DTCBase.ru

Пригнали седан FAW с пробегом чуть за девяносто тысяч. Владелец описывал беду просто: «на холодную потряхивает, потом вроде расходится, но на заправку заезжаю заметно чаще прежнего». Машина ехала, приборка ничем, кроме «чека», не пугала. Сканер выдал один код: P02D2, коррекция форсунки четвёртого цилиндра на нижнем пределе. К моменту приезда хозяин уже начитался, что «форсунка умерла», и привёз с собой готовое решение: меняем четвёртую, сколько с меня. Форсунку мы в тот день не меняли. И до сих пор считаю, что сделали правильно...

Тойота, пробег около 160 тысяч, приехала своим ходом. Владелец рассказал просто: неделю назад забрал машину после химчистки, сиденья снимали, и с тех пор горит лампа подушки безопасности. Ездить можно, ничего не пищит, но продавать с такой лампой он не хотел, а в первом сервисе ему сразу предложили менять блок управления подушками. Сканер показал один активный код: B0138, короткое замыкание на батарею в цепи пиропатрона преднатяжителя левого ремня безопасности. Не блок и не «система в целом», а конкретная цепь одного конкретного пиропатрона...

Кроссовер FAW, пробег чуть больше девяноста тысяч, приехал своим ходом. Хозяин жаловался на утро: стартер крутит долго, мотор схватывает через раз, первые минуты работает неровно и потряхивает на холостых. После прогрева всё выравнивается, и днём машина ездит прилично. Ещё он заметил, что заправляться стал чаще, примерно на полтора литра на сотню. Check горел ровно, без морганий. Сканер выдал один-единственный код: P01E5 на FAW, низкий сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости 3. Первая реакция владельца была предсказуемой: «Термостат, да? Меняем»...

Пригнали Chery с пробегом под сто тысяч. Владелец сказал коротко: «Лампа с человечком горит вторую зиму, я привык». Привык, потому что машина едет, ничего не стучит, расход прежний. На предыдущем сервисе ему назвали замену блока и сумму, после которой он развернулся и уехал. Сканер показал два кода. B1004 указывает на блок датчиков системы пассивной безопасности, B1022 на неисправность блока управления датчиком присутствия пассажира. Оба относятся к кузовной части и на работу двигателя не влияют никак...