Найти в Дзене
Почему запчасти — это прибыльнее, чем ремонт..?
Когда только открываешь автосервис, кажется: основа заработка — это работа мастеров. Но если смотреть шире, становится очевидно — основные деньги крутятся не в ремонте, а в запчастях. И вот почему: Я начинал с обычного сервиса...
3 месяца назад
Кто подводит — тот уходит: мои правила работы с поставщиками
Если ты занимаешься продажей автозапчастей — то поставщик для тебя как фундамент для дома.. Выбрал неправильно — и весь бизнес рано или поздно треснет по швам.. 1. Ассортимент и складские остатки Хороший поставщик держит на складе то, что нужно твоим клиентам.. Не «раз в неделю под заказ», а быстро и в наличии.. 2. Скорость доставки Сейчас никто не хочет ждать — особенно когда машина стоит на подъёмнике.. Если поставщик везёт 3 дня то, что у другого уже завтра — теряешь клиента.. 3. Цены и условия Не обязательно самые дешёвые...
3 месяца назад
Продаём воздух, но с гарантией на 100 000 км..
Работаю с запчастями много лет.. Через мои руки прошли тысячи клиентов и сотни машин.. И за это время я понял простую вещь — продавать деталь и продавать решение для человека — это две большие разницы.. Вот мои проверенные правила, которые помогли не только выжить в этом бизнесе, но и развиваться: 🔧 1. Не мямли: нет в наличии — скажи прямо Клиент ценит честность.. Лучше сказать: «Под заказ, будет через три дня», чем кормить «сегодня-завтра».. 🔍 2. Умей объяснить, что продаёшь Чем колодки за 600 отличаются от тех, что за 1400? Это должен знать не покупатель, а ты...
3 месяца назад
Хочешь сэкономить на деталях..? Купи проездной..
Работая в сфере автозапчастей, я не раз видел, как попытка сэкономить на «расходниках» оборачивалась серьёзными тратами. В этой статье — пять реальных сценариев, когда дёшево = дорого. 1. Дешёвый ремень ГРМ и встреча клапанов с поршнями Ремень из "эконом-сегмента" не протянул и половины срока. Итог — капитальный ремонт двигателя и минус 100 000 рублей.. 2. Помпа из “ноунейма” — и машина вскипела Пластиковая крыльчатка развалилась через 3 месяца. Итог: перегрев, буксировка, замена прокладки ГБЦ и куча нервов...
3 месяца назад
Оригинал — дорого. Аналог — дважды..
Что лучше — аналог или оригинал автозапчасти..? Вопрос, с которым сталкивался каждый второй автовладелец.. И, как человек, более 20 лет проработавший в сфере автозапчастей, могу сказать — однозначного ответа тут нет.. Всё зависит от обстоятельств.. Если коротко: Оригинал — это гарантия.. качества, ресурса, совместимости.. Но и цена кусается.. Аналог — доступнее.. но нужно понимать, кто его производит и для какой цели.. Когда стоит брать оригинал: – важные узлы: тормоза, рулевое, ГРМ...
3 месяца назад
Топ-5 автозапчастей, которые ломаются чаще всего
За годы работы я повидал сотни машин — от старых "девяток" до свежих кроссоверов. Но есть список деталей, которые выходят из строя почти всегда — независимо от марки, пробега и манеры езды. Самая расходная часть. Если ездишь по городу — будешь менять каждые 20–30 тысяч км. Признаки износа: визг, скрежет, увеличенный тормозной путь. Экономить на этом — глупо и опасно. Если машина "козлит", пробивает на кочках или раскачивается — амортизаторы мертвы. В среднем служат 60–80 тыс. км. Замена — обязательно парой, иначе ухудшится управляемость...
3 месяца назад
Руль в руки — мозг включён: твой гайд по покупке авто
Как выбрать автомобиль при покупке: простые советы Покупка автомобиля — событие, которое легко может стать либо началом большой радости, либо головной болью. Особенно если вы не автомеханик и не следите за рынком авто круглосуточно. Делюсь простыми, честными советами, которые помогут вам сделать правильный выбор. Первый вопрос — зачем вам машина? Для семьи? Для города? Для дальних поездок? Ответ на него сужает круг в 5 раз. Не берите кроссовер «на всякий случай», если ездите только по асфальту...
