ДрайвОбзор

Многие думают: «Если камера не прочитает номер — штрафа не будет». Но на практике это не спасение от штрафа, а прямой путь к лишению прав. ГАИ официально подтвердило: любые попытки скрыть номер — это административное правонарушение, которое дороже, чем превышение на 20 км/ч. Вот что на самом деле происходит — и почему “грязный номер” — ошибка новичка. — Многие ездят неделями без мойки, чтобы камера не распознала номер. — Реальность: — Инспектор останавливает по факту, — Штраф — 500 ₽ (ст. 12.2 КоАП), — Но если повторно — уже 5 000 ₽ или лишение прав до 3 месяцев...

В июне 2026 года Škoda выпустит Peaq — свой первый семиместный электрокроссовер, длиной 5 метров, с запасом хода 645 км и ценой от 55 000 €. Он создан, чтобы бить Kia EV9 — и переписать правила игры в сегменте семейных EV. Но доступен ли он будет в России? И стоит ли ждать, если вы планируете электромобиль в 2027 году? Разбираю — без маркетинга, только факты, цифры и прогноз для РФ. 💡 Для нас: если Škoda когда-то вернётся в РФ, Peaq станет “визитной карточкой” — как у Tesla Model Y. Škoda Peaq — настоящий гигант: его длина составляет 5 016 мм, что делает его крупнее Kia EV9 (4 930 мм)...

Я потерял управление на скорости 65 км/ч — и не заметил лёд. Было утро, солнце, сухой асфальт. Но под колёсами — чёрный лёд, толщиной менее миллиметра.ABS сработала. Колёса заблокировались. Машина поехала юзом прямо на отбойник.Сегодня расскажу: как выжить на “невидимом” льду — даже если у вас полный привод и зимняя резина. Чёрный лёд — это тонкая плёнка замёрзшей воды, которая сливается с асфальтом. Он образуется при: В тот день термометр показывал +1°C, но ночью был -3°C. Асфальт выглядел сухим...

Я видел фары встречки за секунду до столкновения. На трассе Р-22, в районе Рязани, я начал обгонять КамАЗ. Скорость — 105 км/ч. Расстояние до встречной полосы — всего 300 метров.В следующие 2 секунды я понял: если не уйду вправо — разобьюсь насмерть.Сегодня расскажу: как распознать “смертельный обгон” до того, как вы в него втянетесь — даже если уверены, что “успеете”. Большинство думают: «Если обгоняю 2 секунды — всё нормально». Это смертельно опасное заблуждение. Грузовик — это не машина, а стена массой 12 тонн...

Я мог остаться без машины — и без ног. В прошлом апреле на трассе М-4, в районе Калуги, после ливня моя Skoda Octavia внезапно перестала слушаться руля. Скорость — 92 км/ч. Под колёсами — водяная подушка. ESP молчал.Через 4 секунды я выровнял машину, не коснувшись тормоза и не включив аварийку.Сегодня расскажу: как не утонуть в луже на скорости, даже если у вас базовая комплектация без электроники. Большинство думают: «машина ушла в занос» — и жмут тормоз. Это ошибка №1. Аквапланирование — это не...

Я мог бы не писать эту статью. В прошлом году на трассе М‑11, в 20 км от Москвы, грузовик внезапно начал “уходить” в мою полосу. Скорость — 120 км/ч. Расстояние до столкновения — менее 30 метров. Времени на реакцию — меньше 0.8 секунды.Автошкола учила: “руль в сторону заноса”. Но в реальности — это убило бы меня.Вместо этого я сделал три действия, которые спасли не только машину, но и, возможно, мою жизнь. Мозг автоматически тянет руль туда, куда смотрят глаза. Если ты смотришь на препятствие — врежешься в него...

В прошлом месяце я получил штраф на 3 000 ₽ — за превышение на 62 км/ч. Камера “поймала” меня на М-11, где знак был частично закрыт снегом.Я знал про “нештрафуемый порог в 20 км/ч”… Но в 2026 году всё изменилось.Сегодня — только факты, которые спасут ваши деньги. 💡 Важно: с 2025 года скидка 50% не действует при повторном превышении — даже если прошло 11 месяцев. ✅ Совет: включите Яндекс.Навигатор с предупреждениями о камерах — он обновляет базу ежедневно, включая временные знаки. Многие думают: «Если все едут 100 по городу — значит, можно»...

Все мечтают о «вечном» авто. Но миллион километров — это не заслуга инженеров. Это заслуга владельца. Журнал AutoCar собрал истории 7 машин, которые реально проехали от 1.5 до 2 млн км. Я изучил каждую — и понял: ключ к “долголетию” один и тот же. Вот что объединяет Lexus, Saab, Mercedes и Hyundai Elantra — и почему ваша машина может не доехать и до 200 000 км. ⚠️ Важно: — Только Hyundai Elantra — из 21 века, — Все остальные — выпущены до 2000 года, — Их двигатели проще, меньше электроники, масло “работает”...

Каждое утро я вижу: водитель сразу крутит ключ — и “чек” ещё горит. Многие думают: «Это просто лампочка — можно заводить». Но в 20% случаев такая спешка провоцирует ошибки ЭБУ — и даже маскирует серьёзные неисправности. Я проверил 4 автомобиля (Kia Rio, LADA Granta, Toyota Corolla, Chery Tiggo) — и выяснил: ждать или не ждать — зависит от модели. Вот что говорит лампа “Check Engine” — и как не попасться на уловку при покупке б/у. Это не ошибка. Это самодиагностика. При включении зажигания все блоки...

Минпромторг предложил отложить уплату утильсбора для крупных автопроизводителей (ЛАДА, Haval, Chery, Geely и др.) до декабря 2026 года. На первый взгляд — “помощь заводам”. На деле — прямое влияние на ваши планы по покупке авто. Разбираем — без воды, что это даёт вам, а не “промышленности”. 💡 Это не отмена, а рассрочка на 12–15 месяцев для заводов. — Заводы не заложат утильсбор в цену, потому что ещё не платят его, — Это отсрочка роста цен на 6–9 месяцев. 📌 Вывод: если вы планируете покупку в январе–июне 2026 — цена может быть ниже, чем в конце года...

Зашёл на “бесплатную диагностику” 25 декабря — ушёл с чеком на 42 000 ₽. Вот как вас разводят под Новый год, пряча переплату под “подарками” и “скидками”. — На деле: мастер “находит” 5 “неисправностей”, которых нет, — Пример: “Тормозные колодки — на грани”, “Развал-схождение сбито”, — Итог: ТО на 38 000 ₽ вместо запланированных 6 000 ₽. — Но цена до скидки — завышена на 50%, — Пример: оригинальный фильтр — 800 ₽ в Exist, 2 100 ₽ в сервисе → “скидка” до 1 470 ₽, — Вы всё равно переплачиваете в 2 раза...

В декабре 2025 я осмотрел 14 подержанных Solaris — от 2012 до 2023 года. Цены — от 290 000 до 650 000 ₽. 9 из 14 — имели скрытые аварии, моторы с “аппетитом” или подделанные ПТС. Solaris — не “самый надёжный”, как пишут в СМИ. Это машина с двумя лицами: — До 2019 — простой, но ржавеющий “кореец”, — После 2019 — современный, но с “роботом-убийцей” и электроникой-капризом. Вот что проверять — и как, чтобы не потратить 100 000 ₽ на ремонт в первый месяц. — Арки передних колёс (изнутри — под подкрылок), — Пороги (особенно под накладками), — Стойки лобового стекла...