1С для бизнеса на Алтае

Самозанятые стали неотъемлемой частью современного бизнеса. Курьеры, дизайнеры, бухгалтеры, строители, репетиторы — сегодня их услугами пользуются 18% компаний (по данным портала SuperJob). И это неудивительно: для бизнеса сотрудничество с самозанятыми даёт экономию на налогах и страховых взносах, гибкость и минимум бюрократии. Но есть и обратная сторона. С 2026 года контроль за работой с самозанятыми ужесточился. Новые индикаторы риска и квартальный мониторинг ФНС сделали работу с плательщиками НПД более опасной для бизнеса...

Тема лицензирования у многих вызывает путаницу. Одни думают, что достаточно один раз установить программу. Другие уверены, что лицензия нужна только при проверках. А кто-то откладывает покупку, потому что «пока и так работает». Мы собрали самые частые вопросы, которые нам задают, и ответили на них простыми словами. Без сложных терминов и юридических тонкостей — только то, что действительно важно знать руководителю и бухгалтеру. Да. Установка программы и право на её использование — разные вещи. Лицензия...

Лето — время активной торговли. Ярмарки выходного дня, выездные точки на городских праздниках, курьерская доставка в сезон отпусков. Кажется, что продажи растут сами собой. Но за этой активностью скрывается хаос: разрозненные данные, потерянные заявки, вечерняя рутина по вбиванию чеков в 1С и постоянные ошибки в учёте. Рассказываем, как автоматизация помогает не просто «не утонуть» в сезон, а превратить летнюю торговлю в управляемый и прибыльный процесс. Традиционная проблема выездной торговли — потеря заявок и задержки при передаче данных...

2026 год стал для бухгалтеров годом вызовов. Новые ФСБУ, изменения в налоговом законодательстве, автоматизация и страх, что роботы займут наше место. Тревога съедает ресурс быстрее, чем отчётность съедает время. У бухгалтера есть суперспособность — видеть ошибки везде. Но есть и слабость — видеть угрозы даже там, где их нет. Эта особенность профессионального мышления, которая помогает быть внимательным к цифрам, в периоды перемен оборачивается против самого бухгалтера. Тревога, вызванная новыми требованиями и неопределённостью, вырастает до уровня катастрофы...

До 1 сентября 2026 года осталось полтора месяца. С этой даты перевозочные документы становятся обязательными в электронном виде для всех участников перевозок. Это касается грузоотправителей, перевозчиков, грузополучателей и экспедиторов. В электронном виде нужно будет оформлять транспортные накладные (ЭТрН), заказы-заявки, экспедиторские документы, железнодорожные и авианакладные. Бумажные документы утратят юридическую силу. Исключения будут, но только в случаях, которые отдельно определит Минтранс...