ДВС

Скидка до 40% — звучит заманчиво, правда? Именно такие цифры сегодня мелькают в объявлениях о продаже автомобилей из лизинговых хабов . Для многих это шанс купить хорошую машину значительно дешевле рыночной цены. Но за привлекательной ценой часто скрывается «призрак» — автомобиль с обременениями, долгами или криминальным прошлым, который в любой момент может исчезнуть так же внезапно, как и появился. Разбираемся, как не попасть в ловушку и купить действительно чистый автомобиль. Лизинг — это, по сути, долгосрочная аренда с правом последующего выкупа...

В предыдущей статье мы разобрали с вами, более менее надежные 4-х цилиндровые двигатели, пришло время разобрать V-образные шестерки начала 90, конец нулевых. Период с 1990 по 2010 год стал золотой эрой для инженеров, создававших силовые агрегаты. Это было время, когда экологические нормы еще не диктовали тотальную сложность, а конкуренция за клиента велась через качество и долговечность. Именно тогда появились легендарные V6, которые не просто работали, а служили верой и правдой, становясь эталоном надежности для целых поколений автомобилей...

Привет! В прошлой статье мы разобрали классическую контактную систему зажигания. Но её век был недолог — на смену пришла более совершенная, надежная и мощная система, которая внешне выглядела так же, а внутри работала совершенно иначе: бесконтактная электронная система зажигания (БСЗ). Её сердцем всё так же оставался трамблер, но теперь уже — с электронным зажиганием. Что значит «трамблер с электронным зажиганием»? Это означает, что механический прерыватель (контакты), главный «болевой» узел старой системы, был полностью удален из распределителя...

В эру до цифровых блоков управления и датчиков, работа бензинового двигателя зависела от удивительно остроумного, полностью аналогового и механического узла — контактной системы зажигания. Её надежность и ремонтопригодность стали легендой. Давайте разберемся, как эта система создавала мощную искру в нужный момент, оживляя моторы миллионов «Жигулей», «Москвичей», «Волг» и иномарок той эпохи. Задача системы зажигания — создать электрическую искру строго в определенный момент такта сжатия в цилиндрах двигателя, чтобы поджечь топливовоздушную смесь, приготовленную карбюратором...

В мире массового автомобилестроения 4-цилиндровый бензиновый двигатель остается доминирующей силовой установкой. Однако среди сотен разработанных моторов лишь единицы достигают статуса «легендарных» благодаря своей беспрецедентной долговечности и ремонтопригодности. В данной статье мы проанализируем пять таких агрегатов, оценивая их по ключевым параметрам надежности: конструктивной простоте, запасу прочности, стойкости к естественному износу, ремонтопригодности и отсутствию хронических «родовых» болезней...