Соль с огромной выгодой: как уезд Есянь в провинции Хэнань превратил простое сырьё в основу высокотехнологичного производства! В Есяне запасы каменной соли — одни из крупнейших в Китае: более 330 млрд тонн. Раньше соль лишь добывали и продавали — с минимальной добавленной стоимостью. Но после модернизации всё изменилось Сейчас в зоне передового производства соль перерабатывают методом электролиза — получают хлор и каустическую соду. Из них делают поликарбонат: он идёт на линзы, фары авто и детали для высокоскоростных поездов. Каустическая сода нужна для выпуска карбоната лития (для батарей!), а хлор — для фармацевтических полупродуктов. При этом побочные продукты не выбрасывают, а пускают в оборот — цикл замкнут А в соседней зоне Пиндиншаня продукты солевой химии по трубопроводам поступают на предприятия: там из них производят нейлон‑66, промышленную нить и кордную ткань. Её используют в шинах для тяжёлой техники и авиации, а ещё — в морских канатах Даже недра нашли применение: подземные соляные пласты с их герметичностью и устойчивостью к давлению стали хранилищами для природного газа и водорода — настоящий энергетический резерв региона Так соль в Есяне прошла путь от простого сырья до продукции с высокой добавленной стоимостью — и объединила смежные отрасли в единую экосистему
China National Cargo
В провинции Хэйлунцзян (Северо‑Восточный Китай) запустили тестовое движение по новой высокоскоростной магистрали Харбин — Ичунь Утром поезд выехал из Харбина в 7:40 и уже через 2 часа 2 минуты прибыл в Ичунь — город у границы с Россией (их разделяет река Амур). Раньше этот путь занимал целых 7 часов! Что известно о магистрали: • протяжённость — 318 км; • расчётная скорость — 250 км/ч; • 72 % трассы — мосты: такой процент связан со сложным рельефом местности Сейчас идёт тестирование по реалистичным сценариям: специалисты проверяют расписание, реакцию на неполадки, организацию перевозок, пунктуальность, частоту рейсов, готовность инфраструктуры и совместимость систем — всё, чтобы подготовить линию к официальному открытию Запуск ВСМ — важный шаг для возрождения провинции Хэйлунцзян, развития туризма и освоения природных ресурсов
Китай бьёт рекорды по экспорту авто в I полугодии 2026! Китай экспортировал 5,31 млн автомобилей — это на 53 % больше, чем год назад. Главные драйверы роста: подорожание нефти из‑за геополитики и растущая конкурентоспособность китайских машин Отдельный тренд — авто на новых источниках энергии: экспорт достиг 2,42 млн единиц (+70 % год к году) Топ‑направления: Россия — снова лидер: в страну поставлено 448,2 тыс. авто Бразилия — на 2‑м месте Италия и Алжир впервые в топ‑10 А вот Мексика и ОАЭ заметно просели, а Саудовская Аравия и Казахстан выпали из первой десятки Самые динамичные рынки (по приросту экспорта): Россия, Бразилия, Великобритания, Алжир и Австралия
Таможенное оформление грузов из Китая
Таможенное оформление – критически важный этап при доставке товаров из КНР в Россию. От его корректности напрямую зависит скорость получения груза и итоговая стоимость логистики. Ошибки в документах или кодах могут привести к простоям на границе, штрафам и непредвиденным расходам. Грамотная растаможка из Китая – это не бюрократическая формальность, а залог надежного бизнеса. Компания CNCargo предлагает таможенное оформление товаров из Китая, беря на себя все этапы сопровождения. Ключевые этапы таможенного оформления На что следует обратить внимание · Правильность ТН ВЭД...
