Эра электрического транспорта

Одним из самых ярких открытий в 2023 году, без сомнения, стал электромобильный бренд Zeekr. И тому самое яркое подтверждение – статистика продаж машин с этим логотипом в России. Нужно отметить, что в дилерских центрах Zeekr 001 появился только на излете 2023 года. До этого машину ввозили по заявкам специализированными фирмами. При этом, можно было заказать машину любой из производимых конфигураций, как в России, так и в Беларуси. Статистка продаж и динамика Zeekr 001 Отправной точкой в статистике...

В белорусских медиа появились сообщения о готовности первого экземпляра собственного электромобиля. Это стала разработка машины на электрическом ходу на базе еще недавнего Geely Coolray. История возникновения Еще в 2023 году белорусы получили лицензию на производство собственного кроссовера на конвейере белорусского завода BelGee. В компании Geely пошли на этот шаг, поскольку выводили на рынок обновленную версию популярного кроссовера Geely Coolray. А белорусская сторона получила право выпуска машины предыдущей генерации под собственным брендом...

В череде статей для канала Эра электрического транспорта постоянно появлялась мысль: «А что же Toyota»? Вдуматься только, компания - мировой лидер по продажам своих моделей, почти не заметна в выпуске электромобилей. На ум приходит разве что Toyota Mirai, которая с конструкцией на топливных элементах явно опережает свое время. На и гибридную модель Toyota Prius принимает ограниченное количество людей. И вот ситуация к концу 2021 года стала постепенно меняться... Представлена электрическая линейка моделей Toyota...

Как только температура за бортом опускается ниже 5-10 градусов, владельцы электромобилей начинают испытывать неудобства. Мало того, что на полностью заряженной батарее машина проезжает меньше. Возникают дополнительные переживания по поводу пополнения заряда энергии. А ведь теплый гараж с индивидуальным зарядным постом есть далеко не у каждого владельца. Температурный режим. Опытный владелец электромобиля легко объяснит взаимосвязь между временем зарядки и температурой аккумулятора. К примеру, в компании...

О том, что Норвегия преуспела в темпах по переводу колесного парка на электрические рельсы не говорит разве что ленивый. В 2020 году эта скандинавская страна впервые перешагнула черту, когда число импортированных электромобилей в страну составило 54%, против 46% от автомобилей традиционной конструкции. На этом фоне только в Исландии и Нидерландах этот показатель был чуть более 20%. Интересно, что даже эти впечатляющие показатели в европейских странах побиты. А Норвегия идет вперед еще более впечатляющими темпами...