ДелиВерро: экспертная логистика на маркетплейсы

«У меня не принята часть товара на озоне…», «вы не отгрузили 1 короб…», «а когда будет принят весь товар»? – эти и другие вопросы – задают поставщики представителю транспортной компании. Но насколько они правомерны? Отношения селера с маркетплейсом регулируются офертой, которую, к сожалению, читать не считают нужным (слишком часто меняется), в отличие от договора перевозки. Так, на нашем опыте целая череда протоколов разногласий. А самое интересное знаете что? То, что «юристы» клиентов просят исключить...

Не так давно одна клиентка уточняла по поводу доставки по Санкт-Петербургу на Озон. Обсудили условия, отправили прайс и разошлись. Спустя пару дней написала в другом мессенджере заявку на доставку в Ногинск, ничем себя не выдав. Мы забрали поставку в назначенный временной интервал, отгрузили, в обычном порядке в день отгрузки прислали информацию с данными водителя и счет. Каково же было ее искреннее удивление, что доставка в Москву (750 км) стоит дороже, чем доставка по Санкт-Петербургу (50 км) (вопреки изученному ею прайсу, здравому смыслу и расстоянию)...

В последние пару месяцев запрос на отправку fbs в Москву (Тула, Коледино, Обухово) значительно вырос. Зачем люди отправляют туда? На самом деле арифметика, скорее всего, здесь проста, как и в Озоне. Там, например, при работе по fbs ставишь максимально ранний слот на отгрузку, а сдаешь, собственно, как сдаешь. Да, выход за временные рамки слота чреват штрафом, но зато заказов будет больше, потому что в выдаче карточка будет выше тех, у кого слот позже вашего... А ведь при грамотно построенной логистике...