DSS Group | Авто из Южной Кореи, Китая, Японии, ОАЭ и Европы | Импорт машин под заказ

Что говорят те, кто привез свой автомобиль из-за границы с DSS Group? Это слова наших клиентов, кто прошел путь от заявки до выдачи автомобиля: 👍 От технического задания по подбору и до доставки сработали быстро и оперативно. Всегда была обратная связь по возникающим вопросам и все инструкции по дальнейшим действиям. 👍 Команда сопровождала меня на каждом этапе: помогли с выбором автомобиля, отвечали на все вопросы, присылали фото и видео, держали в курсе по доставке. 👍 Машина приехала именно такой, как и ожидала. Состояние отличное, внешний вид просто огонь, комплектация радует. 👍 В нашу семью приехала уже 2 машина, все подобрали четко, варианты, быстрая доставка. Благодарим за доверие! 🚘 Для нас важно не просто привезти автомобиль, а сделать так, чтобы весь процесс — от заявки до получения ключей оставил у вас только положительные впечатления.

Mercedes-Benz — проверенный премиум из Южной Кореи Mercedes-Benz ценят за высокий уровень комфорта, современные технологии и внимание к деталям. Южная Корея позволяет найти свежие экземпляры с небольшим пробегом и богатым оснащением. Подготовили для вас подборку авто, проверенных специалистами DSS Group и готовых к встрече с новыми владельцами: 1️⃣Mercedes-Benz E 200 ⚡️Модель, которая считается эталоном комфорта среди бизнес-седанов. 2025 год | 2.0 бензин | 204 л.с | пробег 1 200 км 🪙 Стоимость «под ключ» через таможню РФ — 6 000 000 ₽ 2️⃣Mercedes-Benz CLS 450 ⚡️Одна из самых стильных моделей, сочетающая комфорт бизнес-седана и динамику спортивного купе. 2023 год | 3.0 турбо+ мягкий гибрид | 367 л.с | пробег 26 700 км 🪙Стоимость «под ключ» через таможню РФ — 8 600 000 ₽ 3️⃣Mercedes-Benz E 450 ⚡️Мощная версия E-Class — сочетание динамики, комфорта и премиальных технологий. 2026 год | 3.0 бензин | 381 л.с | пробег 1 800 км 🪙Стоимость «под ключ» через таможню РФ — 11 800 000 ₽ Если вас заинтересовал один из представленных вариантов или вы хотите подобрать Mercedes-Benz под свои задачи, свяжитесь с нами удобным способом: ☎️ Телефон: +7(931)254-77-43

🚘 Свежие выдачи: что забрали клиенты DSS Group на этой неделе? Каждый автомобиль в этой подборке — это результат индивидуальной работы под конкретный бюджет, задачу и пожелания клиента. От надежного ликвидного авто в бюджете 2 млн рублей до премиальной модели и редкой комплектации. 🎉 Поздравляем новых владельцев с удачной покупкой и благодарим за доверие! DSS Group — импорт автомобилей из Южной Кореи, Китая, Японии, США, ОАЭ и Европы. 8 лет успешной работы. Более 87 000 подобранных авто с 2018 года.

Сможете узнать автомобиль, если известно всего 5 фактов? Попробуйте угадать, о каком автомобиле идет речь: ⚡️Флагманский внедорожник немецкого бренда. ⚡️Под капотом — бензиновый V8 объемом 4.0 литра мощностью 517 л.с. ⚡️Полный привод и разгон до 100 км/ч всего за 4,9 секунды. ⚡️Три ряда сидений, премиальные материалы отделки салона и высокий уровень комфорта. ⚡️Несмотря на внушительные габариты, этот автомобиль способен удивить своей динамикой. Уже догадались, что это за модель? Пишите свои варианты в комментариях👇🏻

