Чем Audi Q5 китайской сборки отличается от европейской? 1️⃣Разница в размере Длина европейской версии - 4682 мм, в то время как длина китайской - 4770 мм. То же самое и с колесной базой: 2819 мм против 2907 мм ⭕️В Китае нет обычных Q5 - только Long Wheelbase, что символично отражается в дополнительной букве "L" в названии модели Где нашли свое отражение почти 9 дополнительных сантиметров? В ногах задних пассажиров! Для китайцев просторный задний ряд — это просто базовая необходимость, поэтому они делать "лонговыми" даже автомобили C-класса, а так же небольшие паркетники, что в российской культуре не принято. При этом, удлиненная задняя дверь не выглядит как-то неестественно. Скорее, наоборот, это добавляет автомобилю "веса” 2️⃣Отличия в модификации моторов Европейский рынок более разнообразен по линейкам моторов: ⭕️бензиновый 2.0 TFSI 204 л.с. (40 TFSI) ⭕️бензиновый 2.0 TFSI 265 л.с. (45 TFSI) ⭕️дизельный 2.0 TDI 163 л.с. (35 TDI) ⭕️дизельный 2.0 TDI 204 л.с. (40 TDI) ⭕️подключаемый гибрид Q5 50 TFSI e quattro ⭕️подключаемый гибрид Q5 55 TFSI e quattro Первые 2 варианта — самые популярные и на нашем рынке (особенно 45 TFSI). Китай для рестайлинга второго поколения предлагает на выбор только 3 варианта...причем только бензиновые: 🔗2.0 TFSI на 190 л.с (40 TFSI) — это большая часть рынка, выпускаются с 05.2021 🔗2.0 TFSI на 245 л.с. (45 TFSI) — популярная модификация, которая встречается на моделях после 05.2023 🔗2.0 TFSI на 252 л.с. (45 TFSI) — двигатель, который ставился с 05.2021 по 08.2023 В первом случае речь идет о двигателе DTG, во втором - DTK, третий - DKW. DTK - заводской код (engine code) двигателя Audi 2.0 TFSI семейства EA888. Для обоих рынков доступна одна коробка - робот с двумя мокрыми сцеплениями DL382, что тоже можно отнести к преимуществам, потому что это ресурсная связка, которая может пройти 300.000 километров без всяких вмешательств, если адекватно обслуживать автомобиль. 3️⃣Разница в настройке подвески Во-первых, у европейской версии более жесткие клапанные настройки работы амортизаторов. За счет этого автомобиль рулится острее. Ход амортизаторов у китайской версии длиннее — все во благо более комфортному проезду неровностей. Во-вторых, в европейской версии более жесткие пружины. И не стоит забывать про более длинную колесную базу. Это уже сугубо физика: даже если бы настройки подвески были бы одинаковыми — в любом случае, чем длиннее база — тем мягче автомобиль. Естественно, все эти ощущения не настолько радикально выражены. Объективно, их почувствует только тот человек, кто имел опыт владения европейской версии и китайской. А самое главное различие - в цене! ✨Наша Audi - 2025 года выпуска; ✨Двигатель: бензин 2.0 - 245 л/с; ✨Пробег - 48 км; ✨Комплектация - 45th Anniversary Edition Luxury Dynamic (внешняя отделка S-Line, панорамная крыша, премиальная музыка Bang & Olufsen, полный привод Quattro) 😥Цена аналогичных автомобилей у российских дилеров — от 9 миллионов рублей. 🙆♂️Мы предлагаем автомобиль к покупке за 6.300.000 рублей (уже с ЭПТС) 🔥Пишите, пока данный вариант доступен к покупке! Звоните: +7 (930) 600-80-93 Пишите: htck.ru/3CQPLx Оставляйте заявку: https://dss-g.com/?utm_source=dzen_smm_import&utm_medium=post&utm_campaign=13012026
DSS Group | Авто из Южной Кореи, Китая, Японии и ОАЭ | Импорт машин под заказ
2448
подписчиков
DSS Group - импорт автомобилей с гарантией из Южной Кореи, Китая, Америки, Японии, ОАЭ. Подбор под ключ, выездная диагностика. Полное сопровождение. Работа без посредников. …
