E1 CARD | Для тех, кто рулит

Как новая конкуренция может изменить рынок грузоперевозок. С 1 сентября в России заработали новые правила, разрешающие компаниям из Армении, Беларуси, Кыргызстана и Казахстана выполнять каботажные перевозки — то есть перевозить грузы внутри страны. Власти уверены: это усилит конкуренцию, снизит тарифы и сделает логистику более доступной. Но участники рынка смотрят на реформу по-разному. Авторы закона говорят о «втором дыхании» для рынка грузоперевозок. По их мнению, это особенно важно для регионов с дефицитом транспорта, например, Дальнего Востока или направлений к китайской границе...

Что значат для перевозчиков новые правила. С 1 сентября 2025 года система «Платон» начала работать по новым алгоритмам. Теперь маршруты грузовиков будут достраиваться автоматически, если бортовое устройство отключится или оборудование системы даст сбой. Обновления утверждены постановлением правительства № 1302 от 28 августа 2025 года. Почему это важно В 2025 году перевозчики массово жаловались на ошибки «Платона». Штрафы выписывались даже при корректной оплате. Причина — помехи от устройств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и сбои в работе рамок...

Проезд по платным магистралям республики стал дороже. Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь постановлением No 65 от 19 августа утвердило новые тарифы. Подорожание затронуло километровые сборы, электронные виньетки и разовые платежи. Такое решение власти объясняют необходимостью финансировать содержание дорожной сети, модернизацию объектов инфраструктуры и повышение уровня безопасности движения. Сеть платных дорог, работающая под управлением оператора BelToll, сегодня насчитывает свыше 1700 километров...