Бесперебойная работа городских систем водоотведения — критически важная задача для муниципалитетов и промышленных предприятий. Компания Doneco (инженерно-техническая компания полного цикла) успешно реализовала проект по комплексной очистке ключевых узлов городского водоканала на Юге России. В рамках планового технического обслуживания и восстановления пропускной способности узлов водоканала специалистами Doneco был выполнен полный комплекс работ по следующим направлениям: 1. Очистка первичных отстойников — объем 600 м³ 2...
ДОНЭКО
Снова ЧП в КНС: почему «спуститься и посмотреть» — это смертельная ошибка? В новостях снова появляются сообщения об отравлениях персонала метаном и сероводородом при обслуживании канализационных насосных станций. КНС относится к замкнутым пространствам с высоким риском скопления токсичных газов. Работы в таких условиях требуют строгого соблюдения регламентов и должны выполняться только квалифицированными специалистами с соответствующим оборудованием. Перед началом любых работ в КНС мы проводим обязательные процедуры: Газоанализ. Замер концентрации метана, сероводорода и уровня кислорода газоанализаторами до спуска и в процессе работы. Средства индивидуальной защиты. Использование изолирующих дыхательных аппаратов на сжатом воздухе при необходимости. Принудительная вентиляция. Проветривание резервуара перед началом работ. Страховочные системы. Работа в привязях при обязательном присутствии страхующего наверху. Только после подтверждения безопасности среды и проверки экипировки команда приступает к выполнению задач. Безопасность коллетива и бесперебойная работа объектов — приоритет, который нельзя игнорировать. Нужна надежная профилактика инженерных сетей вашего торгового или производственного объекта? Обсудим задачу и подберем технику под ваши условия: 88005500829 | don-eco.ru
Готовим дорожную сеть Ростова к расчётной пропускной способности: как мы решаем проблему водоотвода совместно с администрацией города
Когда говорят о заторах и преждевременном разрушении дорог, обычно винят асфальт или возросший трафик. Но есть «невидимый» фактор, который снижает пропускную способность дорог в пиковые нагрузки сильнее всего. Это неэффективный водоотвод. Совместно с администрацией Ростова мы работаем над тем, чтобы городская инфраструктура соответствовала своим проектным показателям. И вот к какому важному выводу мы пришли на практике. На практике дорожные и открытые лотки очень быстро теряют своё проектное сечение...
