Коллеги, внимание — готовится изменение, которое затронет каждого импортёра товаров лёгкой промышленности. Минпромторг, ФНС и ФТС до конца 2026 года протестируют новый механизм автоматического контроля за импортом одежды и обуви. Сейчас автоматического сопоставления данных ФТС и системы маркировки не осуществляется. После запуска эксперимента ведомства начнут автоматически сверять три источника данных: • Таможенная стоимость импортируемых товаров (данные ФТС) • Налоговые платежи (данные ФНС) • Ввод...
EASTEX | ПРО ЛОГИСТИКУ
Крупнейшие кадровые перестановки в ФТС: что меняется для импортёров
7 июля 2026 года руководитель ФТС Валерий Пикалёв утвердил четырёх новых начальников в ключевых подразделениях ведомства. Все назначения вступили в силу с этой даты. Новые руководители получили: Центральная электронная таможня — ключевое звено электронного декларирования, через которое проходит значительная часть внешнеторговых грузов. • Центральное таможенное управление (ЦТУ). • Омская таможня — таможня фактического контроля, через которую проходят • грузы из Казахстана и других стран ЕАЭС. • Центральная базовая таможня (ЦБТ)...
Как экспедитору «подружиться» с ФСБ: чек-лист
С марта 2026 года у экспедиторов появились две ключевые обязанности: ✅ регистрироваться в реестре на базе платформы «ГосЛог» ✅ подключаться к системе СОРМ (оперативно-розыскные мероприятия) В этой статье разобрали главное — как наладить взаимодействие с ФСБ без лишней головной боли. 1. Следим за сроками ⏰ 45 дней — вот сколько у вас есть с момента внесения компании или ИП в реестр экспедиторов. Уложитесь. Дальше тайминг такой: • 30 рабочих дней — ФСБ определит куратора и свяжется с вами. • 3 месяца — разрабатываете совместный план по установке и подключению оборудования (ПТС) для СОРМ...
Контейнерный кризис 2026: дефицит, задержки и скачок цен на $1000 за контейнер
То, о чем мы говорили с осторожностью, стало реальностью. Рынок контейнерных перевозок из Китая испытывает серьезное давление. Что происходит в портах Китая (Шанхай, Нинбо, Шэньчжэнь): ❌ Дефицит оборудования. Пустые контейнеры тоннами скапливаются в забитых портах Европы. Их некуда грузить на обратный рейс в Азию. В результате в Китае за 40HC — настоящая битва. ❌ Время ожидания — 2 недели. Судно может простоять в порту до 14 дней в ожидании разгрузки и освобождения контейнера. Обычный 2-3 дневный цикл сломан...
Цифра наступает: как подготовиться к ЭПД и проверить своего экспедитора
С 1 сентября 2026 года бумажные транспортные накладные уходят в прошлое. Все участники перевозок обязаны перейти на электронный документооборот через ГИС ЭПД. А с 1 марта 2026 года каждый легальный экспедитор обязан состоять в реестре на платформе «ГосЛог». Это не просто новые правила — это водораздел, который отделит тех, кто готов работать в цифре, от тех, кто с рынка уйдёт. Электронная транспортная накладная, электронный заказ-наряд, электронная экспедиторская расписка — все ключевые документы переходят в цифровой формат...
