Energy Today

Мощный циклон с грозами, ливнями, сильным ветром до 27 м/с стал причиной локальных технологических нарушений электроснабжения в Калининградской, Псковской и Новгородской областях. Упавшие деревья, ветки, сорванные элементы кровли и другие сторонние предметы привели к повреждениям опор линий электропередачи и обрывам проводов. Специалисты «Россети Северо-Запад» были заблаговременно переведены на усиленный режим работы и незамедлительно приступили к аварийно-восстановительным мероприятиям, которые не прекращались всю ночь, в том числе на фоне сохраняющейся непогоды. Проведение работ осложняется заблокированными подъездными путями к местам повреждения инфраструктуры...

• Портфель заказов на поставку газовых турбин компании GE Vernova достиг 116 ГВт. Закажите сегодня мощную газовую турбину от GE Vernova, и она прибудет не раньше 2031 года. Таков фактический производственный график компании, подтвержденный в ходе телефонной конференции по итогам финансового года 22 июля. • Siemens Energy завершила квартал 30 июня с портфелем заказов на газовые турбины мощностью 69 ГВт. Сроки поставки составляют три года и более. • Mitsubishi Heavy Industries сообщила 6 августа о росте портфеля заказов на крупные турбины до 35 ГВт , что на 23 ГВт больше, чем годом ранее. Заказанное в этом квартале оборудование может быть поставлено только в период с 2028 по 2030...

Германия, Италия, Австрия, Польша, Португалия и Испания направили совместное письмо министру финансов Ирландии, которая председательствует в Совете ЕС, с призывом ввести налог на сверхприбыль нефтяных компаний. Министр финансов ФРГ Ларс Клингбайль неоднократно заявлял, что энергокомпаниям не должно быть позволено «обдирать» своих потребителей во время текущего кризиса. В начале апреля пять из этих же стран (Германия, Италия, Испания, Португалия, Австрия) уже обращались в Еврокомиссию с похожим призывом на фоне войны США и Израиля против Ирана, когда цены на газ в Европе выросли более чем на 70%...

• Россия в настоящее время не испытывает проблем с логистикой дизельного топлива после перенаправления экспортных объемов на внутренний рынок • Главные источники покрытия дефицита топлива — импорт и производство более низкого экологического класса топлива К-2, К-3, К-4. • Решений о господдержке восстановления инфраструктуры НПЗ пока нет, но «Минэнерго будет обсуждать с компаниями, выносить какие-то предложения. Тогда могут быть рассмотрены» • Минэнерго России и ФАС подпишут с независимыми малыми и средними нефтеперерабатывающими заводами типовые соглашения, которые в том числе связаны с оптовой...