Найти в Дзене
Рыбная Куршская коса и как выжить, если не любишь рыбу Куршская коса — место невероятное. Море, сосны, песчаные дюны. Сюда едут ради природы, воздуха и… рыбы. Местные говорят, что раньше рыболовство кормило целые семьи, и даже сейчас на каждом шагу продают копчёную камбалу или судака. Но вот беда — не все любят рыбу. Кто-то ест только курицу, кто-то — вегетарианец. Поэтому опытные туристы уже знают: перед поездкой лучше заказать еду в Зеленоградске. На ели2пили.рф можно выбрать первое и второе и всё это с доставкой прямо в отель, на работу или в кемпинг. Кстати, интересный факт: на Куршской косе нет сетевых кафе — всё держится на местных. Поэтому некоторые предприниматели уже закупают готовую еду в Зеленоградске, чтобы предлагать туристам не только рыбу, но и привычные блюда. Так что, если поедете туда — подумайте не только о маршрутах, но и о том, где пообедать. 🚗 Доставка готовой еды на дом и на отдых — Зеленоградск, ели2пили.рф. Просто, вкусно, по-домашнему. #доставкаедыЗеленоградск #доставкаготовойедынадом #готоваяедаЗеленоградск #едаСдоставкойЗеленоградск #пиццанадомЗеленоградск #доставкаобедоввОфис #доставкадесертовЗеленоградск #ели2пили #ели2пилирф #КуршскаяКоса #отдыхвЗеленоградске #едаЗеленоградск #доставкаедынедорого
2 месяца назад
👑 Балтийская легенда: сокровища королевы Луизы Говорят, где-то в Зеленоградске до сих пор зарыт королевский клад… Не сундук пиратов, а настоящие драгоценности прусской королевы Луизы! 💎 По легенде, зимой 1807 года Луиза спасалась от войн и ехала из Кёнигсберга в Мемель. Ночь застала её на берегу Балтийского моря — в старом доме, который и сейчас стоит на улице Тургенева, 10 🏡 Там, по слухам, она спрятала часть своих сокровищ, чтобы не достались врагам. С тех пор местные жители полушутя говорят: «Если вдруг во дворе копнёшь — смотри, не наткнись на королеву» 😄 Клад так и не нашли, но дом этот всё ещё стоит, и атмосфера вокруг него особенная — будто время застыло. Так что, гуляя по Зеленоградску, присмотрись к старым фасадам и дверям — кто знает, может, именно ты найдёшь следы королевского секрета 👑✨ #Зеленоградск #легендыБалтики #королеваЛуиза #истории #фактдня #Ели2Пили
2 месяца назад
🦢 Балтийский факт дня Если лебедь серый - не спешите грустить. Это не другой вид, не «чужак», а просто подрастающий лебедь-шипун - юный, любопытный и немного стеснительный. Его перья пока хранят оттенок серого неба и зимнего моря, но уже к весне он станет ослепительно белым - словно вобрав в себя всё балтийское солнце ☀️ В Балтийске чаще остаются зимовать опытные пары - те, кто уже знают, где найти тихие бухты, как переждать ветер и где люди подкармливают хлебом и зерном. А молодые лебеди, ещё не привыкшие к зимнему Балтику, чаще отправляются дальше, следуя за перелётными стаями — искать новые воды и новые впечатления. Так что если вы увидите серого лебедя у берега — не проходите мимо. Перед вами подросток, делающий первые шаги во взрослую жизнь, будущий белый лорд Балтики, хранящий в себе всё спокойствие и гордость морского ветра 🌬️💙 #Балтийск #лебеди #БалтийскоеМоре #ПриродаРядом #калининградскаяобласть #фактдня #Ели2Пили
2 месяца назад
После ТАКИХ отзывов нам хочется просто...….. присоединиться к вам P.S. рецептура и технология борща менялась не один раз, но теперь в каждой порции вас ждет классический красный цвет и тот самый домашний вкус. Спасибо за отзыв! Кажется, фото передают эту атмосферу, когда тебе не до телефона, когда что-то поважнее ждет: природа, уединение, тишина... И, кстати, если кто-то хочет ещё успеть в сезоне тепла умчаться в велопоход, для вас в следующем посте выложим список лучших для этого маршрутов по комфорту и красивым видам #Ели2Пили #отзыв #велопоход #велотур #поход #борщ
4 месяца назад