5–метровый седан по цене Lada Vesta! Почему свежие VW Passat из Китая в Китае продают за "копейки"? На днях мы привезли VW Passat (производства SAIC Volkswagen) нашему клиенту в Москву. ⚡️Год выпуска — 2022 ⚡️Пробег — 53.000 км ⚡️Двигатель — 1,4 турбо на 150 л.с ⚡️Комплектация: бесключевой доступ, кожаный салон с подогревами и электрорегулировкой, 2-зонный климат, электрический люк, круиз-контроль 💰 Цена "под ключ" с учетом всех расходов — 2.090.000 рублей! 🙂Объективно, в нынешних реалиях 2 млн рублей — это бюджет Polo или Solaris (2020 года с пробегом под 100 тысяч км). А аналогичный Passat ("европейский") стоит минимум на 500-600 тысяч дороже. С 2008 года автомобили VW Passat и Skoda Superb собирались в городе Нанкин на совместном производстве с китайской компанией SAIC. 📰 Это внутренняя версия для местного рынка, проще говоря, этот Passat китайцы собирают "для себя", что проявляется как в особенностях самой модели, так и подходе к продаже. Так, например, в 2024 году данный Passat стал лидером продаж среди бизнес-седанов — и без участия Правительства КНР тут не обошлось. ➡️ Завод SAIC Volkswagen регулярно получал дотации, что позволяло продавать автомобиль людям с огромными скидками. Чем отличается этот Passat от европейского? Его нельзя считать ни B8, ни B9–ым поколением. Хотя и базируется он на известной платформе MQB, все же у него есть ряд своих особенностей, которые стали особенно заметны после рестайлинга в 2021 году: 1️⃣Passat китайской сборки выдает особенная форма решетки радиаторов в виде "звездного неба". 2️⃣Отличительной особенностью можно считать и наличие "хвоста" — задних фонарей сквозного типа (кстати, выглядит очень солидно и эффектно). 3️⃣И, конечно, размер колесной базы у этого Passat на 83 мм больше, чем у европейского аналога в рестайлинге B8-ого кузова. Что под капотом? Существует несколько модификаций, среди которых: ⚡️1,4-литровый бензиновый мотор на 150 л.с; ⚡️1,4-литровый бензиновый мотор (150 л.с), который работает с гибридной установкой (116 л.с.) ⚡️2-литровый мотор на 186 сил и 2-литровый мотор на 220 л.с 🔥Наш автомобиль оснащен 150-сильным двигателем (и попадает под льготный утильсбор). Это старый добрый мотор из семейства ЕА211, который появился еще в 2011 году, прошел огромное количество доработок — сейчас это один из самых надежных агрегатов, которые поголовно встречается почти на всех массовых автомобиля концерна VAG в Китае. Работает мотор в паре с 7-ступенчатым роботом DSG DQ200. 🚘 Связка позволяет разгонять этому 5-метровому седану до "сотки" за 9,1 секунду. При этом, расход топлива в смешанном цикле - около 6-7 литров. На "вторичке" в Китае такие Passat стоят в районе 1,4–1,6 млн рублей на наш курс, поэтому даже с учетом таможни и прочих расходов он выходит намного дешевле, чем то, что предлагает российский рынок.

Новая Audi Q7: станет ли такой же знаковой, как предыдущее поколение? ➡️9 июня Audi официально представила третье поколение Q7, которая сохранила главное, за что этот автомобиль любят уже более 20 лет — просторный салон, полный привод Quattro и статус одного из самых универсальных премиальных кроссоверов на рынке. Что нового? ⚡️Q7 перешла на платформу PPC (Premium Platform Combustion). ⚡️Обновленный дизайн кузова с новой оптикой Matrix LED и OLED-фонарями. ⚡️Продвинутые матричные фары с адаптивным светом и световыми функциями. ⚡️Полностью обновленный интерьер с новыми экранами и переделанной мультимедиа MMI. ⚡️Доступны комплектации на 5 и 7 мест. ⚡️Объем багажника — до ~1 980 литров при сложенных сиденьях (в зависимости от конфигурации). ⚡️Новые системы помощи водителю и расширенный набор электронных ассистентов. 🚘 Под капотом — в стартовой версии заявлены 3.0 литровые дизельные V6 мощностью 245 и 299 л.с, работающие с системой Mild Hybrid, полным приводом Quattro и 8-ступенчатым автоматом. Позже ожидаются и другие версии. Станет ли новая Q7 таким же успешным автомобилем, как поколение 4M с моторами 3.0 TDI и 3.0 TFSI, или эпоха «той самой Q7» уже осталась в прошлом. Как вам новая Q7 — шаг вперед или старая версия интереснее? Делитесь своим мнением в комментариях!

