EURASIAN CONSTRUCTION TECHNOLOGY (ECT)

Экскаватор LiuGong 9035FZTS на ECT 2025 🔴"Люгонг Машинери Рус", партнер выставки-форума Eurasian Construction Technology 2025, во время мероприятия демонстрировал на своем стенде гидравлический экскаватор LiuGong 9035FZTS экологического класса CN IV. ➡️Важные характеристики: 🔶️Модель с габаритами 4810 x 1700 x 2500 мм и эксплуатационной массой 3.8 т оборудована двигателем Yanmar 3TNV88-ZCPCLY с полезной мощностью 22,2 кВт / 29 л.с. при 2400 об/мин. 🔶️Экскаватор может перемещаться со скоростью 4,2 км/ч, имеет тяговое усиление равное 33 кН, максимальную глубину копания 3085 мм, высоту выгрузки 3310 мм. Вместимость стандартного ковша для данного вида техники составляет 0,11 куб.м. 🔷️Кабина эргономичная, современная. Навесное оборудование на выбор. ➡️Преимущества 🔵Экскаватор LiuGong 9035FZTS предназначен для выполнения задач в муниципальном и дорожном строительстве. Он хорошо показал себя, работая в ограниченном пространстве, чему способствует продуманная компоновка агрегатов и противовеса поворотной платформы, находящиеся в пределах ширины гусениц. Режим движения двухскоростной. Переключение режимов организовано таким образом, чтобы оператор мог максимально контролировать процесс. Модель является экономичной, так как при сохранении производительности может использовать меньше топлива, что достигается тонкой настройкой частоты вращения двигателя. #ECT2025

Первый локализованный фронтальный погрузчик от UMG Готов образец локализованного фронтального погрузчика WL50, который холдинг UMG выпустил при поддержке Минпромторга России в рамках специального инвестиционного контракта. Что стало российским? — ЯМЗ-236 мощностью 168 кВт; — ведущие мосты повышенной грузоподъемности (специально разработаны под модель в кооперации с МГТУ им. Н. Э. Баумана); — металлоконструкции; — гидроцилиндры; — эргономичная кабина оператора с интегрированной системой защиты ROPS/FOPS для увеличения пассивной безопасности о время работы в тяжелых условиях; — топливные баки; — гидравлические рукава. Опытный образец фронтального погрузчика WL50 сделан на площадке "Челябинских строительно-дорожных машин". Агрегаты и узлы для него производились в разных регионах страны: в Тверской, Ярославской, Самарской, Свердловской и Челябинской областях. Уровень локализации составляет более 80%. Планируется, что линейка новых машин будет расширена и уже к середине 2027 года появится серия локализованных фронтальных погрузчиков грузоподъемностью от 3 до 12 тонн. #новостиотрасли