна из десяти гибридов EXLANTIX стартовала от штаб-квартиры Т-Банка T-Space в Москве и финишировала у Т-Хаба на Свердловской набережной в Санкт-Петербурге, преодолев свыше 730 км без дозаправки и подзарядки. Достижение зарегистрировано «Книгой рекордов России» и независимым регистратором BRICS Record в категории «Самый протяженный массовый автопробег на гибридных автомобилях без дозаправки и подзарядки». Успех EXLANTIX ET подтверждается серией престижных наград: национальный рекорд по автономности, звание «Самая продвинутая модель на рынке» (Men Today 2025), «Автомобиль года в России 2025», «Гибрид года 2025» (премия «Золотой Клаксон») и признание «Самый высокотехнологичный гибридный кроссовер» (премия «Внедорожник года»). Первый год присутствия EXLANTIX на рынке подтвердил успех модели в сегменте NEV, сформировав прочную основу для дальнейшего развития линейки. Следующий этап предполагает расширение модельного ряда, адаптацию технологий и локализацию производства.

ESTEO ПРЕДСТАВЛЯЕТ ШЕСТИМЕСТНЫЙ ГИБРИДНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК EXLANTIX ET8 Премиальный автомобильный бренд ESTEO продолжает активное развитие инновационных моделей на альтернативных источниках энергии и анонсирует выход на российский рынок нового флагманского внедорожника F-класса ESTEO EXLANTIX ET8. ESTEO EXLANTIX ET8 оснащен последовательной гибридной силовой установкой (REEV) с увеличенным запасом хода, превышающим 1000 км. В её основе 1,5-литровый турбодвигатель TGDI с термическим КПД 45,79%. Батарея адаптирована к экстремальным температурам и сохраняет стабильную производительность даже в суровом российском климате. Габариты внедорожника превышают 5,2 метра в длину, а колёсная база достигает 3120 мм, что обеспечивает ультимативно просторный шестиместный салон. Уверенность на любом покрытии дарит интеллектуальный полный привод, а продуманная архитектура кузова и подвеска CDC с возможностью изменять жесткость амортизаторов в реальном времени гарантируют безупречную управляемость и плавность хода. Экстерьер ESTEO EXLANTIX ET8 отличается строгим, выверенным силуэтом и плавными линиями кузова, подчёркивающими статус модели. Передняя часть выдержана в классических пропорциях с акцентом на симметрию и визуальную устойчивость, что создаёт образ уверенного премиального внедорожника. Задняя часть украшена сквозными фонарями с ромбовидным узором и высоко расположенным стоп-сигналом, а хромированные элементы декора и колёсные диски R21 добавляют облику благородства и завершённости. Интерьер ESTEO EXLANTIX ET8 сочетает передовые технологии, безупречную эргономику и материалы премиального качества. В центре расположен 30-дюймовый экран, способный делиться на 2 зоны, мультимедийная система с разрешением 6K и голосовым ассистентом на основе ИИ. Для пассажиров второго ряда предусмотрен 17,3-дюймовый потолочный дисплей развлекательной системы. Благодаря подключению к сети Интернет дополнительно доступны популярные развлекательные сервисы, навигация и другие системы. В число опций также входят аудиосистема общей мощностью более 2000 Вт с 23 динамиками и бортовым сабвуфером, встроенный холодильник и нагреваемый бокс (от -18С до +50С) с сервоприводом и подсветкой в центральной консоли и проекционный дисплей (HUD), выводящий ключевую информацию на лобовое стекло. Информация о сроках начала продаж и доступных комплектациях ESTEO EXLANTIX ET8 будет объявлена дополнительно.

