Dvs-Remont

Ремонтные поршни для двигателя 1.6 G4FC. Ремонтный размер TE0,50. Одна из первых наработок бренда DR. Отличное качество, с соблюдением параметров и характеристик ведущих производителей. Гарантия качества! Дополнительные каналы смазывания поршеневого пальца. По 8 отверстий для отвода излишек масла и дополнительного отвода тепла от поршня к цилиндру. Антифрикционное покрытие. Рекомендуемый тепловой зазор 0.05-0,07мм. Ознакомиться с актуальным ассортиментом можно в нашем Авито магазине.

С 2021 года в содружестве с крупным предприятием по изготовлению деталей цилиндропоршневой группы начали совместное изготовление поршней для двигателе концерна Kia Hyundai . Используются силуминовые сплавы с содержанием кремния 12%. Термообработка, нанесение антифрикционного покрытия производятся по параметрам оригинального изделия. В качестве улучшения конструкции, после тщательных расчетов увеличили количество маслосливных отверстий в поршне до 8 шт. Что не уменьшает прочность конструкции , но увеличивает охолождение юбки поршня. Также добавили дополнительные отверстия для смазывания поршневого пальца. Все детали и комплектующие проходят многократную проверку качества. Алюминиевые сплавы имеют малую плотность, что позволяет снизить массу поршня и, следовательно, уменьшить инерционные нагрузки на элементы цилиндра поршневой группы. При этом упрощается также проблема уменьшения термического сопротивления элементов поршня, что в сочетании с хорошей теплопроводностью, позволяет уменьшить теплонапряженность деталей поршневой группы к положительным качествам алюминевых сплавов следует отнести малые значения коэффициента трения в паре с чугунными или стальными гильзами. В производстве поршней используется передовое профессиональное оборудование : GFS, Harrandt, Taklsawa, OTTO. Поршни производятся методом литья в кокиль. Что дает равномерное качество многокомпонентного алюминиево-кремнистого сплава АК12 ММгН. Далее отливки подвергаются термической обработке для снятия внутренних напряжений. Механическая обработка на профессиональных станках с программным управлением. Каждое изделие проходит контроль качества: состав сплава, термообработка, геометрические и весовые параметры. При отправке комплекты собраны по группам : А/Б/С.