Cheslav

На севере Москвы, недалеко от метро "Планерная", у памятника 8-й гвардейской стрелковой дивизии имени генерал-майора И. В. Панфилова (памятник "Героям-панфиловцам") установлена 57-мм противотанковая пушка обр.1943г ЗиС-2 . Табличка на орудийном щите: "Орудие установлено в честь победы под Москвой с боях с фашистскими войсками в декабре 1941г". Состояние данного орудия, увы, обычное для подобных памятников - разукомплектовано и довольно небрежно окрашено. Заводской номер и год выпуска разобрать не удалось из-за обильных потёков краски. Орудие ЗиС-2 выпускалось в 1941 и 1943-49гг, изготовлено свыше 13 300 ед. Это была, вероятно, лучшая советская специализированная противотанковая пушка времен ВОВ. Масса в боевом положении - 1050 кг; дальность - 4000 (бронебойный)/ 8400 (осколочный) м; масса ОФС - 3,67 кг; до 25 выстр/мин; расчет 5 чел.

Две 85-мм зенитные пушки обр.1939г. 52-К установлены в г.Наро-Фоминске, перед местным Краеведческим музеем, по адресу на ул. Маршала Жукова, 8. Доступ к орудиям свободный, состояние их - ужасное, все мелкие (и не мелкие тоже) детали и приборы откручены, отломаны, погнуты и сверху всё это залито толстым слоем краски. Номера и прочую маркировку различить невозможно. Пушка 52-К была основной советской зениткой среднего калибра в годы ВОВ. В 1939-45 гг их было выпущено свыше 14 400 ед. Также эти орудия успешно использовались в качестве противотанковых (в основном в начальный период войны). На основе 52-К было создано орудие ЗИС-С-53 для танка Т-34-85. Основные характеристики: боевая масса 4500 кг; досягаемость: по высоте 10 200 м, по горизонту 15 600 м; скорострельность до 20 выстр/мин; масса снаряда 9,2 - 9,5 кг; расчет 7 чел.

В самом начале сентябре 2023г на севере Москвы, в районе Медведково, на проезде Шокальского, был установлен самолет Ан-2 на лыжном шасси и в раскраске Полярной авиации, с номером СССР-Н542. Самолет с таким номером и окраской был построен в 1955г и относился к типу Ан-2Т. Он входил в состав авиаотрядов 1-й, 2-й и 3-й Комплексных Антарктических Экспедиций АН СССР. Это первый отечественный самолёт, поднявшийся в воздух в Антарктиде (январь 1956г), и первый, совершивший посадку на вершину айсберга (18 марта 1957г). 28 мая 1958г самолет СССР-Н542 был разбит ураганом на льду озера Фигурное. Тот же самолет, что установлен на памятнике сейчас, был построен в 1963г. Данное место для памятника выбрано потому, что в районе Медведково много топонимов, связанных Заполярьем и освоением Арктики. Например, проезд Шокальского назван в честь известного русского и советского учёного-географа, гидрографа, океанографа, председателя РГО в 1917—1931гг. - Москва, Медведково, пересечение ул. Молодцова и проезда Шокальского (м."Бабушкинская"). Координаты 55.8773, 37.6461