АВТОХИМИЯ CHESNOK

Уборка салона кажется простой задачей, но именно здесь автовладельцы чаще всего допускают ошибки, после которых появляются разводы, липкость, пересушенная кожа или выцветший пластик. Проблема обычно в неправильном подборе химии и слишком агрессивном подходе. При этом разные поверхности требуют совершенно разного ухода.Уборка салона кажется простой задачей: протёр пластик, обработал сиденья, убрал пыль - и готово. Но именно здесь владельцы автомобилей чаще всего допускают ошибки, после которых появляются разводы, липкость, пересушенная кожа или выцветший пластик...

Со временем даже при аккуратной эксплуатации лакокрасочное покрытие автомобиля теряет первоначальный блеск. На кузове появляются мелкие царапины, следы от моек, потертости и так называемая «паутинка», которая особенно заметна на солнце. Вернуть автомобилю привлекательный внешний вид можно с помощью полировки. Разберемся, как правильно отполировать автомобиль своими руками, какие материалы понадобятся и в каких случаях лучше доверить работу профессионалам. Полировка — это процесс восстановления внешнего слоя лакокрасочного покрытия...

Обнаружить пятна чужой краски на автомобиле неприятно, но такая ситуация встречается довольно часто. Следы могут появиться после неудачной парковки, небольшого ДТП, дорожных работ, ремонта рядом с домом или контакта с окрашенными поверхностями. Хорошая новость в том, что в большинстве случаев удалить краску можно без перекрашивания автомобиля. В этой статье расскажем, чем лучше оттереть краску с машины, какие средства действительно работают и каких ошибок следует избегать, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие...

Мойка двигателя у многих вызывает сомнения: с одной стороны, хочется убрать грязь и пыль из подкапотного пространства, с другой — есть страх что-то повредить. На практике двигатель можно мыть без риска, если соблюдать простую последовательность и правильно подобрать средство. Зачем вообще мыть двигатель Со временем под капотом накапливаются: Это не только влияет на внешний вид, но и может усложнять обслуживание: сложнее заметить подтёки, быстрее загрязняются узлы, ухудшается общее состояние подкапотного пространства...