Cosmos+ Астрономия для начинающих

Видели самое Огромное солнечное пятно в этом солнечном цикле? Центральное пятно группы AR3590 в этом двадцать пятом цикле солнечной активности. В этом цикле — это самое большое пятно из тех, которые наблюдались ранее. Если сравнить его размер этого пятна с Землёй, то оно ~ в 7 раз больше нашей планеты! Фото: Руслан Ильницкий Оборудование: -телескоп Celestron 102 SLT (оптическая труба) -монтировка Sky-Watcher AZ-GTi -клин Гершеля Lacerta -линза Барлоу SVBONY SV216 1.25″ 2X -светофильтр Antlia CaK 3nm 393.3nm -светофильтр ND96-09 -камера QHY5III178m Сложение 100 кадров.

Чикаго на горизонте можно увидеть с расстояния почти 580 километров в Индиане-Дюнс на закате. Сохраните эту информацию в тайне от сторонников плоской Земли. Потому что атмосферная рефракция... Скоро напишу об этом. Следите за публикациями.

На этот раз ракета смогла долететь до космоса! 🚀 Второй в истории испытательный полет своей гигантской ракеты Starship состоялся 18 ноября со Starbase — космодрома компании SpaceX на юге Техаса. В этот раз запуск прошел иным образом. Во-первых, благодаря стальной плите под названием "Махазилла", оснащенной мощной системой охлаждения и шумоподавления на стартовой площадке Starship, удалось избежать полета обломков почти полностью. Баки для топлива ракеты снова погнулись, но это было следствием ударной волны от расширяющихся газов и водяного пара, а не удара крупных обломков. Во-вторых, разделение ступеней на этот раз произошло внешне нормально и вовремя (примерно через 3 минуты после старта), что является значительным достижением. Отличие от предыдущего запуска заключается в использовании горячего разделения ступеней. Этот метод, известный из ракет семейства Р-7 с времен Королева, позволяет увеличить полезную нагрузку ракеты на 10 процентов, по оценкам SpaceX. Несмотря на большую сложность, Илон Маск выбрал этот метод, приближаясь к идеям Королева. Второе решение, близкое к идеям Королева, после перехода на охлажденные компоненты ракетного топлива, впервые примененные Королевым, но не используемые современными конструкторами ракет в России. Исходя из второго запуска Starship, SpaceX частично реализовала сложную схему. Однако взрыв первой ступени (SuperHeavy) через несколько минут после старта, вероятно, был следствием перегрева или деформации ее верхней части из-за горячего разделения. Вероятная причина потери второй ступени Starship заключается, возможно, в недостаточно эффективной отдаче раскаленных газов из переходника между ступенями, что повредило вторую ступень. Необходимо внести изменения в конструкцию переходника между ступенями, что, скорее всего, займет определённое временя у SpaceX. Следующий испытательный полет произойдёт, скорее всего, в 2024 году, если причины потери обеих ступеней будут сложными для установления. Ждём 3 запуск, который обязательно станет успешным!