Найти в Дзене
Zeekr 009: что нужно знать владельцам премиального минивэна
Электрический минивэн Zeekr 009 – флагман китайского бренда с просторным салоном, мощной силовой установкой и футуристичным дизайном. Вместе с премиальным статусом владельцы получают и специфические особенности эксплуатации, о которых полезно знать заранее. Электрические сдвижные двери – визитная карточка минивэна и одновременно самое чувствительное место в холодное время года. При температуре ниже минус 10 градусов или после мойки двери часто отказываются закрываться до конца. Система выдаёт ошибку «обнаружено препятствие» и откатывает дверь назад...
4 часа назад
FTR: метрика, которая показывает, врут ли вам ваши 99% доступности
Владелец зарядной сети открывает личный кабинет и видит красивую картину: доступность станций 99%, всё работает, данные идут. Параллельно в чате поддержки накапливаются жалобы водителей: «Не могу зарядиться», «Станция не отвечает», «Уже третья попытка». Знакомая ситуация? Добро пожаловать в мир, где формальные метрики врут. Представьте: вы подъезжаете к станции, которая по всем показателям работает. Подключаете кабель. Тишина. Переподключаете. Снова ничего. Перезагружаете через приложение. Наконец, с четвертой попытки зарядка начинается...
1 день назад
Zeekr 007 в России: практический гид по особенностям эксплуатации
Электрический седан Zeekr 007 – технологичный автомобиль с впечатляющей динамикой и современным оснащением. Как и любая новая модель на российском рынке, он имеет свои особенности эксплуатации, о которых полезно знать заранее. Одна из частых ситуаций связана с разрядом малого аккумулятора. Это актуально при длительном простое или если заряд основной батареи опускается ниже 20–30 процентов – в этом режиме подзарядка может прекращаться. Решение есть: открытие через аварийные клеммы в переднем бампере под лючком буксировочной петли...
1 день назад
На трассе М4 «Дон» появилась станция с самым низким тарифом
Трасса М4 «Дон» – одна из главных магистралей России, связывающая Москву с югом страны. Для электромобилистов это стратегический маршрут, требующий надежной зарядной инфраструктуры. На 522-м километре трассы в Воронежской области появилась новая быстрая зарядная станция, и её главное преимущество – цена. Станцию запустила сеть АЗС TWO NP в селе Новая Усмань. Локация находится на правой стороне трассы при движении от Москвы, что делает её удобной для тех, кто направляется на юг: в Воронеж, Ростов-на-Дону, к Черному и Азовскому морям...
186 читали · 2 дня назад
Zeekr 001 в России: почему рестайлинг оказался проблемнее старых версий
Китайские электромобили Zeekr стремительно завоевывают российский рынок. Мощная динамика, передовые технологии, впечатляющий запас хода – все это привлекает покупателей. Но за технологичностью скрывается целый букет специфических проблем, о которых дилеры предпочитают умалчивать. Причем характер этих проблем кардинально различается в зависимости от года выпуска автомобиля. Самая болезненная тема для владельцев моделей 2024–2025 годов – программное обеспечение и связь с сервером. Проблемы начинаются буквально на границе...
368 читали · 2 дня назад
Казань получила зарядный хаб на заводе «Радиоприбор»: когда производство и инфраструктура работают вместе
Казань продолжает развивать зарядную инфраструктуру для электромобилей, и на этот раз новая точка появилась в необычном месте. На парковке завода «Радиоприбор», входящего в концерн «Ростех», установили две быстрые зарядные станции мощностью 150 кВт каждая. Особенность проекта в том, что оборудование произведено самим концерном - станции ФОРА выпускает завод КРЭТ, также входящий в «Ростех». Завод «Радиоприбор» - крупное промышленное предприятие на Оренбургском проезде в Казани. Здесь работают сотни человек, и парковка всегда заполнена...
3 дня назад
Энерго-Порт в ТЦ «Калужский»: когда двух быстрых станций стало мало
Район Черёмушки, где расположен торговый центр «Калужский», никогда не был белым пятном на карте зарядной инфраструктуры. Когда осенью прошлого года здесь открылся первый зарядный хаб от компании «Энерго-Порт», это стало заметным событием для местных электромобилистов. Две быстрые станции и четыре медленных порта работали исправно, обслуживая поток посетителей торгового центра на Профсоюзной, 61А. Но прошло всего несколько месяцев, и стало очевидно: спрос растет быстрее, чем ожидалось. Статистика не врет...
4 дня назад
Государство дает деньги на зарядки: как получить кредит под 8% на строительство электрохаба
В России заработала программа льготного кредитования для инвесторов в зарядную инфраструктуру. Ставка от 8% годовых, срок до 5 лет, можно профинансировать всё от покупки земли до техприсоединения. Разбираемся, кто может получить эти деньги и что нужно знать перед стартом проекта. Электрохаб это не просто группа зарядных станций на одной площадке. Это умная система с централизованным управлением мощностью. Ключевая особенность: динамическая балансировка. Система распределяет доступную энергию между всеми подключенными автомобилями в реальном времени...
118 читали · 5 дней назад
Электромобили в 2026: три технологии, которые меняют правила игры
Индустрия электромобилей проходит точку невозврата. То, что еще вчера казалось футуристикой, сегодня становится повседневностью. Разбираемся, какие изменения происходят на мировом рынке прямо сейчас и как это отразится на российских водителях. В США и Европе публичные зарядные сети достигли критической массы. Водители планируют дальние поездки без «зарядной тревожности». Сети быстрых DC-зарядок покрывают не только города, но и межгородские трассы. Принципиально важный момент: инфраструктура строится системно...
1040 читали · 6 дней назад
Почему компании объявляют о тысячах электромобилей, а на дорогах их в три раза меньше
2025 год обнажил неудобную правду о корпоративной электрификации транспорта. Громкие заявления компаний об экологичном будущем разбиваются о прозаическую реальность: массовое внедрение электромобилей оказалось сложнее, чем казалось на старте. Зарубежный опыт показывает масштабы проблемы, а российский рынок только начинает с ней сталкиваться. Разрыв между словами и делом на мировом рынке достигает критических масштабов. Компании объявили о планах приобрести десятки тысяч электромобилей, но на деле в эксплуатацию ввели вдвое, а иногда втрое меньше машин...
497 читали · 1 неделю назад
На электромобиле в Губаху: уральский уикенд на горе Крестовой
Для жителей Перми Губаха это идеальный формат выходных: всего 210 км от города, три часа в пути, и вы на склонах горы Крестовой. Всесезонный курорт предлагает 18 трасс общей протяженностью около 20 км, сноупарк для фристайла, зоны фрирайда и развитую инфраструктуру у подножия и на вершине. А зарядные станции прямо на территории курорта позволяют комфортно кататься несколько дней подряд, не беспокоясь о запасе хода. Всесезонный курорт «Губаха» расположен на склонах горы Крестовой (471 м над уровнем моря) в Пермском крае...
1 неделю назад
До 6,5 млн рублей на одну станцию: что изменилось в программе субсидирования ЭЗС в 2026 году
Государственная программа субсидирования электрозарядных станций вышла на новый уровень. Бюджет 3,5 млрд рублей, максимальная компенсация выросла более чем вдвое, а правила стали гибче. Разбираемся, как получить господдержку и не упустить квоту в своём регионе. Программа субсидирования ЭЗС стартовала в 2022 году как эксперимент в 12 регионах. За три года она превратилась в полноценную федеральную инициативу с серьёзным бюджетом. Первый год принёс 439 быстрых станций при финансировании 1,37 млрд рублей...
1 неделю назад