Дивитио — ИИ-маркетинг и автоматизация бизнеса

Цена на сайте — это цена от. Цена, которую вы заплатите, складывается из неё, комплектации, наличия и того, что вам предложат добавить. Чтобы не узнавать об этом по частям, вопросы задают сразу и в правильном порядке. Разница принципиальная. Машина в наличии. Можно посмотреть, потрогать, проехать именно на ней, увидеть цвет вживую. Цена понятна, срок — сегодня. Машина под заказ. Срок, аванс, цена на момент поставки. Три вещи, которые надо выяснить до внесения денег: 1. Срок в договоре, а не на словах. И что происходит при его нарушении. 2. Фиксируется ли цена. Если цена на момент поставки — вы берёте на себя риск подорожания...

Каждый год происходит одно и то же: первый серьёзный снегопад, город встаёт, шиномонтажи работают до ночи, запись на три дня вперёд. При этом менять резину надо было не по снегу, а по температуре — и это не вопрос вкуса, а требование регламента и физики. Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» прямо запрещает эксплуатацию машин, не укомплектованных зимними шинами, в зимний период — декабрь, январь, февраль. Обратное требование тоже есть: шипованные шины запрещены в летний период — июнь, июль, август. Остаточная глубина протектора: Два требования, о...

«Машина теряет двадцать процентов в первый год» — цифра, которую повторяют все и которая не значит ничего: у разных моделей потеря отличается в разы. Вместо того чтобы верить в средние проценты, потерю можно посчитать по своей модели за десять минут. Разберём, как. Цена машины с пробегом складывается из спроса на конкретную модель в конкретном городе. На неё влияет: Поэтому «средняя потеря» — величина, которой не существует. Зато есть способ увидеть реальную. Это самая полезная процедура перед покупкой, и она бесплатная. 1. Выберите модель, комплектацию и двигатель, которые рассматриваете. 2. Откройте объявления в своём городе по этой модели и отсортируйте по году...

Тест-драйв обычно проходит так: двадцать минут по знакомому маршруту, менеджер рядом, разговор о комплектациях. Выйдя из машины, покупатель помнит, что «понравилось». А решение на три миллиона стоит принимать по чуть более конкретным основаниям. Ниже — порядок, который укладывается в те же двадцать минут. Самое важное делается, пока машина не поехала. Попросите маршрут не только по ровному асфальту. Нужны неровности, скорость и парковка. 1. Что входит именно в эту комплектацию — не в модель, а в тот автомобиль, который вы берёте. 2. Гарантия: срок и пробег, что покрывается, что требуется от вас по регламенту ТО...

Зимой на тюменских дорогах соляной раствор. Он попадает туда, куда не достаёт ни одна мойка, и работает всю зиму. Разберём, что с этим реально делать. Не там, где смотрят. Коррозия начинается с мест, где скапливается грязь и дольше всего держится влага: Мойка днища зимой, регулярно. Самое скучное и самое действенное. Соль работает, пока лежит на металле; смыли — перестала. Важно мыть именно днище и арки, а не только кузов, и делать это в тёплом боксе, чтобы вода не замёрзла в замках и уплотнителях. Своевременная подкраска сколов. Скол до металла за зиму превращается в очаг. Подкрасить его стоит копейки и пять минут, вывести коррозию потом — кузовной ремонт...