🤸♂️Чем Audi Q5 китайской сборки отличается от европейской? Возможно, не все до конца понимают масштаб, но Китай имеет настолько большую емкость рынка, что продаёт больше Audi, чем Европа и США по отдельности. Именно Китай для Audi — стратегический рынок и ключевой источник прибыли. 🇻🇳Но ментальность самих китайцев сильно отличается от европейцев, что накладывает свое отражение и в сами автомобили: ⭕️в Китае не так развиты автобаны, поэтому настройки под езду 200+ км/ч просто неактуальны; ⭕️в Поднебесной много бетонных стыков, лежачих полицейских, которые хочется преодолевать с комфортом; ⭕️китайский покупатель больше ценит простоту обслуживания, поэтому редко интересуется гибридами...и даже дизелями. Что удивительно, для большинства россиян эти установки откликаются, поэтому отношение к машинам из Китая — это не про "компромисс", а про реальные бытовые удобства. На примере новой Audi Q5L из Китая конкретно и по пунктам разберемся, чем же отличается КНР-сборка от европейской!
"Пока все ели салаты - утильсбор снова вырос!". Что будет происходить с авторынком (и импортом) в 2026 году?
1 января 2026 года в России были проиндексированы ставки утильсбора. Да, это тот самый утилизационный сбор, который 1 декабря 2025 года был реформирован до такой степени, что сделал для большинства россиян автомобиль роскошью, а не средством передвижения. Если говорить просто, то утильсбор - это своего рода плата за «будущее захоронение» автомобиля. Государство заранее собирает с производителей (или импортеров) деньги, чтобы в будущем, когда машина выйдет из строя, её утилизация не легла на бюджет...
"Новый утильсбор ему не страшен - он так и остался до 2 млн под ключ". 3 причины привезти Volkswagen Golf из Китая в 2026 году
Когда мы снимали обзор на данный автомобиль около торгового центра - он собирал не меньше взглядов прохожих, чем BMW 4-ой серии в новом кузове или какой-нибудь броский Mini Cooper. Почему? Ответ простой! Golf для большинства россиян, начиная с поколения MK4 (от 1997 года) - это культовая машина. Вспомните свой жизненный путь - ведь наверняка что-то с этим автомобилей, да будет связано: "У меня у бати в молодости такая была" "Моя первая машина в 20 лет" "Моделька такая была - в детском саду дарили"...
🇨🇳 "Лавочка - не закрыта" или что на самом деле обозначает запрет на экспорт машин из КНР с 1 января 2026 Едва мы пришли в себя после информации о повышении утильсбора... новостные издания вновь загремели заголовками..."Китай запретил поставки автомобилей в Россию". К счастью, за громкими превью стоит более сдержанное и компромиссное содержание, но определенные изменения коснутся и нас с вами, поэтому давайте разберем эту новость "по полочкам". ❗️В чем суть нововведения? С 1 января 2026 года Китай вводит новые экспортные ограничения, которые существенно повлияют на поставки автомобилей в Россию. Несмотря на кажущуюся сложность, в действительности речь идет не о запрете, а о регулировании серых схем. ❤️Главное изменение заключается в том, что Китай больше не позволит вывозить новые автомобили под видом подержанных, если с момента их регистрации прошло менее 180 дней. Для экспорта потребуется официальный документ от автопроизводителя - подтверждение послепродажного обслуживания. Этот документ невозможно получить без согласия бренда. До сих пор массово использовалась схема, при которой автомобиль ставился на учёт в КНР на физическое лицо, а затем снимался с него буквально через день-два. На бумаге машина становилась «подержанной», хотя по факту имела нулевой пробег. Такая схема позволяла обойти требования о сертификации, сервисной поддержке и других формальностях, необходимых при официальном экспорте. Теперь эта лазейка закрывается. Кроме этого, новые условия могут подтолкнуть китайские автоконцерны к расширению сборки автомобилей в России, включая более дорогие модели. Мы сейчас живем в такое время, что лучшее время для покупки автомобиля было вчера... оптимальное - сегодня. 🔥На нашем сайте вы можете самостоятельно рассчитать стоимость любого автомобиля "под ключ": у нас есть каталог с фильтрами (модель, год выпуска, пробег и так далее) ✅ Для вашего удобства мы так же собрали подборку автомобилей до 160 л.с., которых не затронули изменения утильсбора.
