Дневники стюардессы

в общем: как устроить максимальный релакс с минимальными усилиями🐙 у меня теперь есть теперь ванна! это завораживающее слово принуждает меня к всякого рода махинациям внутри неё, дабы остаться в трезвом уме и твердой памяти.👽 и это действительно работает, особенно если у вас нестабильный эмоциональный фон, вы психически нестабильны, ненормированный график, ежедневный сон по 3 часа, сбитый режим, стресс в геометрической прогрессии и груз висящих дел... к чему это я: посты про борьбу со стрессом я завершать не собираюсь...

как выглядеть потрясающе, тратя на это в два раза меньше времени. вся авиационная жизнь основывается на том, что одной рукой перед выходом ты красишь ноготь, а другой брызгаешь лак для волос, одновременно пытаясь найти пропуск и определиться с парфюмом. время - наш самый ценный ресурс, упрощение и минимизирование - наши лучшие друзья, поэтому я пишу сейчас этот пост. 💕улучшить любимые корейские маски💕 они будут работать быстрее, лучше и эффективнее, если перед этим на очищенное лицо нанести мощную сыворотку...

в этом не пушистом бизнесе я уже три года и скажу вам одно - иногда мне хочется пустить пулю в лоб. авиация - это сплошной стресс, где задержки, ситуации, безопасность, поломки самолетов, смены бортов, погодные условия, постоянный прессинг свыше, требования, стандарты, указы, скорость, напряжение.  люди - это, черт, сложно. с целой кучей своих проблем, комплексов, воспитания неправильного, стереотипов и частенечко шизы.   перелеты и командировки - это срыв покровов полный. недосыпы, сбитые биоритмы,...

Какой уровень владения английским языком должен быть у бортпроводника: Авиакомпания предъявляет уровень знания intermediate. То есть, это когда вы можете свободно разговаривать на различные темы, спокойно понимать беглую речь, можете читать и писать...

Ханой это эмэндэмс, в упаковке которых помимо разноцветных шоколадных конфеток есть ещё чипсы, батончики, стебли зелени, километры лапши и перец Чили. мешанина жуткая, которую можно перенести только под альбом telepopmusic - angel milk. иначе, если вслушиваться в звуки окружающей среды, можно свихнуться. кажется, в посте про Хошимин я говорила, что единственное, что должно быть в транспортном средстве во Вьетнаме это гудок. даже наличие тормозов не столь значимо. помимо бесконечного, разнотонного...

а знали ли вы, что на всех наших(!) рейсах мы подаем ТОЛЬКО заварной кофе? очень много пассажиров делают выбор в пользу чая, потому что думают, что у нас растворимый кофе, но нет. это наверно одно из самых любимых моих занятий на самолете - заморачиваться с кофе. это так приятно прийти на ранний вылет в полусонном состоянии, первым делом пошуршать упаковкой и услышать как постепенно наполняется чайник... а потом разлить всем самым сонным и замерзшим в стаканчики - техникам, грузчикам, пограничникам и пилотам...

Слово ВЛЭК три добрых года назад вызывало у меня дрожь. Это как посмотреть «Паранормальное явление» когда тебе шесть лет. Это как остаться в темной комнате с клаустрофобией. Я знала, что у меня отличное...

миф первый: каждый раз, когда я говорю, что лечу в Париж или Милан, всегда слышу что-то вроде «боже как я тебе завидую, поешь круассанов и погуляй на Трокадеро. / посмотри Ла Скала!» НЕ НАДО. ЭТО НЕ ТАК. есть два вида рабочего перелета: 1. командировка ( когда мы остаемся на сутки в стране, перелет в которую занимает больше 5 часов в одну сторону) 2.разворот ( то есть туда обратно, то есть вечером или утром ты уже дома💤) разворотом мы летаем всю Европу, Восток и почти всю Россию, кроме Дальнего Востока, так как перелеты во все города занимают не более 5 часов...

💧 уехать к морю в Муй-не или Нячанг ( это типично русские городки-деревни, где полностью адаптированный отдых и можете даже не переживать что вас там не поймут) ( русских там больше, чем вьетнамцев и как минимум половина заведений открыта мигрировавшими русскими ) как: на sleeping-bus , которые отходят от автобусной станции чуть ли не каждые полчаса. до муй-не ехать часов 5, до Нячанга 6-7. после самолета вы будете так сладко спать, что не заметите как приедете. в автобусах полностью горизонтальные...

если вы не были во Вьетнаме, то я вам сейчас постараюсь совсем кратко рассказать что же такое Хошимин.🙈 Хошимин это: миллиард звуков и все одновременно, в основном гудки мопедов и автомобилей🚖🚘 сотни запахов, от жутких азиатских специй до запахов масла в массажных салонах; смертельные морские узлы из проводов,которые, кажется, вот-вот обвалятся; отсутствие ПДД СОВСЕМ ( единственным правилом у них является гудок, и всё. всё. я не шучу🙈); это когда на одном мопеде едет вся семья и семья семьи,...

рассказываю: мы становимся учениками, но всего лишь на пару недель. оптимальный вариант для тех, у кого в самом начале тетрадки в школе был красивый почерк, а в самом конце по слову на строчку. ну а если серьезно, то мы действительно ежегодно проходим обучение. сначала дома: на сайте читаем и повторяем тонну информации относительно всего ( аварийное оборудование, медицина, конструкция самолетов, сервис, опасные грузы, безопасность), проходим тесты и отвечаем на миллион вопросов. смотрим видео, читаем про авиационные происшествия в мире и засыпаем на клавиатурах...

вы когда нибудь видели стюардессу, которая в руке сломала стеклянный бокал? нет? тогда вам ОБЯЗАТЕЛЬНО стоит задать следующие вопросы: начать с аперитива: нравится летать? это смертельный вопрос. конечно, вы даже не знаете, насколько, поэтому я поясняю: прежде чем начать летать мы все проходим через АД (влэк -врачебно лётная экспертная комиссия )и полное банкротство, через месяцы пробок на учебу в самом райском месте замкадья и копеечную стипендию. поэтому те, кому просто не нравится так вкалывать по 6 дней в неделю с 8 до 4 с ежедневными экзаменами уже отсеялись...