Corestone | Реестр Минпромторга

Сектор российского станкостроения находится в фазе активного развития и серьезных изменений. Как в сложившейся ситуации локализовать производство, получить доступ к государственным закупкам и увеличить свою долю на отечественном рынке? Данная статья определяет точки роста и дефицитные сегменты, а также предлагает готовую Дорожную карту для российских компаний-производителей. Отечественное станкостроение показывает уверенный рост и постепенно укрепляет свои позиции на внутреннем рынке. За последние...

Деревообрабатывающая и мебельная промышленность вступили в период структурных изменений. Снижение маржинальности, замедление экспортных потоков, рост стоимости заимствований и усиление конкуренции на внутреннем рынке вынуждают производителей пересматривать привычные модели сбыта. Всё больше компаний приходят к выводу, что опора исключительно на розницу перестаёт обеспечивать устойчивость бизнеса. Одним из наиболее стабильных и прогнозируемых каналов продаж становятся государственные и корпоративные закупки...

Сфера моды и дизайна традиционно воспринимается через призму розничной торговли, сезонных коллекций и высокой волатильности потребительского спроса. Однако для производителей одежды, текстиля и аксессуаров существует иной, менее заметный, но при этом более устойчивый канал сбыта — это тендерные закупки и корпоративные заказы. Государственные и квазигосударственные учреждения, крупные корпорации и региональные заказчики ежегодно приобретают огромные объемы одежды, спецодежды, текстильных изделий и аксессуаров...

Когда у производителя комплектующих для подвижного состава есть собственная конструкторская школа, полный цикл сборки и налаженная цепочка поставок, может показаться, что подтвердить российское происхождение — дело техники. Но столкнувшись с необходимостью включить продукцию в реестр Минпромторга, предприятие обнаружило: техника — техникой, а регуляторика живёт по своим законам. Кейс оказался длиннее, чем планировалось, потребовал вдвое большего вовлечения инженеров и выявил зоны, которые ни заводская документация, ни универсальные консультанты не закрывают сами по себе...

На первый взгляд, транспортная отрасль и реестры Минпромторга существуют в различных плоскостях. Транспортные услуги — перевозка грузов и пассажиров, фрахт, экспедирование, оформление билетов, логистическое сопровождение — как вид деятельности не подлежат включению в реестры Минпромторга. Перевозчик, экспедитор или оператор логистической цепочки не может «войти в реестр» просто потому, что эти реестры изначально создавались не для услуг, а для промышленной продукции. Однако транспортная отрасль — это не только услуги перевозки...