3 отличия не в пользу "немцев". Чем китайская AUDI Q5L китайской сборки отличается от европейской?
Покупка автомобиля за границей в условиях конца 2025 года - это уже далеко не "авантюра" (во всяком случае, если подходить к процессу с умом). Для компаний, которые занимаются импортом автомобилей - это уже выстроенный бизнес-процесс, в котором мы адаптируемся даже под масштабные изменения. Казалось бы, повышение утильсбора должно было "сломать" этот процесс...но что мы видим на самом деле? Везти 3-4 летние "непроходные" автомобили среднего ценового сегмента действительно, как правило, не выгодно...
🚘 6 японских леворульных кроссоверов, которые можно привезти по льготному утильсбору в 2026 году из Китая 2️⃣Nissan Qashqai (2 поколение рестайлинг) Под льготный утильсбор попадает версия на 2-литровом двигателе (151 лс), которая работает в паре с вариатором. "Конфиг" по-настоящему проверен временем. ➡️ Под капотом — MR20DE. В европейских версиях он выдает 144 лс, в китайской, из-за другой прошивки, на 7 лошадиных сил больше, но технически это тот же самый мотор. Нареканий к нему нет, от слова, совсем. Адекватное обслуживание и эксплуатация — и он ходит по 300.000 километров и более. ➡️ Работает мотор в паре с вариатором Jatco JF016E. Коробка была представлена в 2012 году: по железу она повторяет предшественницу, но инженеры хорошо поработали над решением всех "детских болячек", благодаря чему разгон до 100 км/ч при прочих равных факторах сократился почти на секунду, повысилась эластичность трансмиссии. Реальный ресурс — 200.000+ километров без ремонта В городе расход топлива — около 8-9 литров, до 100 км/ч разгоняется менее чем за 10 секунд. Шикарный вариант в своем бюджете. 🪙 Стоимость «под ключ» до Владивостока ~ 2 400 000 ₽
Лучшее, что можно купить до 2,2 млн рублей в 2026 году! Подробный обзор на Hyundai Avante 2021 года выпуска, которую мы привезли из Кореи
Рынок автомобилей с мощностью до 160 л.с., ввиду последних событий, стал наиболее актуальным для россиян. И если вы хотите найти на нем седан С-класса с выразительным дизайном, приличной оснащённостью и корейской надёжностью, то стоит обратить внимание на героя нашего сегодняшнего материала - Hyundai Avante седьмого поколения. Многие могут спутать Avante с Elantra - и не без оснований. Внешне автомобили действительно схожи, но между ними есть важные отличия. Hyundai Avante - это версия Elantra, предназначенная исключительно для внутреннего рынка Южной Кореи...
