Таксуем на гранте или как не делать глупости

На июнь 2024 года с момента покупки прошёл год и 2 месяца. Пробег ровно 80000 км. Начнём с минусов. Первый это очень дешёвый пластик салона, который легко затирается и царапается. Второй - узкая колея, отсутствие переднего подрамника и высокая подвеска. Плюс кузов лифтбек очень восприимчив к боковому ветру. В силу особенностей конструкции машина имеет лёгкий зад, который склонен срываться в занос (но тут надо постараться, если честно), не любит колейность, может рыскать по дороге. Пожалуй, это самые очевидные из минусов...

Забыл сказать ещё одну важную вещь. Я работаю с агрегатором Яндекс такси. Причина первая: удобное приложение. Причина вторая - в моём городе есть второй агрегатор, Максим, но там заказов гораздо меньше и гораздо больше холостого пробега. Перед выходом на линию регистрируемся в приложении, делаем фотоконтроль селфи, машины и документов. Выезжаем и офигиваем от того, насколько дёшево стоит час твоего времени. Заказы по 80 - 100 рублей. Иногда по 150. Совсем редко 200. (цена на момент мая - июня 2023 года)...

Продолжая продолжать Злые песни сочинять, Коммунизма ожидать, Дренчать, бренчать И фигню собирать. (с) смягчённый Е. Летов. Машина куплена. Предпринимательство оформлено. Нужно идти в такси. Вот тут начались первые забавные моменты. Самое забавное это моё желание сделать всё по закону и по правилам. Но сначала о форме ведения бизнеса. Я выбрал предпринимательство только по той причине, что у меня оно уже было оформлено и велась небольшая деятельность. Мой личный геморрой при таком раскладе заключается...

Вот неделя, другая проходит. С грантой всё тихо и спокойно, машина ездит, накатывает пробег. Вот уже первая поездка в Петербург, постановка на учёт в ГИБДД, получение номеров. Всё, казалось бы, хорошо. Но тут я процитирую Владимира Яковлевича Ворошилова (основатель "Что? Где? Когда?", если кто не в курсе): "Как-то у нас сегодня всё слишком благостно". Тихий безоблачный майский вечер. На улице светит солнце, тепло, в машине дует прохладным воздухом кондиционер. Солнце переливается алым заревом на горизонте...

Ну что же. Первый день владения самой первой абсолютно новой машиной в жизни. Ты счастлив и упорно не замечаешь косяки, которые бросаются в глаза. И первый вывод: всегда тащить на приёмку автомобиля человека, который шарит и имеет неплохую эмоциональную устойчивость, а также непререкаемый авторитет. Чтобы дал по шапке и вся дурь из твоей головы повылетала. Надо сказать, что машину я брал из наличия и в ней уже стояла сигнализация. Кстати, Pandora. Очень даже неплохая. Мне лично нравится, но суть не в этом...