China Suppliers

Проблемы гражданской авиации России в 2025-2026 году набирают обороты. На фоне санкций, дефицита запчастей и естественного старения флота, власти и корпорации ищут срочные решения. Одной из таких мер стала программа восстановления старых самолетов, включающая расконсервацию 12 лайнеров: девяти Ту-204/214, одного Ан-148 и двух Ил-96. Несмотря на то что 10 из них уже вернулись в строй у перевозчиков вроде Red Wings, многие отраслевые эксперты сходятся во мнении: это не спасет российские авиакомпании от надвигающегося коллапса...

Приветствую, коллеги, предприниматели и все, кто следит за экономикой! Сегодня разберем горячую и очень важную тему, которая коснется каждого — от крупного бизнеса до обычного покупателя в интернет-магазине. Речь о повышении НДС в РФ, которое, согласно последним прогнозам и дискуссиям, может стать реальностью уже в 2026 году. Мы не будем гадать о политике, а приземленно посмотрим, как это решение ударит по логистике, перевозкам и в итоге - по кошельку потребителя. Для начала напомним: НДС - это налог на добавленную стоимость...

Рынок логистики из Китая в 2025 году переживает настоящую революцию. Если раньше условно «серая» доставка карго была нормой для тысяч продавцов на Wildberries, Ozon и Яндекс.Маркете, то теперь этот путь ведет в тупик. Ужесточение таможенного законодательства, активизация проверок ФТС на границе, внедрение систем прослеживаемости АСК НДС-3 и обязательная маркировка «Честный знак» поставили крест на старых схемах. Но главный вопрос, который сегодня мучает импортеров: «Как теперь ЛЕГАЛЬНО оплатить товар в Китае и получить правильные документы?»...

Громкий заголовок, но за ним стоит суровая реальность: разрыв старых логистических цепочек, рост цен на перевозки и поиск новых маршрутов. Если ваш бизнес хоть как-то связан с перемещением товаров, вы уже это почувствовали. Но кризис — это не только угрозы. Для некоторых это окно возможностей. Давайте разбираться по порядку: что происходит, кто платит по счетам, а кто, как ни странно, выигрывает. Что происходит? Диагноз «транспортного коллапса» Не будем ходить вокруг да около. Транспортный кризис...

Российский корпоративный сектор активно готовится к сезонному росту продаж. Основная причина — подготовка бизнеса к новогоднему пику, что требует наращивания пропускной способности и оптимизации логистических процессов на складе. География роста: в каких городах бизнес активнее всего готовит склады к Новому году? Аналитики выделили города-лидеры по приросту продаж основных единиц складской техники: погрузчики, штабелеры и тележки. Самара: рекордный рост +49% Краснодар: +38% Казань: +31% Ростов-на-Дону: +28% Санкт-Петербург: +19% Волгоград и Омск: +17% и +12% соответственно...