6 японских леворульных кроссоверов, которые можно привезти по льготному утильсбору в 2026 году из Китая 1️⃣Mazda CX-5 (2-ого поколения) В частности, нас интересует версия с 2-литровым мотором, которая выдает 155 лошадиных сил. Двигатель 2.0 SkyActiv-G (PE-VPS) крайне надежен: при адекватной эксплуатации и грамотном обслуживании они ходят по 300.000 километров и выше, причем это уже не просто заявленный производителем показатель, а реальная практика. ❗️Есть "детская болячка" у электронных термостатов, которые появились на всех CX-5 после 2018 года выпуска. Проблема решается заменой оплавившегося уплотнения на подходящее и делается практически в любом клубном сервисе... так что если и не повезет, то решить его будет быстро и недорого. 👍 Коробка тут стоит — 6-ступенчатый автомат (FW6A-EL) производства Aisin. Никаких конструктивных нареканий — коробка ставится на Mazda давно и показывает себя отлично ⚡️Любопытный факт, что клиренс у версий китайской сборки не 192 мм, как у российской/японской версии, а 185 мм. В плане эксплуатации это почти никак не ощущается: вы по-прежнему без проблем проедете по заснеженной колее или спокойно, не переживая за кромку переднего бампера, припаркуетесь перед бордюром... а вот на рулежке это отражается в лучшую сторону. Суть тут заключается в том, что у китайской сборки стоят другие пружины и стабилизаторы, немного иначе настроена подвеска, поэтому при том же привычном уровне комфорта она, объективно, имеет более приятный и острый отклик на руль ➡️ Все-таки, учитывая то, что при 155 лошадиных силах разгон до 100 км/ч тут менее 10 секунд... на этом автомобиле можно поездить динамично, что молодые водители точно оценят. По набору опций китайские версии традиционно отличаются (там, как это принято, очень развит конфигуратор, который делает комплектацию индивидуальной ), поэтому точно понимать, какие опции есть в конкретном автомобиле, можно только после проведения осмотра/диагностики. Стоимость «под ключ» до Владивостока от 2 800 000 ₽
"До 2,7 млн, на М-пакете и не старше 5 лет!". Реально ли привезти BMW из Кореи с этими параметрами после повышения утильсбора
До повышения утильсбора автомобили марки BMW входили ТОП-3 по импорту из Южной Кореи, уступая места, разве что, более массовым Kia и Hyundai. Везли 3-серии, 5-серии, X3, Х5, Х6 2020-2022-ых годов. С 1 декабря все изменилось, потому что новый утильсбор на ту же 330i теперь составляет 1.838.000 рублей. Это та сумма, на которую выросла стоимость автомобиля. Но все же - запрос остался. BMW - это всегда про эмоции...это дефолтный знак качества и символ статуса. Можно долго спорить, доказывать обратное,...
Audi A3L из Китая 🇨🇳 Год выпуска: 2022 Двигатель: Бензин 1.4 л. Привод: Передний Пробег: 7 039 км Стоимость: 2.563🍋 до Владивостока
Audi Q5L в наличии в Москве с действующим ЭПТС Автомобиль 2025 года в богатой комплектации 45th Anniversary Edition Luxury Dynamic. Год выпуска: 2025 Пробег: 41 км Двигатель: бензин 2.0 - 245 л/с Цвет: черный Автомобиль новый, без пробега, полностью готов к эксплуатации. Модификация Q5L (Long) обеспечивает увеличенное пространство во втором ряду — комфортный кроссовер как для водителя, так и для пассажиров. Преимущества комплектации: • Полный привод Quattro®️ — уверенность на любой дороге и в любую погоду; • Внешняя отделка S-Line, панорамная крыша; • Мощный и экономичный 2.0 TFSI с быстрым откликом; • Коробка S-tronic обеспечивает плавное и динамичное ускорение; • Премиальный чёрный салон: качественная отделка, эргономичные сиденья; • Современная мультимедийная система с широким набором функций; • Премиальная музыка Bang & Olufsen; • Электронные ассистенты безопасности и комфорта; • Ёмкий багажник для путешествий и повседневных задач. Версия 45th Anniversary Edition сочетает максимальный комфорт, расширенную комплектацию и флагманские технологии Audi. Q5L — идеальное решение для тех, кто выбирает престиж, безопасность и удобство без компромиссов. Стоимость: 6 300 000 рублей.