China Suppliers

Российский корпоративный сектор активно готовится к сезонному росту продаж. Основная причина — подготовка бизнеса к новогоднему пику, что требует наращивания пропускной способности и оптимизации логистических процессов на складе. География роста: в каких городах бизнес активнее всего готовит склады к Новому году? Аналитики выделили города-лидеры по приросту продаж основных единиц складской техники: погрузчики, штабелеры и тележки. Самара: рекордный рост +49% Краснодар: +38% Казань: +31% Ростов-на-Дону: +28% Санкт-Петербург: +19% Волгоград и Омск: +17% и +12% соответственно...

Современный логистический склад — это высокотехнологичный хаб, где скорость, точность и безопасность обработки грузов напрямую зависят от используемой техники. Автоматизация и правильный подбор складского оборудования позволяют компаниям и логистическим центрам обрабатывать тысячи товарных позиций в день, минимизируя ошибки и издержки. Для организации эффективной работы рассмотрим ключевые виды складской техники и типы оборудования, без которых не обходится ни один современный складской комплекс...

Разбираем самые популярные категории, от смартфонов до автозапчастей, и даем практические советы по запуску вброса. Импорт из Китая в Россию сегодня — это золотая жила для предпринимателей. После ухода западных брендов образовались огромные ниши, которые быстро заполняют китайские производители. Но как выбрать тот самый товар, который «выстрелит» и не приведет к убыткам? Делимся проверенным списком из 10 самых перспективных категорий для ввоза в 2024-2025 годах, основанном на анализе спроса с Wildberries, Ozon и Яндекс...

Импорт из Китая остается важным для бизнеса в России. В условиях нехватки западных товаров важно правильно выбрать категорию товаров, знать требования к сертификации и логистике, чтобы добиться успеха в импортном бизнесе. Смартфоны, наушники и фитнес-браслеты — популярные товары на рынке. Китайские бренды (Xiaomi, Realme, Huawei) заменили западные компании. Спрос на TWS-наушники и устройства для «умного дома» продолжает расти. Необходима сертификация ЕАС и маркировка в «Честном знаке» для успешной продажи...

В мире, где контейнеры становятся дороже нефти, а один груз может задержать целую индустрию, дефицит превращается не в проблему, а в источник дохода. Сфера логистики давно понимает: когда чего-то не хватает — кто-то зарабатывает. Сегодня мы разберём, как компании используют дефицит товаров, контейнеров и маршрутов, чтобы получать прибыль, и как этим принципом может воспользоваться любой предприниматель. Большинство боится нехватки ресурсов. Профессионалы — зарабатывают на ней. В логистике действует золотое правило: «Кто решает проблему дефицита — тот диктует цену»...