ESTEO MX: ОФИЦИАЛЬНАЯ ПРЕМЬЕРА В МОСКВЕ 10 июня 2026 года ESTEO провел первую официальную презентацию дебютного внедорожника MX и раскрыл гостям философию бренда ESTEO «искусство жить». Для гостей мероприятия было подготовлено специальное мультимедийное гастрономическое шоу с авторским меню, концептуально отражающим эстетику бренда, а также танцевальная постановка, подчеркивающая гармоничный силуэт и линии кузова автомобиля. Кульминацией вечера стала презентация ESTEO MX – первой модели бренда. Торжественную часть вечера открыли операционный директор Алексей Ледков и директор по маркетингу Анастасия Павленко. В приветственной речи руководители раскрыли ключевые этапы долгосрочной стратегии бренда, а также анонсировали предстоящую премьеру гибридного кроссовера нового поколения EXLANTIX ET8. «Внедорожник ESTEO MX — это высокотехнологичный продукт премиум-класса, который предлагает уникальный баланс между классической надежностью и интеллектуальными цифровыми системами, полностью отвечая актуальным запросам рынка. Запуск производства полного цикла в Шушарах гарантирует контроль качества на каждом этапе сборки. MX — первая точка отсчета нашего масштабного долгосрочного сотрудничества», – сказал во время приветственной речи Алексей Ледков, операционный директор автомобильного бренда ESTEO. «В основе бренда ESTEO лежит философия «Искусство жить», где автомобиль становится естественным продолжением персонального, цифрового и эстетического пространства человека. Современный премиальный клиент оценивает бренд в комплексе, поэтому мы выходим за рамки классического автопрома и делаем ставку на масштабные экосистемные партнерства, интегрирующие ценности марки в повседневную жизнь клиентов. Впереди нас ждет масштабное развитие, серия технологичных премьер и формирование вокруг ESTEO уникальной премиальной экосистемы, которая призвана полностью изменить представление об интеллектуальной мобильности в России», — отметила Анастасия Павленко, директор по маркетингу автомобильного бренда ESTEO. Производство ESTEO MX стартовало 21 мая на заводе «АГР» в Шушарах. Внедорожник оснащен двухлитровым турбомотором 2.0 TGDI (197 л.с.), работающим в связке с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода AWD. Максимальная скорость автомобиля составляет 210 км/ч, а расход топлива в смешанном цикле — 9,2 л на 100 км. Для адаптации к разным дорожным условиям предусмотрены 7 режимов движения, 4 из которых оптимизированы для бездорожья. Геометрическую проходимость обеспечивает дорожный просвет в 200 мм, а ходовая часть получила облегченные алюминиевые рычаги и гидронаполненные сайлентблоки. ESTEO — новый премиальный автомобильный бренд, представленный на российском рынке в рамках глобального стратегического партнерства холдинга «АГР» и компании Defetoo в апреле 2026 года. Философия бренда строится на создании высокотехнологичного пространства, где интеллектуальные системы, эргономика и безопасность становятся естественной частью жизни владельца. Модельный ряд ESTEO включает как инновационные автомобили на новых источниках энергии (NEV), так и современные модели с двигателями внутреннего сгорания, отличающиеся выразительным дизайном и высочайшим уровнем исполнения.

Недавно Ирина Дубцова стала обладательницей EXLANTIX ET — и, кажется, этот автомобиль умеет удивлять даже тех, кто, казалось бы, видел всё. Для певицы, чьи песни знают и любят тысячи людей, важно не только звучание музыки в салоне, но и то, как машина заявляет о себе снаружи. Больше всего Ирину впечатлила необычная опция — внешний динамик. Теперь её кроссовер не только бесшумно скользит по улицам, но и «общается» с окружающими с помощью мелодичных сигналов, привлекая внимание и вызывая улыбки. EXLANTIX ET — это не просто автомобиль, а настоящий гаджет на колёсах, который умеет радовать и вдохновлять. А за рулём — Ирина Дубцова, которая всегда выбирает стиль и современные технологии.

