proDrive & Cars - Мир автолюбителей

Вы когда-нибудь задумывались, почему ваш сосед, который десять лет клялся в верности подержанным «немцам», вдруг приехал во двор на сверкающем Chery? Признайтесь, вы и сами ловили себя на мысли, заглядывая в окно этого кроссовера в пробке: «А неужели они действительно научились делать круто?» Сегодня у нас на операционном столе (в самом добром смысле) — Chery Tiggo 7 Pro Max. Машина, которая захватила улицы так стремительно, что мы и моргнуть не успели. Почему мы говорим о ней именно сейчас? Да потому...

Здравствуйте, дорогие друзья! Рад снова видеть Вас на страницах нашего блога. Скажите честно, Вы тоже чувствуете, как современный автопром потихоньку сходит с ума? Нас пытаются пересадить на безликие электрические «гаджеты на колесах», лишая простого человеческого удовольствия от управления машиной. Но почему мы заговорили об Octavia A8 именно сейчас, когда на пятки наступают «китайцы» с экранами размером с плазму? Да потому, что это, пожалуй, последний шанс купить автомобиль, который был спроектирован инженерами, а не только маркетологами...

Привет, друзья! Признайтесь, вы тоже чувствуете этот зуд, когда на рынок выходит обновленный фаворит? Сегодня у нас на повестке дня не просто машина, а настоящий «возмутитель спокойствия» в премиум-сегменте — Voyah Free. Почему мы говорим о нем именно сейчас? Да потому что китайский автопром перестал «догонять» — он начал диктовать правила. Пока европейские бренды осторожно обновляют прошивку мультимедиа, Voyah выкатывает обновление, которое заставляет задуматься: «А стоит ли переплачивать за шильдик...

Ну что, пристегивайтесь. На календаре 1 марта 2026 года, и то, о чем мы так долго спорили в курилках и профильных чатах, свершилось. Закон о локализации такси от Минпромторга официально вступил в силу. Вы спросите: «Опять запреты? Нам теперь на телегах ездить?» Давайте без паники. Я разложил всё по полочкам, чтобы Вы понимали, в какую реальность мы выкатились сегодня утром. Минпромторг больше не верит на слово. Теперь, чтобы автомобиль имел право возить Вашу персону из точки А в точку Б, он должен быть «своим» не по шильдику, а по ДНК...

Привет, друзья! Скажите честно, вы когда-нибудь думали, что главным конкурентом легендарного S-класса станет... производитель смартфонов? Если еще пару лет назад это звучало как анекдот, то сегодня — это реальность, которая бесшумно подкатывает к вашему подъезду на 20-дюймовых дисках. Сегодня мы препарируем Stelato S9 и его «универсальную» версию S9T. Почему сейчас? Да потому что китайский люкс перестал быть просто «копиркой» — он начал диктовать правила. Погнали разбираться, есть ли у этого гаджета душа! Если Вы запутались в бесконечных суббрендах Huawei, не вините себя — там черт ногу сломит...