Покинутый край

Одинокий страж Баренцева моря: История Кильдинского Восточного маяка Представьте: суровые воды Баренцева моря, бесконечная полярная ночь или непроглядный туман, скрывающий опасные подводные рифы. В такие моменты даже опытные моряки могут растеряться, ведь вокруг – лишь бескрайняя водная стихия. Именно тогда, на восточной оконечности острова Кильдин, вступает в игру его верный страж – Кильдинский Восточный маяк. Он не старинный, как многие его собратья, построенные в позапрошлом веке. Этот маяк – дитя второй половины XX столетия, возведенное в 1968 году. Его восьмигранная башня, крепкая и надежная, выполнена из кирпича и бетона, словно приглашая выстоять перед любыми штормами. Высота маяка – 10 метров, а его "глаз", огонь, расположен на 19 метрах над уровнем моря, готовый пронзить темноту. Что делает Кильдинский Восточный маяк по-настоящему особенным, так это его полная автономность. В современном мире, где технологии идут вперед семимильными шагами, этот маяк полностью автоматизирован. Его электропитание осуществляется от солнечных батарей, которые днем заряжают аккумуляторы, а ночью – питают светооптическое оборудование. Это значит, что даже в самые темные и ненастные дни, он неустанно несет свою вахту. Но его "голос" – это не один, а целых два сигнала: *  Красный проблесковый огонь, видимый на целых 7 морских миль (около 13 км). Он словно предупреждает: "Внимание, опасность впереди!" *  Зелёный проблесковый огонь, освещающий путь на 3 морские мили (примерно 5,5 км). Этот сигнал – словно дружеский указатель, направляющий корабли в безопасное русло. Местоположение маяка тоже не случайно. Он гордо возвышается на перешейке юго-восточной оконечности озера Могильное, будто соединяя сушу и море. Его главная задача – обозначить вход в Кильдинский пролив. Представьте, как важно это для судов, ведь в этом районе множество мелей и коварных подводных рифов. Маяк – это компас, спасающий от неминуемой беды, особенно когда стихия скрывает все вокруг. Кильдинский Восточный маяк – это не просто сооружение. Это символ надежды, ориентир для тех, кто бороздит просторы Баренцева моря. Он играет ключевую роль в обеспечении безопасности судов, идущих вдоль восточного побережья Кольского полуострова, напоминая о том, что даже в самых суровых условиях человек может создать надежную опору и свет, ведущий к спасению.

Разгребаю кабинеты бывшего НИИ. Какое оборудование можно найти при демонтаже. Данные помещения были демонтированы по программе перевода института на другую площадку. То есть институту даётся время на переселение, после чего кабинеты переделываются в лофт и сдаются под аренду. А где-то не переделываются и отдаются сразу под творчество новых съёмщиков. Всё, что можно увидеть снизу, это помещение за помещением в дни, когда институт уже съехал, и новые владельцы показывают помещения всем желающим. Мы были одними из таких, кто хотел небольшой кабинет и попутно просматривали коридор за коридором. Выглядело всё суматошно - бегают старые работники, которые забирают своё оборудование себе(это то, которое не переехало на новое место работы), снуют новые съёмщики, вытаскивая и выкидывая старые столы и шкафы, носятся люди с рюкзаками, которые сверяют какие-то планы, а на первом этаже уже вовсю идёт ремонт. Что через считанные дни-недели пошло на снос - можно оценить в фотографиях ниже. Скорее всего на днях выйдет основательная статья этого места, с большим охватом арендных площадей, а так же затронутся вопросы цен аренды, как быстро всё было выкинуто на помойки и мелкие подробности поездок.