EVAElectroPower️️

Чэнду планирует за 3 года заменить 300,000 автомобилей с ДВС на электромобили и гибриды Власти города приняли решение на фоне стремительного роста автопарка — к концу прошлого года в этом мегаполисе с населением 21 миллион числилось около 7,1 млн автомобилей — больше, чем в любом другом городе Китая. Для того чтобы побудить владельцев устаревших транспортных средств перейти на электромобили, власти предоставят компенсацию от 275 до 1100 долларов каждому, кто сдаст свой старый автомобиль в утиль. А также дополнительно 690 долларов, если покупка нового электромобиля будет завершена до 30 июня. Можно ли ожидать аналогичные меры в России и других странах СНГ? 🔥 — да, это вопрос времени 🤔 — маловероятно 😁 — нет. Импорт автомобилей может стать еще дороже @evaelectropower

⚡️ Евросоюз все-таки вводит заградительные пошлины на электромобили из Китая Власти ЕС пришли к выводу, что китайский автопром получает преимущества благодаря нечестным государственным субсидиям. Размер пошлины варьируется — он зависит от степени сотрудничества компаний в ходе расследования: • BYD — 17,4% • Geely — 20% • SAIC — 38,1% Что касается других брендов электромобилей: те, кто сотрудничал с Еврокомиссией в процессе расследования, будут облагаться пошлиной в 21%, а те, кто не пошел на контакт — по максимальной ставке 38,1%. И да — все это плюсом к существующим 10%. Если ЕС и Китай не достигнут соглашения, новые правила вступят в силу уже 4 июля. Как ответит Китай? 🔥 — возможен риск торговой войны 🤔 — маловероятно, что серьезным образом 👎🏻 — ничем! Максимум — выразят озабоченность @evaelectropower

Продажи новых электромобилей в России сократились почти на 50% Так свидетельствует майская статистика агентства «Автостат». Несмотря на рост продаж в годовом выражении, по сравнению с предыдущим месяцем они значительно снизились — с 2237 до 1096 единиц. Причина этого - изменение правил таможенного оформления электромобилей с 1 апреля (автомобили, зарегистрированные в апреле, прошли таможню еще в марте). Насколько долгосрочен этот спад? 🔥 — кратковременные трудности 🤔 — пока неясно 👎🏼 — да, новые правила оказали серьезное влияние на рынок электромобилей @evaelectropower

«Росатом» и «Норникель» будут производить российское сырье для батарей электрокаров Об этом на ПМЭФ-2024 сообщила президент АО «ТВЭЛ» Наталья Никипелова. Речь идет о создании катодных материалов. Однако конкретные сроки запуска производства топ-менеджер не озвучила. Напомним, что «Росатом» в настоящее время строит сразу две гигафабрики в Новой Москве и Калининградской области, где данное сырье будет востребовано. Создадут ли в России конкурентные батареи? 🔥 — конечно! Для этого все есть! 🤔 — время покажет 👎🏼 — поздно. Здесь правит Китай @evaelectropower

BYD представил новейший 12-вольтовый аккумулятор Да, именно тот, который вызывает частые проблемы у автовладельцев. Это не свинцово-кислотный аккумулятор, а усовершенствованный литий-железо-фосфатный (LFP). В чем его преимущества? • не нужно менять около 10 лет; • срок службы: более 3000 циклов; • вес всего 2,2 кг — это на 10 кг легче, чем у традиционных аналогов; • саморазряд 0,02 кВт•ч в месяц — в 5 раз ниже, чем у свинцовых аккумуляторов; • он более экологичный и безопасный. Заявлено, что автомобили BYD, оснащенные этим аккумулятором, можно будет открыть и завести даже после1 года простоя. Логичный шаг? 🔥 — конечно! Давно пора отказаться от свинца 🤔 — зима покажет 👎🏻 — нет! Это очередной маркетинговый ход @evaelectropower