Цифровая оборона
«Ваши деньги в опасности, срочно переведите их на защищённый счёт!» – сказал вежливый голос. Он не знал, что звонит бывшему главбуху завода
На кухне у Клавдии Васильевны пахло так густо, что запах можно было нарезать и раскладывать по банкам. Смородиновый лист, чеснок, укроп и крутой рассол. Запах просачивался на лестничную площадку и уходил этажом выше, где соседи безошибочно определяли по нему сезон. Пахнет укропом у Клавдии Васильевны, значит, началась осень. Надёжнее календаря. На плите сердито бурлила эмалированная кастрюля. Пар затянул окна белой пеленой, и сентябрьское солнце пробиралось сквозь неё, как проверяющий через проходную без пропуска...
Самолёт забирает двенадцать тонн воды, не останавливаясь и скользя по поверхности водоёма: как устроен этот манёвр
12 тонн воды оказываются в баках за 12–14 секунд, пока самолёт скользит по озеру на скорости 150–190 километров в час. Так заправляется Бе-200, реактивная амфибия, которой не нужно причаливать к берегу. Со стороны манёвр выглядит как цирковой трюк, а на деле это расчёт. Мы разбираемся, какие инженерные решения позволяют реактивной машине набирать воду на ходу, почему её двигатели подняты высоко над волной и где проходит граница возможностей самолёта. В конце — как две такие амфибии работали на пожарах в Турции в июле 2026 года...
Курьер просит назвать код из сообщения для подтверждения доставки: почему настоящая доставка так не работает
Телефон звонит в середине рабочего дня. Вежливый голос называет ваш адрес и сообщает, что для вас приготовлена посылка. Остаётся одна формальность: продиктовать код из сообщения, которое только что пришло на телефон. «Это для подтверждения доставки». Многие диктуют сразу. И зря. Разбираемся, что на самом деле открывает этот код, на каких предлогах строится разговор и как закончить его, не потеряв доступ к Госуслугам, банку и деньгам. В конце — порядок действий на случай, если код уже назван, и список того, что проверить сразу...
Ту-155: как СССР поднял в небо самолёт на водороде
15 апреля 1988 года в воздух поднялся Ту-155 — пассажирский Ту-154, у которого один из трёх двигателей работал не на керосине, а на жидком водороде. Мир впервые увидел, как самолёт летит на таком топливе, и это был советский самолёт. С того дня прошло 38 лет, а разговоры о водородной авиации не утихают. Мы разберём, что именно построили конструкторы ОКБ Туполева и куйбышевского НПО «Труд», как устроили бак и двигатель, какие результаты получил проект и что в его истории остаётся без ответа. Всё...
Скафандр раздулся так, что космонавт не проходил в люк: как решали эту задачу прямо на орбите
12 минут 9 секунд — столько, по данным Президентской библиотеки, Алексей Леонов провёл за бортом «Восхода-2» 18 марта 1965 года. Но самым трудным стало не пребывание в вакууме, а возвращение: скафандр раздулся, и пролезть в люк не получалось. Корабль стартовал с Байконура в тот же день. В экипаже было двое: пилот Алексей Леонов и командир Павел Беляев, как указывает Роскосмос. Выход был главной целью полёта, и ради него корабль оснастили шлюзовой камерой. Разбираемся, как устроены надувной шлюз и...