И, кстати, о тёплых начинаниях и радостях... Нас настолько вдохновляет наша работа, что мы подумали... Подумали и решили... Решили и сделали... Мы переехали в Зеленоградск! 🎉 Чтобы быть ближе, оперативнее и ещё лучше для вас 👍 Теперь мы всегда рядом с точкой самовывоза (а оказалось, что иногда могут срочно понадобится пару порций домашнего даже ночью - эту историю расскажем позже), а ещё склад, базировка курьеров и наш штаб находятся теперь в одном городе, что поможет нам оптимизировать нашу и без того продуманную систему доставок 💪 А по вечерам мы решили проводить совещания, делиться идеями и просто отдыхать, обязательно спускаясь к морю. Совмещаем приятное с полезным ещё и тем, что есть у нашей команды такая привычка: уходя с берега, забираем с собой любой мусор, который видим. Иногда это просто бутылка, а иногда посерьёзнее, но донести до бака вполне несложно, чтобы услышать благодарный шепот волн... В общем, с новосельем нас! 🤩 #Ели2Пили #Зеленоградск #Праздник #Переезд #доставка #Калининград #КалининградскаяОбласть #чистыйЗеленоградск #уборка #пляж #море #сортировка
4 месяца назад
5000 км по суше и морю, по столицам и портам... Будучи в Балтийске, мы запечатлели уникальное - контейнеровоз, на котором была наша новая поставка, заходил в порт. На самом деле ведь каждая упаковка нашей еды в ваших руках - кусочек маленького стремления: Из Сибири (там производство) машина едет в самую столицу - Москву. Оттуда в не менее знакомый всем Санкт-Петербург, в морском порту Усть-Луга коробки перегружают в контейнеры, а дальше начинается ожидание... Ждём заполнения контейнера, ждём, когда судно пустят в порт, ждём загрузки контейнеров на борт, ждём очередь на выход в море и, конечно, ждём, когда контейнеровоз уже спешит к нам, преодолевая волны (хотя сам маршрут занимает всего пару дней). И даже когда судно уже подошло к Балтийску, история продолжается. Ведь мы ждём погодных условий, чтобы сухогруз зашел в порт, а затем очереди на выгрузку контейнеров, после чего распределения груза. И последний этап может потребовать больше всего времени, хотя, казалось бы, морские мили преодолены и судно уже совсем рядом. Весь этот процесс в общей сложности занимает около одного месяца, поэтому для нас важен точный график поставок - так мы знаем, что в нужный момент обеспечим вас партией борща #Ели2Пили#еда#eli2pili#балтийскоеморе#балтийск#Калининград#Светлогорск#Зеленоградск#бизнес#зож#фото#россия#отдых#домашняяеда
4 месяца назад
Вчера, на Дне города в Зеленоградске, я ощутила не только бесконечный рабочий движ, обеспечивая людей вкусной и свежей едой прямо во время главных событий дня... Мне удалось совместить это с яркими эмоциями праздника. С утра город встречал гостей выступлением оркестра - живая музыка наполняла собой улицы, а вокруг танцевали, улыбались и подпевали артисты. Одной рукой снимала видео прямо среди людей, другой доставляя блюда 😁, всё-таки праздник должен быть и вкусным, и запоминающимся. На пляже «Роза ветров» прошло зрелищное водное шоу флайборда - профессиональные трюки, всплески, восторг детей и взрослых. Гляньте видео, там почти сохранена атмосфера настоящего драйва, когда артисты летали прямо над водой 👏 Все главные мероприятия: - Утренний молебен и церемония в центре города. - Турниры по шахматам, баскетболу, пляжный волейбол, женский футбол, матч чемпионата области. - Спортивные флешмобы: зарядка, зумба, забеги, фестиваль боевых искусств. - Парусная регата, парад драккаров, водное шоу флайборда. - Выступление творческих коллективов, театральные сцены, модный показ и арт-проекты на Курортном проспекте. - Конкурсы для детей, игровые квесты, бесплатные экскурсии, мастер-классы, шоу мыльных пузырей. - Вечерние концерты, световое шоу в центре города и карнавал-парад по главным точкам. Маркет «Ели2Пили» - для всех, кто ценит домашний вкус вне дома ❤️ Праздник показал, как сильно люди ценят заботу, свежесть и уют домашней еды, даже в самом сердце большого праздника. Спасибо всем, кто выбирал и пробовал блюда маркета - ваши улыбки и аппетит сделали этот день особенным! 🫶 И вот снятые видео с оркестра и флайборда - чтобы каждый снова почувствовал атмосферу Зеленоградска в День города! ✨ #Зеленоградск #ДеньГорода2025 #Ели2Пили #МаркетЕды #Оркестр #Флайборд #Праздник
