Данавто
«Немец» из Китая: почему стоит в 1,5–2 раза дешевле, чем из Германии — и чем за это платят
Классическая BMW 3 серии из Китая — от 3,7 млн рублей, из Германии — от 5,1 млн. Разница — в полтора-два раза, при том что шильдик один и тот же. Разбираемся, откуда берётся такая экономия, что на самом деле упрощают в китайских версиях и кому такая машина подойдёт...
Про санкционочку может поговорим? А почему бы и да!
Санкционный минивэн с аукциона Японии: полный разбор расходов на примере Mitsubishi Delica D:5 Jasper Многие думают, что «санкционная машина» — это приговор. Двигатель больше 1900 см³, Япония не разрешает прямой экспорт в Россию, и всё — прощай? Нет...
Кейкары с аукционов Японии: какие «малышки» увозят в Россию чаще всего
Если вы хоть раз ездили по японским городам, наверняка обращали внимание на эти «квадратные коробочки» — маленькие, но удивительно просторные внутри. В Японии они называются кейкарами (kei car) — особый класс автомобилей с мотором до 660 см³ и строго ограниченными габаритами...
«Honda Freed, Sienta, Serena или Voxy: сколько на самом деле стоит минивэн из Японии в 2026 году»
Минивэн из Японии под заказ — один из самых частых запросов у семей с детьми. Но когда клиент начинает сравнивать модели, его ждёт неприятный сюрприз: машины «на бумаге» похожи, а итоговая цена отличается на сотни тысяч...
