DENSO разработала инвертор на основе карбида кремния (SiC) для модуля электрического вождения в новом Lexus RZ, первой модели электромобиля автопроизводителя с аккумуляторной батареей (BEV). Силовые полупроводники SiC значительно снижают потери мощности по сравнению с кремниевыми (Si) силовыми полупроводниками. В результате повышается энергоэффективность электромобилей и увеличивается запас хода. Технология, разработанная DENSO совместно с научно-исследовательскими лабораториями Toyota, основывается на применении эпитаксиальных пластин SiC, результате работы, заказанной Организацией по развитию новых энергетических и промышленных технологий (NEDO). Компания DENSO вдвое сократила количество дефектов кристалла, обеспечив стабильное качество силовых полупроводниковых приборов SiC, используемых в транспортных средствах. DENSO называет свою SiC-технологию «REVOSIC» и использует ее для разработки технологий для различных продуктов, от пластин до полупроводниковых устройств и модулей, таких как карты питания.
3 года назад