🔥6 фактов о Toyota Camry XV80 из Китая! Официально присутствие "Камри" на российском рынке закончилось в 2022 году на рестайлинговой версии 70-ого (XV70) кузова. 🚘 Тем не менее, на улицах наших городов постепенно (спасибо "параллельному импорту") появляется новый кузов — "восьмидестяка", которая преимущественно поставляется из Китая. Стоит ли она вашего внимания? Попробуем передать ее атмосферу в 6 фактах об этой машине, а вы уже сами напишите в комментариях, осталась ли она культовой "Камрюхой" или потерялась в маркетинге. 1️⃣Платформа у XV80 осталась прежней — TNGA. Она была разработана еще в далеком 2015 году. ➡️Так что у 80-ки база точная такая же, как у XV70 — изменился только интерьер: появились более острые линии кузова, стала более тонкой оптика ходовых огней, динамичный силуэт. 2️⃣Camry слегка изменила традиционный подход к эргономике. Теперь в салоне 12-дюймовый дисплей (к слову, у версия в США он 8-дюймовый) мультимедиа и цифровая приборная панель (кстати, качество на уровень выше, чем ждет от Toyota). ➡️ Кнопки управление климатом теперь сенсорные, а вот управление мультимедиа на руле — по-прежнему ручное (не тачпад). 3️⃣Есть панорамная крыша на 2 секции. 🔥Из плюсов — это реально выглядит дорого (учитывая, что начиная с 50-ого кузова все ждали, когда в Camry появится хотя бы люк). Из минусов — панорама не открывается и там нет шторки (для жарких регионов "минус"). 4️⃣«Три и пять» больше не существует. У китайской новой Camry есть такие версии: ⚡️2.0 бензин — 173 л.с. ⚡️2.0 гибрид — 197 л.с. ⚡️2.5 гибрид — 230 л.с. Самая заряженная 2,5-литровая версия, в любом случае, не дает тех эмоций, что давала 3,5 на 55-ой или 70-ой версии (когда зацепа нет даже с 40 км/ч). 🚘 Но если объективно, то седан с ней едет в районе 8,5 секунд до 100 км/ч — динамики достаточно для города. 5️⃣"Автоматов" нет. У китайской Camry 2.0 используется Direct Shift—CVT. Его главная фишка — наличие стартовой механической первой передачи (launch gear). 🙂На старте машина трогается не сразу через ремень и шкивы, а через отдельную механическую шестерню, а уже потом вариатор переходит на обычную CVT-часть. ❗️Все это очень сильно увеличивает ресурс, при этом убирает ощущение "резинового разгона". 6️⃣В XV80 поработали над "шумкой". 📰Сам производитель GAC Toyota официально заявлял, что они усилили за счёт дополнительных звукопоглощающих и шумоизоляционных материалов. Во всяком случае, искушенный фанат Camry прошлых поколений разницу почувствует однозначно. 🇨🇳 По цене — 2-литровые 197-сильные Camry из Китая мы привозим «под ключ» от 4 058 000 ₽ — почти на миллион дешевле аналогичных предложений на рынке РФ. (Актуальные цены нужно уточнять у менеджеров, потому что они меняются каждый день) Интересно ваше мнение: осталось ли это поколение той самой "неубиваемой" Toyota, о которой складываются легенды или маркетинг победил? Пишите в комментариях!

Как изменились внешне популярные автомобили за 6 лет? Сравниваем кузов автомобилей в 2020 и 2026 году. 1️⃣BMW 5 Series — более узкая оптика, увеличенная решётка радиатора, выглядит заметно агрессивнее. 2️⃣Mercedes-Benz E-Class — сохранил узнаваемый стиль, но линии кузова стали более плавными, премиальными. 3️⃣Toyota Camry — стала длиннее, получила широкий кузов, благодаря чему выглядит спортивнее прежнего. 4️⃣Toyota Land Cruiser — из классического внедорожника превратился в более брутальный SUV с выразительной оптикой. 5️⃣Hyundai Tucson — от спокойного семейного кроссовера к футуристичному дизайну со скрытой оптикой и острыми гранями кузова. 6️⃣Kia Sportage — стал длиннее почти на 175 мм, получил совершенно новую переднюю часть и теперь выглядит гораздо крупнее и современнее своего предшественника. Какой вариант кузова нравится вам больше — проверенная классика 2020 го или смелый современный дизайн 2026? Делитесь своим мнением в комментариях!