ДрайвNews

TENET T7 снова стал самым продаваемым SUV в России: почему этот кроссовер опять всех обошёл Представьте: февраль 2026-го, в Москве минус 15, снег по колено, а у дилеров Tenet очереди не меньше, чем за iPhone в старые времена. За месяц продали 4641 штуку T7 — и вот он снова на вершине чартов SUV. Обогнал даже Haval Jolion, который недавно дышал ему в затылок. Я сам сначала подумал: «Ну ладно, китайский клон, временный хайп». А потом покатался на одной из машин у знакомого — и понял, почему люди голосуют рублём именно за него...

Проверка слуха: Действительно ли с 1 апреля введен штраф за превышение скорости более чем на 10 км/ч? Друзья, апрель только начался, а в Telegram-каналах и ВК уже кипит: «С 1 числа камеры ГИБДД штрафуют за +10 км/ч! Готовьте 1000 рублей за каждые лишние километры!» Картинки с «новой таблицей штрафов» летают быстрее, чем машины по МКАД в час пик. Кошелек заранее сжимается, а в голове крутится: «Вот это попали…» Я сам вчера специально сбросил скорость до 78 на участке, где разрешено 60, и подумал: «А вдруг?» Давайте разберемся без паники и без копипаста из сомнительных пабликов...

Volga C50: новая «Волга» бизнес-класса, которая заставит задуматься даже владельцев Camry. Полный разбор после премьеры Представьте: апрель 2026 года, и вдруг — бац! — бренд, который мы все считали историей, выкатывает вторую модель за пару месяцев. После кроссовера K50 (того самого, который все сразу узнали в Geely Monjaro) Volga показывает седан C50. Бизнес-класс, строгие линии, куча «тёплых» опций и обещание стать одним из самых просторных в сегменте. Я, честно, сначала подумал: опять ребейджинг? Но когда увидел фото и цифры, решил копнуть глубже...

Changan UNI-S нового поколения: полный привод, свежий дизайн и российская адаптация — что покажут 7 апреля? Представьте: февраль 2026-го, Подмосковье, метель валит стеной, а вы спокойно обгоняете фуру на трассе М-11, даже не задумываясь о том, что под колёсами — лёд. Раньше такие манёвры на переднеприводном кроссовере из Китая вызывали лёгкий мандраж. Завтра, 7 апреля, Changan официально представит в России UNI-S нового поколения — и вот тут-то всё меняется. Полный привод, увеличенный клиренс, многорычажка сзади и куча зимних «плюшек» в базе...

АВТОВАЗ тестирует LADA Azimut на пассивную безопасность: кузов с 30% запасом и ремни, которые держат девять тонн. Реальный прорыв или просто заводская реклама? Представьте: вы несётесь по трассе М-11, вдруг грузовик вылетает на встречную. В старой Ладе вы бы уже мысленно прощались с жизнью. А в новом Azimut? АвтоВАЗ только что выложил результаты заводских краш-тестов, и цифры заставляют приподнять бровь. Кузов выдержал 30% сверх нормы, ремни безопасности не просто не порвались — они приняли нагрузку в десять раз жёстче, чем требует закон...