Девушка Курьер

Давайте честно. Кто из нас не задумывался: «А может, ну его, этот офис?» Сидеть с 9 до 18, слушать начальника, терпеть бесконечные зум-звонки… А тут – свобода! Катайся на велике, слушай музыку, наслаждайся погодой, зарабатывай столько, сколько хочешь. Но так ли всё радужно? Я уже давно в этой теме и знаю, что всё зависит от того, как ты работаешь и на чём. Кто-то крутит педали, кто-то гоняет на самокате, а кто-то зарабатывает на машине. Давайте разберёмся, что лучше и где можно поднять больше денег...

Ну всё, ребята, началось. Если ты курьер и гоняешь на электровелике, готовься к проблемам. Теперь просто взять и ездить нельзя – появились новые правила. Уже не раз слышал истории: курьеры выходят на смену, а потом – штраф, конфискация, и всё, остаёшься без работы. Теперь твой электровелик должен: Не поверишь, но людей реально тормозят, проверяют, а у кого «неправильный» велик – забирают. Если вы только собираетесь купить транспорт, то лучше выбирать модели, соответствующие новым требованиям: 1. Xiaomi Himo C26 – 250 Вт, запас хода 100 км...

Как я уже говорила в предыдущей статье, у парковых самозанятых есть много плюсов, включая помощь с блокировками, поддержку реальных людей и дополнительный приоритет. Сегодня расскажу, как правильно вывести деньги, чтобы у вас не возникло подобных проблем. Мне написали комментарий: "Я подключился, выполнил заказ на 500 рублей, а вывести не смог. Лохотрон!". Но давайте разбираться – на самом ли деле проблема в парке или в невнимательности? Как только Яндекс сообщил, что за вывод на карту Яндекс Пэй...

Ребята, привет! На днях всем курьерам от Яндекса пришло любопытное уведомление – теперь активно предлагают переходить в статус паркового самозанятого. Я работаю в Яндекс.Доставке уже давно и решила разобраться, что это за нововведение, зачем оно Яндексу и, главное, выгодно ли нам, курьерам? Раньше все было просто: подключаешься через таксопарк, выполняешь заказы, платишь парку комиссию – и никаких дополнительных заморочек с налогами. Самозанятость была необязательной, и многим это было удобно. Но сейчас все чаще говорят о том, что курьеры должны стать самозанятыми...

Хотела поделиться интересным моментом, который случается иногда, когда мы доставляем заказы из продуктовых магазинов, таких как Магнит или Пятерочка. Часто бывают случаи, когда заказ отменяется, и его не приходится везти обратно. Причем это случается даже с продуктами. Я не совсем уверена, с чем это связано — возможно, с товарами, которые находятся в пакете, или с другими внутренними процессами...

В последнее время московские курьеры столкнулись с неприятной ситуацией: ГАИ начали активно проводить рейды и изымать электровелосипеды. Причина довольно проста – водители нарушают правила, ездя слишком быстро или используя транспорт с слишком мощным мотором. В результате сотни электровелосипедов оказались на штрафстоянках. Чтобы вернуть свое средство передвижения, курьерам теперь приходится платить за услуги эвакуатора и хранение на стоянке. И, как ни печально, часто сумма выходит такая, что дешевле просто купить новый велосипед...

Вчера вечером получила заказ из "Вкусно – и точка", и сначала ничего необычного не предвещало. Но когда я забрала пакеты, поняла, что их очень много. Это был мультизаказ, а не один единственный заказ с огромным количеством еды. Хорошо, что среди позиций не было напитков – это немного упростило задачу. Три пакета удалось аккуратно разместить в термосумке, но остальные пришлось нести в руках...

Когда я только начинала работать, столкнулась с проблемой, о которой мало кто предупреждает новичков: первые заказы я выполняла бесплатно. Все из-за лимита на вывод средств, установленного в таксопарке, с которым я сотрудничала. Оказывается, это своеобразная гарантия для парка. В моем первом таксопарке лимит составлял 750 рублей. То есть, пока на балансе не накопится эта сумма, вывести деньги нельзя. Для сравнения: в Краснодаре новичок зарабатывает примерно 100 рублей за заказ. Вычитаем комиссию...

Привет, ребята! 😊 Сегодня хочу рассказать вам об одном необычном заказе, который мне попался вчера. Это были… цветы! Сам факт доставки букета меня не удивил – цветы заказывают довольно часто. Но когда я заглянула внутрь заказа, то увидела нечто необычное: 25 подсолнухов за 143 952 рубля! 🌻😲 Сначала я подумала, что просто ошиблась в количестве нулей. Но нет – цена была реальной! Сам по себе букет оказался не таким уж большим, но очень пышным и явно эксклюзивным...

Работая курьером почти два года, я заметила одну интересную закономерность: раздача целей в Яндекс Доставке – это чистый рандом. Кто-то получает приятные бонусы за выполнение заказов, а кто-то работает без дополнительной мотивации. На прошлой неделе мне наконец-то пришла цель: 3800 рублей за 59 заказов за неделю. Я сразу решила выполнить её, ведь такие бонусы дают далеко не всегда. В Москве также есть ежедневные цели: 400 рублей за 5 заказов, 1000 рублей за 10 заказов, 1700 рублей за 15 заказов и 2500 рублей за 20 заказов...

Многие знают, что работа курьером - это свобода, гибкий график и возможность зарабатывать столько, сколько ты готов вложить сил. За свою карьеру я сменила три таксопарка, прежде чем нашла действительно удобный вариант - "Богатый курьер". Сегодня хочу поделиться своим опытом и рассказать, почему именно этот таксопарк стал для меня лучшим выбором. Первое, что важно понимать - таксопарк не распределяет заказы. Он является лишь посредником между вами и сервисом доставки, помогая решать организационные вопросы и оплачивать налоги...

Недавно в одном из курьерских чатов были собраны вопросы от курьеров для сотрудника технической поддержки Яндекс Доставки. Мне было интересно ознакомиться с ответами, поэтому я решила поделиться этим с вами. Ваше мнение пишите в комментариях! Один из самых неожиданных выводов, который я сделала, прочитав это интервью – поддержка не всегда виновата в том, что не может помочь курьеру с его проблемой в текущем заказе. Иногда оператор намеренно оставляет решение вопроса за самим курьером, чтобы тот научился взаимодействовать с клиентом и находить решения самостоятельно...