4 месяца назад
И завершающая долгожданная часть нашей автомобильной эпопеи... Чем же всё кончилось? Неподходящий радиатор, который нам выдали по ошибке, удалось успешно вернуть в магазин. Фух. Нужный радиатор, купленный самим мастером, успешно установлен на нашу рабочую лошадку. ⭐️ Хотели бы обратить внимание, что с быстрой покупкой запчастей в регионе беда - если есть возможность, заказывайте заранее, потому что в магазинах в наличии в основном лежат Китайские производители. ⭐️ Из дорогостоящих оригиналов: Nissen, Denso (Япония), Behr, Hella (Германия), NRF (Нидерланды), Valeo (Франция) Из недорогих марок отметим радиаторы из Польши фирмы Thermotec и датские JP - качество неизменно высокое, но и цены не кусаются. Мы лично посоветовали бы радиаторы польской фирмы. Ниша не слишком дорогих и не бюджетных: Van Wezel (Бельгия), Ava Quality Cooling (Нидерланды). Как и обещали делимся проверенным ✏️Адрес сервиса: ул. Маршала Борзова, 58с1 ✅В 5 минутах оттуда есть ТЦ "Красный" - там можно подкупить что-то из наличия. Ребята из сервиса очень нам помогли, так что мы отблагодарили их нашей продукцией, чем приятно удивили работяг :) Вот такая история. Теперь наш автопарк снова в строю, а мы стали немного мудрее и опытнее. Всем ровных дорог и беспроблемных ремонтов 🛠 #Ели2Пили #Eli2Pili #авто #ремонт #сервис #Калининград
4 месяца назад
Отзыв про куриный суп 🙈 Считаем, он стоит отдельного внимания. Спасибо, Анна, за поднятие пятничного настроения! Кстати, за отзывы мы раздаём подарки... 🎁 А вообще наш куриный суп всегда нравится детям (и родителям нравится, потому что и дети не едят сухомятку, и у плиты стоять не надо) А нам нравится радовать вас 😄 Всем хорошей солнечной пятницы, друзья! 💚🩵
4 месяца назад
«Не тот радиатор»: Как VIN-код подвел, а сервисный мастер стал героем (Продолжение авто-детектива) В первой части нашего детектива (https:/...nk) мы оставили наш автомобиль в сервисе с загадочной лужей под капотом. Эпизод второй начинается с разгадки: это был антифриз. Но на пути к решению нас ждала череда неожиданных поворотов, которая больше похожа на сценарий комедийного сериала, чем на рутинный ремонт. Первый полезный итог этой истории — два бытовых лайфхака для любого автовладельца. Чтобы отличить масло от антифриза, нужна не лупа, а белый лист бумаги — цветная жидкость моментально проявится. А чтобы заглянуть в скрытые полости подкапотного пространства, куда не пролезает голова, идеально подойдет компактное зеркальце. Эти простые советы могут сэкономить время и нервы. Диагноз прозвучал вердиктом: «Меняем радиатор». Оптимизм мастеров заражал: «Полтора часа — и дело в шляпе!». Путь к этой шляпе оказался тернист. Магазин автозапчастей, куда мы направились, — место особенное. Здесь у вас обязательно спросят СТС, чтобы по VIN-коду с идеальной точностью подобрать деталь. Казалось бы, технологии исключают ошибку. Но технологии бессильны перед человеческим фактором. Со склада нам выдали коробку, в которой лежал не просто «похожий», а совершенно неподходящий радиатор. Возвращение в сервис с неподходящей запчастью — чувство, знакомое многим. Начался авральный обзвон всех известных точек. Цены на нужную деталь в наличии взлетели до заоблачных 13 тысяч рублей. Ситуация казалась тупиковой. И здесь появился он — герой нашего эпизода. Мастер из сервиса, видя наши мучения, не остался равнодушным. Он лично сел за руль и отправился на поиски, проявив ту самую человеческую отзывчивость, которая ценится на вес золота. Чем закончится эта миссия? Сможет ли наш «авто-герой» найти нужную деталь и по сходной цене? Удастся ли наконец поставить точку в этой эпопее? Приготовьтесь узнать всё в финальной, третьей части нашего автомобильного детектива. Подписывайтесь, чтобы не пропустить развязку! А пока — делитесь в комментариях своими историями про «не те запчасти». Как вы выкручивались из таких ситуаций?
