Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
49 минут назад
 • Вы подписаны

⚖️ Tesla в суде: женщина требует $10 млн за "слишком сложный" электромобиль 🚗 59-летняя американка из Вирджинии во время тест-драйва Tesla Model Y не справилась с управлением, протаранила витрину салона красоты и теперь судится с Илоном Маском. 💥 Что пошло не так? Женщина впервые сидела в электромобиле, запуталась в интерфейсе, машина резко ускорилась — и вот уже дыра в здании. 📋 Её обвинения: Сложный цифровой интерфейс для новичка Электромобиль реагирует на газ мгновенно (в отличие от ДВС) Менеджеры не объяснили, как работает машина 🛡 Tesla отвечает: Полностью отрицает вину. Виноват водитель — запутался в педалях или недооценил мощность авто. 💡 Вывод: Электрокар — это не гаджет на колёсах, а мощный и опасный транспорт. Даже опытных водителей может застать врасплох. ⚡️ ЭМС МАРКЕТ — С нами опыт!

1 день назад
 • Вы подписаны

Доля электромобилей в такси РФ составляет менее 0,5% Это всего 4000 авто, которые на апрель 2026 г. числятся в реестре. Топ-3 электрокаров в такси: 1. Evolute i-PRO — 1800 ед. 2. FAW Bestune Nat — 610 ед. 3. Nissan Leaf — 550 ед. В парке такси еще имеются электрокары таких марок, как АМБЕРАВТО, Tesla, BYD, Hongqi, Zeekr, VW и др. При этом многие модели представлены в штучном количестве. Кроме этого, в последнее время таксопарки, особенно московские, стали активно пополняться электрическими компактвэнами UMO 5, сборку которых на автозаводе «Москвич» организовала компания EVM совместно с Яндексом. 💬 Сергей Целиков, глава «Автостат» Нюанс: для самозанятых водителей, работающих на собственных нелокализованных машинах, действует переходный период с региональными квотами (до 25% парка) до 2033 г. «Так что, помимо автомобилей из перечня, «шашечки» будут и у кого-то еще», — считает Целиков. Ездили на электрическом такси? 🔥 — да, и не один раз! ⚡️ — было однажды 🤔 — нет, только видел на дорогах ⚡️ ЭМС МАРКЕТ — С нами опыт!

2 дня назад
 • Вы подписаны

🚗 “Амберавто А5”: когда китайский седан становится российским ⚡️ Калининградский завод “Автотор” планирует собрать 3,3 тысячи электроседанов “Амберавто А5” (он же JMEV Yi) по итогам 2026 года. Пока с начала года сделано всего 600 машин. 📋 Что это за машина? Это честная копия китайского электрокара JMEV Yi — седан для обычных горожан, такси и каршеринга. Даже в базовой версии есть всё необходимое: климат-контроль, обогрев руля и сидений, большой мультимедийный экран и парктроники. ⚙️ Технические характеристики: 🔋 Батарея: 60,2 кВт·ч 🏃 Запас ходa: до 520 км (CLTC) / 450 км (NEDC) ⚡️ Мощность: 160 л.с., крутящий момент 225 Н·м 🚀 0–100 км/ч за 10,2 сек ⛽️ Быстрая зарядка: 30–40 минут до 80% 📏 Размеры: 4675 мм в длину, база 2750 мм 🎒 Багажник: 410 литров 🔌 Порт зарядки: GB/T А вы готовы ехать на "Амберавто А5"? ✅ — Конечно! Отличный вариант для города 🤔 — Может быть ❌ — Нет, жду более продвинутых моделей ⚡️ ЭМС МАРКЕТ — С нами опыт!

3 дня назад
 • Вы подписаны

#Зарядка_знаний ⚡️ ЗАРЯДКА ЗНАНИЙ 🔍 Как часто следует заряжать электромобиль до 100%? Ответ: Заряжайте электромобиль до 100% только перед дальними поездками. Для повседневной езды держите заряд в диапазоне от 20% до 80%. Полный заряд создает лишнее напряжение на батарею и ускоряет ее износ, если машина долго стоит в таком состоянии. ⚡️ ЭМС МАРКЕТ — С нами опыт!

3 дня назад
 • Вы подписаны

⚡️ UMO 8: “Яндекс” открыл предзаказ на гибридный кроссовер D-класса 🚗 7 августа стартовал приём предзаказов на UMO 8 — полноразмерный гибридный кроссовер с полным приводом. Это вторая модель бренда после электрокара UMO 5. ⚙️ Что под капотом? Последовательный гибрид (REEV): бензиновый мотор 1.5л (156 л.с.) работает только как генератор. Тягу дают два электромотора — суммарная мощность 340 л.с., разгон до сотни за 6,7 секунд. А по ПТС мощность указана как 122 л.с. — так что транспортный налог будет намного ниже! 💰 🔋 Запас хода: 867 км Это сумма пробега на электротяге (~150 км с батареей 36 кВт·ч) + полный бак бензина. В городе UMO 8 ездит как электромобиль, на трассе включается ДВС — никакой привязки к зарядке! 💵 Цены: Max: 4 990 000 ₽ (с субсидией) / 5 915 000 ₽ Ultra: 5 490 000 ₽ (с субсидией) / 6 415 000 ₽ 📦 Собирают на «Москвиче» на базе GAC S7. Первые машины приедут в октябре. 💡 Что это означает для рынка? UMO 8 — сигнал, что дефицит зарядной инфраструктуры по-прежнему главное трение для покупателя. Но гибрид не выпадает из экономики ЭЗС: водители всё равно будут заряжать машину дома для ежедневного пробега. Каждая электрифицированная модель расширяет пул драйверов зарядной инфраструктуры. 🔌 ⚡️ ЭМС МАРКЕТ — С нами опыт!