Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
3 часа назад
 • Вы подписаны

#вакансии ⚡️ Наши актуальные вакансии на 21.09.2026г. 📌 Электромонтажник приборов учета Опыт работы: 1–3 года Полная занятость График: 5/2, 4/4, 4/3 или 4/2 📌 Электромонтажник по приборам ком. учёта Опыт работы: 1–3 года Полная занятость График: 5/2 и другие варианты 📌 Инженер-наладчик АИИС Опыт работы: 1–3 года Полная занятость График: 5/2 📌 Водитель-экспедитор (Малое Видное) Опыт работы: 1–3 года Полная занятость График: 5/2 📌 Электромонтажник приборов учета (Истра) Опыт работы: 1–3 года Полная занятость График: 5/2, 3/3 или 2/2 📌 Электромонтажник приборов учета (Клин) Опыт работы: 1–3 года Полная занятость График: 5/2, 3/3 или 2/2 Изучить подробные условия и отправить резюме можно на сайте HeadHunter

2 дня назад
 • Вы подписаны

#ИтогиНедели 🔋 Итоги недели: серийный «Атом», собственные электромобили «Росатома» и налоги в Китае! Друзья, вот и завершилась очередная неделя, полная ярких событий в мире электротранспорта. Давайте вспомним самое интересное! ⚡️ Показали в рубрике «Зарядка знаний»: сможет ли современная энергосеть в России справиться с ростом числа электромобилей? ✈️ Рассказали о прорыве в Кемерове: запущено серийное производство электрических летательных аппаратов eVTOL! 🇨🇳 Узнали о грядущих изменениях в Китае: с 2027 года налог на литий-ионные аккумуляторы вырастет вдвое — что будет с ценами на электромобили? 🏭 Удивились масштабу: на заводе «Москвич» стартовало массовое производство электрокаров «Атом» — полный цикл от сварки кузова до финального контроля качества! 🚗 Восхитились амбициями «Росатома»: госкорпорация отказалась от локализации китайских моделей и будет разрабатывать собственные электромобили! Какая новость впечатлила вас больше всего? Делитесь в комментариях! ⚡️ ЭМС МАРКЕТ — С нами опыт!

3 дня назад
 • Вы подписаны

⚡️ «Росатом» отказался от локализации китайцев и будет делать свои модели 🚗 Госкорпорация «Росатом» раскрыла планы по разработке собственных электромобилей — звучит амбициозно! 🤯 🔹 Во-первых, компания откажется от использования лицензионных китайских автомобилей в качестве основы для собственных моделей — локализация электромобилей «Росатома» будет составлять 90% 🇷🇺 🔹 Кузов авто не будет подвержен коррозии — его сделают полимерным 🧪 При этом несущий корпус будет выполнен из композитных материалов 🛠 🔹 Стоить такой электромобиль будет примерно столько же, сколько авто на ДВС, отметил руководитель проекта «Электромобили» композитного дивизиона госкорпорации Роман Войт 💰 🤔 Как это скажется на безопасности авто, и когда ждать новинок — пока неизвестно. Получится ли у «Росатома»? 👇 🔥 — Да, ресурсы и технологии на их стороне 👍 — Сделают что-то более «приземленное» 🤣 — И еще один Ë-мобиль... Никогда мы его не увидим #Росатом #электромобили ⚡️ ЭМС МАРКЕТ — С нами опыт!

4 дня назад
 • Вы подписаны

⚡️ На заводе «Москвич» стартовало массовое производство электрокаров «Атом»! 🚗🔋 🔧 Полный цикл — от сварки и окраски кузова до финальной настройки и контроля качества. 📈 В ближайшее время компания планирует выйти на выпуск до 20 электромобилей за смену. 🏎 Что внутри: • Мотор мощностью 204 л.с. 💪 • Запас хода — до 500 км по WLTC 🛣 • Разгон до 100 км/ч за 7 секунд 🚀 ✨ «Атом» получил: • Систему помощи водителю 🤖 • Автоматические двери без центральной стойки 🚪 • Зимний пакет с подогревами ❄️🔥 🌍 К 2029 году компания планирует расширить сервисную сеть до 48 городов. ❓ А вы бы прокатились на «Атоме»? 🔥 — Да, с удовольствием! 🤔 — Пока сомневаюсь 😁 — Мне ближе классика #Атом #Электромобили #Москвич ⚡️ ЭМС МАРКЕТ — С нами опыт!

4 дня назад
 • Вы подписаны

🔋 Китай поднимает налог на батареи — что будет с ценами на электромобили 🚗⚡️ Китай меняет правила игры для всего рынка электромобилей! 🇨🇳 С 2027 года налог на литий-ионные аккумуляторы вырастет вдвое. Для России это не просто новость из-за рубежа 🌍 Почти все электрокары, которые попадают к нам через параллельный импорт, зависят от китайских батарей 🔌 Теперь их стоимость пересчитают заново. Особенно если помнить, что аккумулятор — это до 40% себестоимости машины 💰 Китайские власти официально отменили льготы, которые действовали с 2015 года 📜 Теперь литиевые и литий-ионные батареи облагаются потребительским налогом. С 1 сентября 2026 года ставка — 2% 📈, а через год — уже 4% 📊 Налог берут не в магазине, а на этапе производства, переработки и импорта 🏭 Но для конечного покупателя это мало что меняет: производители и поставщики просто включают новые расходы в отпускную цену 💸 Пока что натрий-ионные, твердотельные аккумуляторы и топливные элементы остаются вне налогообложения до конца 2028 года ✅ Ужесточение налоговой политики в Китае увеличит издержки по всей цепочке ⛓️ Российские дилеры, которые и так работают с минимальной маржой на фоне параллельного импорта, будут вынуждены либо перекладывать новые расходы на покупателей, либо сокращать ассортимент 📉 В итоге на рынке останутся только самые ходовые модели, а редкие версии исчезнут из прайс-листов 🚫 Поскольку налог берут на производственно-импортной стадии, подорожание затронет не только внутренний рынок КНР, но и экспорт — в том числе поставки в Россию 🇷🇺 ❓ Как вы думаете, что произойдёт с ценами на электромобили в России после повышения налога на китайские батареи? 💰 — Цены вырастут, но электрокары всё равно будут покупать 😱 — Рынок просядет — люди пересядут на ДВС 😁 — Ничего не изменится, дилеры найдут обходные схемы #электромобили #Китай #налоги ⚡️ ЭМС МАРКЕТ — С нами опыт!