4 месяца назад
«Ничего личного, просто техника». Как одна поездка в Балтийск обернулась автомобильным детективом с продолжением Есть в работе логистов и курьеров романтика дорог: встречный ветер, новые города, чувство выполненного долга. А есть ее обратная, суровая сторона — износ техники. Это история из второй категории. После визита в Балтийск, город с мощной энергетикой у моря, мы решили проявить максимальную заботу о нашем верном «железном коне». Не дожидаясь планового ТО, отправили его на комплексный «медосмотр»: замена трансмиссионного масла, диагностика узлов, и — долгожданный ремонт капризного заднего дворника, который уже который месяц висел, как лист осенний. Машину вернули в идеальном, казалось бы, состоянии. Мы выдохнули. Но техника, особенно автомобильная, часто живет по своим законам. Спустя всего 48 часов безмятежности под капотом обнаружилась первая «слеза» — маслянистая лужица, молчаливо свидетельствующая о том, что где-то есть незаметная глазу проблема. Это не история о халтурном сервисе. Это — напоминание о том, что у всего есть свой ресурс, а у каждой поездки — своя цена. И что даже самая тщательная профилактика иногда не в силах предупредить старую «болезнь», которая ждала своего часа. Что же стало причиной? Старая прокладка, не выдержавшая давления после замены масла? Трещина в картере? Или вибрация от дорог Балтийска стала последней каплей? Мы уже отдали машину специалистам и вскоре узнаем точную причину. Следите за продолжением этого автомобильного детектива, чтобы не пропустить развязку и, возможно, узнать что-то полезное для своего автомобиля. Подписывайтесь на канал, чтобы первыми узнать продолжение этой истории!
4 месяца назад
Цена «Атаки века». Почему самого успешного подводника СССР ждало забвение? Январь 1945 года. Исход войны предрешен, но ожесточенные бои продолжаются. В холодных водах Балтики советская подлодка С-13 под командованием капитана Александра Маринеско выслеживает свою цель. То, что произойдет в следующие две недели, навсегда войдет в историю как «атака века», а ее автор — станет самым результативным подводником страны. Но слава обойдет его стороной. Его ждет опала, забвение и лишь посмертная реабилитация. Почему так произошло? Давайте разберемся. [Часть 1: Становление морского волка] Александр Маринеско был рожден для моря. Сын румынского рабочего из Одессы, он с юности пропитался духом портового города. Его путь был предопределен: мореходное училище, работа на торговых судах, а в 1933 году — призыв на флот. Именно здесь раскрылся его талант. Он быстро освоился на подводных лодках, пройдя путь от штурмана до командира. К началу войны он уже командовал подлодкой М-96, а в 1943 году принял под свое начало новую субмарину С-13. [Часть 2: Звездный час С-13] Конец января 1945 года. Маринеско обнаруживает в перископ гигантский лайнер «Вильгельм Густлофф». Несмотря на мощнейший эскорт, он проводит виртуозную атаку и отправляет корабль на дно. Спустя всего 10 дней — повторение успеха. На дно идет еще один гигант — «Штойбен». Суммарный тоннаж потопленных за один поход кораблей (более 42 тысяч тонн) стал абсолютным рекордом советского флота, который никто так и не побил. Это был не просто тактический успех; это был сокрушительный удар по переброске немецких сил и моральному духу противника. [Часть 3: Бунтующий герой. Почему его не любило начальство?] Но был и другой Маринеско. Тот, кто жил по принципу «хочешь сделать хорошо — сделай сам». Его независимый нрав и острый язык создавали проблемы. Один из самых ярких эпизодов — история с перегоном личного автомобиля «Опель»... на палубе подводной лодки. Командование намекало, что машину стоит оставить, но Маринеско видел в этом ущемление справедливости. Решение было гениально и дерзко: машину прикрепили к палубе, и под покровом ночи она была переправлена. Этот поступок — квинтэссенция его характера: блестящая оперативная находчивость и полное пренебрежение к формальным процедурам. [Часть 4: Расплата и поздняя справедливость] Война закончилась. Героев встречали с почестями. Но не Маринеско. Его сложный характер и старые грехи стали причиной травли. Его понизили в звании, уволили с флота. Человек, нанесший врагу колоссальный урон, был выброшен на обочину жизни. Он работал топографом, грузчиком. Скончался в 1963 году от рака. Лишь 5 мая 1990 года, благодаря усилиям общественности и коллег-подводников, справедливость восторжествовала. Александру Ивановичу Маринеско было присвоено звание Героя Советского Союза посмертно. [Заключение] История Александра Маринеско — это вечный спор между эффективностью и правилами, между гениальностью и послушанием. Он был тем типом лидера, который ведет за собой людей на невероятные подвиги, но при этом совершенно не умеет жить в мире бюрократии и условностей. Его судьба заставляет задуматься: что для нас важнее в герое — безупречное досье или реальный, пусть и неудобный, результат? Он заплатил за свой подвиг цену — забвение при жизни. Но история все расставила по своим местам.
4 месяца назад