3 месяца назад
7 смертельных ошибок при покупке авто: на что ты точно попадёшь..!
Покупка машины — как игра в русскую рулетку. Ошибёшься — потеряешь деньги, время и нервы. Вот главные ловушки: 1. Внешность обманчива Красивая обёртка не спасёт от гнилого кузова и убитой подвески. 2. История — загадка Не проверил пробег и ДТП..? Готовь кошелёк на ремонт. 3. Без диагностики — только к священнику СТО стоит дешевле, чем капиталка двигателя через месяц.. 4. Бюджет только на покупку..? Страховка, налоги, ТО и сюрпризы — добро пожаловать в реальность. 5. Взял, чтобы "не ушло"? Поспешишь — слёзы прольёшь...
4 месяца назад
С какими трудностями сталкивается магазин автозапчастей
Скажу честно — это непростой бизнес. Конкуренция огромная, клиенты хотят быстро и дёшево, а на складе — тысячи наименований, каждое с нюансами. Но именно поэтому он мне и нравится. Ты каждый день решаешь реальные задачи. Подбираешь, заказываешь, доставляешь. Помогаешь людям вернуть их машины к жизни. Зачем я завёл этот блог..? Я хочу делиться опытом — и своим, и тех, с кем работаю.. Рассказывать: Когда слышат “автозапчасти”, многие думают: «Большой спрос, хорошая наценка, стабильно. Что тут может быть сложного?» Но реальность другая...
4 месяца назад
Почему я выбрал бизнес автозапчастей и в чём моя миссия..
Когда я только начал думать об интернет‑магазине, меня привлекла не просто идея «быстро заработать». Я увидел возможность решать реальные проблемы водителей и автомастеров ежедневно. 1 Польза людям. Каждый день люди сталкиваются с поломками в самый неподходящий момент — на трассе, перед важной поездкой или накануне отпуска. Я хочу, чтобы люди могли получить нужную деталь быстро и без головной боли. Я не скрываю ценников, не завышаю цены «для профита» и не толкаю ненужные аналогии. В своих предложениях я всегда показываю реальную стоимость и объясняю разницу между оригиналом и аналогом...
4 месяца назад
Привет..! Меня зовут Александр, я основатель магазина автозапчастей и автор этого блога. Почему я здесь..? Продажа автозапчастей — это не только «купил‑продал». Это подбор, проверка, логистика и ответственность за то, чтобы клиент не встал посреди дороги.. Что вас ждёт в этом блоге..? Реальные истории из моей практики: неожиданные запросы, нестандартные решения, смешные и сложные кейсы. Пошаговые инструкции: как работать с поставщиками, как читать VIN‑коды, как отличить оригинал от аналога. Ошибки и лайфхаки: буквально «чёрный список» того, что не работает, и советы, как этого избежать. Кому будет интересно..? Тем, кто только планирует открыть магазин автозапчастей. Тем, кто уже продаёт, но хочет увеличить прибыль. Всем, кто хочет понять, как устроен этот рынок изнутри. Как быть в курсе..? Подписывайтесь и жмите «Колокольчик» — я буду публиковать новый материал каждые пару дней. С этого блога начнётся ваше знакомство с настоящим бизнесом автозапчастей. Держитесь крепче — будет интересно и полезно!
4 месяца назад
Как быстро заработать на дзене..
С чего-то нужно начать... Для того, чтоб начать зарабатывать на дзене, в первую очередь создаём качественный канал, который быстро раскрутится и выйдет на высокий уровень дохода.. На дзене сейчас работает огромное количество монетизированных каналов.. но из них приносят своему автору желаемые суммы - единицы.. а что не так с остальными..? Писать(или снимать) придётся много и часто.. поэтому лучше ориентироваться на свой личный опыт.. пишите про то, что у вас хорошо получается.. если Вы повар, расскажите как приготовить слойки с джемом...
3 года назад