Exlantix ET станет доступнее почти на миллион. При чем тут Esteo? В ближайшее время на гибридные кроссоверы Exlantix ET начнет действовать новая цена, сниженная на размер государственной субсидии для гибридов и электромобилей российского производства. Об этом сообщили источники Журнала Авито Авто в дилерском сообществе. По полученной информации, новая минимальная цена с учетом специальных предложений на Exlantix ET в единственной комплектации «Топ» — от 5 865 000 рублей. При этом в настоящий момент на сайте бренда такие машины стоят от 6 990 000 руб., а выгода при сдаче своего автомобиля в trade-in составляет 500 тыс. рублей. Таким образом, сейчас Exlantix ET дешевле 6 490 000 руб. не купить. Что за субсидия? Государственная программа льготного автокредитования начала действовать еще в 2017 г., и неоднократно продлевалась. Ее смысл заключается в том, что при покупке автомобиля российской сборки в кредит (это обязательное условие) определенным категориям предоставляется скидка. В случае с бензиновыми автомобилями, ее могут получить: · медицинские работники; · работники сферы образования; · мобилизованные, добровольцы и военнослужащие по контракту, принимающие участие в СВО, а также члены их семей; · граждане с инвалидностью. Предельная стоимость автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, который может участвовать в программе, составляет 2 млн руб., что вычеркивает из нее большинство локализованных китайских брендов. Но для электромобилей и гибридов — совсем другие условия. Как получить скидку на гибрид и электромобиль? В случае с этими машинами, не действует большинство ограничений. Во-первых, получить скидку может любой желающий, а не только представитель определенных категорий граждан. Во-вторых, скидка на электромобили и гибриды российской сборки составляет 35%, но не более 925 тыс. руб. от стоимости. В случае с премиальными автомобилями, такими как Exlantix, скидка чаще всего достигает предельно допустимых 925 тыс. рублей. А как с этим связан Esteo? 30 апреля стало известно, что в России появится новый автомобильный бренд — Esteo. Новый бренд присоединится к Tenet, Tenet Plus и Jeland — совместным проектам холдинга «АГР» и китайских партнеров. Выпускать эти автомобили будут на мощностях холдинга «АГР» в Санкт-Петербурге. Причем, помимо бензиновых машин, будут и гибриды. Если проанализировать текущее портфолио «АГР», то можно предположить, что Esteo станет локализованной версией брендов Exeed и Exlantix. Напомним, что Exlantix в России — это дочерний бренд Exeed. У двух марок общий сайт и дилерская сеть, а в Китае Exlantix продаются под материнским брендом Exeed. Нехитрое сопоставление фактов позволяет предположить, что именно автомобили Exlantix и станут новыми Esteo. В таком случае легко объяснить появление новой цены: ее уравняли с будущей, в которую заложена государственная субсидия для электромобилей и гибридов российского производства. Смелый ход, за который покупатели могут сказать только спасибо. Что за автомобиль Exlantix ET? Это полноразмерный кроссовер длиной почти 5 метров. · Длина / ширина / высота: 4 955 / 1 975 / 1 698 мм. · Колесная база: 3 000 мм. · Клиренс: в максимальном положении подвески 240 мм. Exlantix ET — это последовательный гибрид с полным приводом. Бензиновый двигатель объемом 1,5 л здесь работает как генератор для подзарядки батареи, а колеса вращают электромоторы — по одному на каждую ось. Их суммарная мощность составляет 469 сил. Общий запас хода составляет 1180 км по циклу WLTP. При этом на чистой электротяге (без запуска бензинового двигателя) можно проехать около 180 километров. Единственная комплектация — очень богатая. В списке оснащения: · отделка кожей Nappa; · обогрев, вентиляция и массаж на всех четырех сиденьях; · режим нулевой гравитации сиденья переднего пассажира; · аудиосистема мощностью 2140 Вт с 23 динамиками и сабвуфером; · более 30 интеллектуальных ассистентов водителя. Exlantix ET вышел на наш рынок летом прошлого года и был тепло принят — за неполные полгода было продано около 2500 кроссоверов. Нет сомнения, что столь существенное снижение це