Северная Русь

Сегодня, 22 апреля 2025 года не стало Зураба Константиновича Церетели. Так случилось, что Зураб Константинович, когда-то давно, ещё в прошлом веке, сильно повлиял на мою трудовую биографию. Хотя он, разумеется, об этом никогда даже не догадывался. Мне довелось принимать в эксплуатацию, а затем организовывать и налаживать техническое обслуживание таких произведений Зураба Константиновича, как Памятник Победы на Поклонной горе и Памятник в ознаменование 300-летия Российского Флота, в Москве. Последний раз мы с ним общались (страшно сказать) почти 28 лет назад, летом 1997 года...

Существуют песни настолько известные, что, услышав их мелодию, практически любому из нас тут же хочется подпеть. Грустная и волнующая песня «Раскинулось море широко» относится как раз к таким. Этой песне уже более ста лет, но её до сих пор поют. Песня считается народной, хотя в одном из песенных сборников прямо под заголовком написано, что автором слов является В. Зубарев, а музыки – А. Гурилёв. Но что мы знаем о печальных событиях, которые легли в основу сюжета песни, что знаем о судьбах участников этих событий? Практически ничего...

Когда-то, не так давно, молодые люди, которым в их повседневной жизни недоставало адреналина, решали эту свою проблему совсем не такими способами, как это принято сейчас. Одним из этих способов был, как сказали бы сегодня, «рафтинг». То есть, сплав по бурным горным рекам на больших надувных лодках, с вёслами в руках. Английского слова «рафт» у нас в стране тогда ещё не знали. Для такого сплава нужно было раздобыть соответствующее «плавсредство». Тогда судами для спортивного сплава служили спасательные...

Здравствуй, Робот Дзен! Вот видишь (или что там у тебя вместо зрения), я желаю тебе здравствовать. Надеюсь, что ты это оценишь, отнесёшься к моим словам снисходительно. Ведь я ещё никогда не писал роботам, это мой первый такой опыт. Надеюсь, что не только первый, но и последний. Зато у меня уже есть богатый опыт общения с роботами по телефону. Например, когда я каждый месяц сообщаю им показания счётчиков воды и электроэнергии. Вот так, постепенно и незаметно, меняется наша жизнь. Искусственный интеллект правит...

Эта статья является неким логическим продолжением нескольких предыдущих. Теперь расскажу немного про модное словечко «мониторинг». И не только про него. Современный русский язык постоянно понемногу изменяется, вбирая в себя и «приспосабливая» различные иностранные слова, преимущественно из английской речи. Об этом можно было бы много рассказать, только вряд ли такой рассказ был бы увлекательным. Потому что это получился бы рассказ «про науку филологию», а чтобы читалось с удовольствием, рассказ должен быть не про науку, а «про жизнь»...

Предыдущие рассказы этого цикла смотреть и читать здесь: Период эксплуатации Монумента, названный мной «труд бойцов невидимого фронта» был самым трудным, но одновременно и самым творческим периодом моей работы на этом объекте. Я даже сочинил тогда песню про Главный Монумент, которую следовало петь на мотив одной из песен Юрия Визбора: По старинной по привычке Экономим мы на спичках, А на крупном экономить Не умеем, вот беда. Не затем ли, в самом деле, Академик Церетели Монумент большой сварганил И поставил нам сюда...

И что случилось потом. Очередное продолжение "путешествия в прошлое", в самый конец прошлого века, на Поклонную гору. Начало повествования - см. здесь: https://dzen.ru/a/Z0CVOw0353ZHvkuz Продолжение (что было до 9 мая 1995 года) - здесь: https://dzen.ru/a/Z0H6rAvd-jXXKnhw Наконец, все неотложные работы по завершению строительства и первоначальному благоустройству территории на Площади победителей на Поклонной горе в Москве были завершены. И даже газонная травка, посеянная на склонах холмика под Монументом, дружно взошла...

Начало этой истории смотрите и читайте тут: https://dzen.ru/a/Z0CVOw0353ZHvkuz Продолжу свой рассказ о том, что же происходило на Монументе после настройки гасителя колебаний. Напомню читателю, что математическими расчётами «на динамику» было обнаружено, что у Монумента должен наблюдаться целый «букет» из трёх различных резонансных колебаний, в зависимости от скорости и направления ветра, обдувающего данное уникальное инженерное сооружение. Про первый резонанс, самый опасный, я вам уже рассказал...

(Художественная повесть, основанная, однако, на реальных событиях) Прежде всего, обозначу главных действующих лиц и исполнителей: Церетели Зураб Константинович – Академик архитектуры, Автор Главного Монумента. Любомудров Валентин Борисович – Главный Конструктор. Виноградский Александр (Октябрь) Платонович – Главный Расчётчик. Александров (с ударением на О) Виктор Петрович – Бригадир монтажников-высотников. Кабанчик Исаак Наумович – Консультант по аэродинамике. Логинов Михаил Александрович – профессор из ЦАГИ...

Как известно, в СССР офицерские кадры для железнодорожных войск готовило Ленинградское высшее командное училище ЖДВ. По окончании этого учебного заведения, бывший курсант получал своё первое офицерское звание – лейтенант. Я не знаю, кто когда-то придумал дизайн эмблемы железнодорожных войск Советской Армии, но этот человек постарался на славу. Получился знак с очень разнообразной символикой: тут и якорь, и крылья, и молоток, и разводной ключ. Ну и, разумеется, красная звезда. Курсанты Ленинградского училища успешно использовали свою необычную, нечасто встречающуюся эмблему, в личных целях...

Летом 1987 года на участке Верхнезейск-Тунгала восточного БАМа основными видами работ, которые оставалось выполнить для полноценного открытия движения поездов, оставались работы по приведению в нормативное состояние верхнего строения магистрального и станционных путей. А для этого требовалось произвести огромное количество геодезических измерений. Из московского института «Гипротранспуть» к нам прибыла настоящая геодезическая партия во главе с начальником по фамилии Лейкин. В составе партии, кроме...

Полевой городок отдельной бригады железнодорожных войск на 444 километре восточного участка БАМ, так называемое «хозяйство тов. Галаган Ю.С.», представлял собой пункт непосредственного управления подчинёнными отдельными батальонами ЖДВ, которые выполняли работы по завершению строительства и окончательному вводу в эксплуатацию участка БАМ от Верхнезейска до Тунгалы (это более 100 километров). Кроме одного мостового батальона и нескольких путевых батальонов, в состав подразделения входили ещё две отдельные части – продовольственного и ремонтно-технического обеспечения...