China Suppliers

Информация на момент публикации 06.03.2026 После 28 февраля 2026 года многие россияне впали в панику: кажется, что небо закрыто, самолеты не летают, а любимые курорты в ОАЭ, Катаре и Саудовской Аравии превратились в зону боевых действий. Но это только половина правды. Да, привычная логистика авиаперелетов рухнула. Но выбор перевозки и направлений остался, просто он сместился на Восток и Юг. Сегодня разберемся: куда именно можно улететь, какие самолеты туда летают, сколько это стоит и главное — безопасно ли...

С 28 февраля 2026 года информационное пространство взорвалось заголовками: «Иран перекрыл Ормузский пролив», «Порты ОАЭ горят», «Крупнейшие контейнерные линии бегут из региона». Картина складывается апокалиптическая. Кажется, что логистика встала, доставка грузов остановилась, а товары из Китая теперь вообще не приедут. Но давайте отделим зерна от плевел. Что такое логистика простыми словами? Это способность адаптироваться к любым условиям. Да, кризис на Ближнем Востоке реален. Да, он влияет на глобальные цепи поставок...

В умах многих предпринимателей укоренился стереотип: серьезно снизить логистические издержки и налоговую нагрузку можно только через серые схемы и офшоры. Это опасное заблуждение. В современных реалиях настоящая оптимизация затрат — это здравый смысл, основанный на глубоком анализе своей логистической системы и грамотном использовании легальных инструментов. Высокие издержки на доставку грузов, таможенное оформление и хранение съедают маржинальность, особенно в сфере импорта из Китая. Но выход есть — релокация складов и пересборка цепочек поставок...

Профицит торгового баланса Китая со странами АСЕАН достиг рекордных $276 млрд, что в 2.3 раза больше показателей 2023 года. Это прямое следствие торгового противостояния с США: закрывая двери на американский рынок, Китай открыл экспортный кран в соседние страны. Платформы Taobao, Pinduoduo и другие маркетплейсы стали главными каналами для сбыта товаров. Последствия уже ощутимы в Азии: в Индонезии фиксируют волну увольнений в текстильной отрасли, в Таиланде закрываются местные производители керамики, а японский автопром испытывает давление дешёвого китайского импорта...

Европейский Союз ввел новый, 20-й по счету, пакет санкций против России. Ключевое нововведение, о котором говорят все эксперты: полный запрет на морские перевозки российской нефти для так называемого «теневого флота». Под удар попали 43 судна, которые, по данным ЕС, использовались для обхода предыдущих ограничений на торговлю нефтью и нефтепродуктами. Параллельно под ограничения попали 20 региональных банков России, что усложнит международные расчеты. Это прямой удар по логистике и финансам. Цель...