Кто зарабатывает на брошенной в тундре технике стоимостью десятки миллионов рублей
На календаре март, апрель. Весна набирает обороты. В средней полосе — капель, слякоть, люди меняют пуховики на что-то потоньше. На севере в это же время — горячий сезон. Зимники закрываются, счёт идёт на дни, и по ещё живым дорогам идут последние рейсы. Самые дорогие. Самые опасные. Именно сейчас, пока вы это читаете, кто-то гонит гружёный грузовик по льду, под которым уже журчит вода. Зимник — это не метафора и не туристический аттракцион. Это единственный способ доставить топливо, продукты и оборудование в сотни посёлков, до которых летом можно добраться только вертолётом...