Найти в Дзене
Уходим в «цифру». Тест автомобильного 8-канального усилителя с 10-канальным аудиопроцессором Nakamichi Fidela FDSD370
Сегодня немного необычный испытуемый. По крайней мере, на текущий момент времени, но, возможно, в ближайшем будущем такое построение процессорных усилителей будет обычным делом. Поясню. Большинство «процеусей» пока ещё строятся по традиционным принципам: DSP, ЦАП, усилитель, просто всё это компактно упаковывается в общий корпус. Но что, если D-класс будет принимать сигнал не в аналоговой форме от ЦАП, а в «цифре» непосредственно от DSP? При таком подходе мы избавляемся от лишнего преобразования сначала в аналог, а потом из аналога – в импульсную форму...
1 день назад
Просто, но комфортно. Тест автомобильной акустики Recoil REM65 и Recoil RCX65
В этот раз довелось изучить недорогую акустику из начального сегмента. Она вроде бы и не метит в аудиофильский сегмент, но неожиданно оставила очень приятные впечатления. Если лень читать отчёт о тестировании целиком, листайте сразу к выводам, ну а я, как обычно, попробую поделиться всем в деталях. Итак, на рассмотрении – компонентная модель Recoil REM65 (8490 рублей на момент теста по данным российского сайта бренда) и коаксиальная Recoil RCX65 (4990 рублей) из этой же серии. Основное внимание,...
3 дня назад
Непростая «встройка». Тест автомобильного сабвуферного встраиваемого моноблока Eton AM 500
Мы как-то привыкли, что сабвуферные моноблоки – это почти всегда отдельные усилители, которым нужно своё место для установки. Но что, если интегрировать моноблок в корпус сабвуфера? И нет, речь не о простеньких «встройках», которые используются в дешёвых активных сабах. Речь о серьёзном аппарате от Eton с приличной мощностью и оснащением, которое даст фору иным отдельным моноблокам. Вообще, такой формат может оказаться рациональным вариантом не только для съёмных сабов, но и в некоторых случаях даже для стационарных конструкций...
155 читали · 6 дней назад
Sound Quality – в массы. Тест автомобильного 4-канального усилителя AMP PRO 4.100FR
Сегодня на изучении – крайне недорогой, но однозначно заслуживающий внимания усилитель. Это младший 4-канальник из большой серии AMP PRO, насчитывающей на текущий момент аж 9 моделей. Не скажу за все, но конкретно этот малыш зацепил своими неожиданными способностями в SQ, за что и был подвергнут детальному разбору. Усилитель носит модельный индекс AMP PRO 4.100FR и на момент этого теста стоит всего около… 7700 рублей. Учитывая выявленный звуковой потенциал, это почти что даром. Как и полагается современному...
1 неделю назад
Многоликий. Тест автомобильного 8-канального усилителя с 14-канальным аудиопроцессором Goldhorn DSPA 810 Pro V2
Уже неоднократно убеждался, что Goldhorn умеет делать нетривиальные вещи. Вот и на этот раз – не «очередной процеусь» с базовым набором настроек, просто занимающий определённую ценовую нишу. Конкретно в этой модели интересна попытка совместить достоинства классов усиления АВ и D. Ну и по части цифровой обработки – тоже кое-что интересное имеет. Как результат – неожиданно широкая область применения под самые разные запросы. Обращу внимание, в данном отчёте речь пойдёт именно о модели Goldhorn DSPA 810 Pro V2...
1 неделю назад
Малые басовые формы. Тест автомобильных плоских активных сабвуферов Musway MF110A и MF108A
И снова в фокусе внимания плоские компактные сабвуферы с установкой динамиком вниз, в пол. Понятно, что при классической компоновке (динамиком в открытое пространство) малые корпуса не способствуют получению глубинного баса. Но многое меняет именно создание акустической нагрузки – как показывает практика, с такой конфигурацией саба даже при небольших размерах можно получить приятный бас. Сегодня на изучении сразу две модели: Musway MF110A на 10-дюймовом динамике и более компактный Musway MF108A – на 8-дюймовом...
164 читали · 1 неделю назад
Теперь версия PRO. Тест автомобильного 6-канального аудиопроцессора-преобразователя сигнала Hellion DHL-6 PRO
Два года назад в линейке Hellion появился процессор Hellion DHL-6 – очень недорогой, но со «взрослыми» возможностями настройки. Ориентирован в первую очередь на апгрейд штатных систем, поэтому даже назван был не процессором, а «преобразователем высокоуровневого сигнала в линейный», хотя имеет на борту и оптику, и Bluetooth, и USB Audio... А в начале 2026 года вышла версия с добавкой PRO в названии. На момент теста обновлённый Hellion DHL-6 PRO стоит 9390 рублей, т. е. ценовой уровень остался прежним...
2 недели назад
Без сложностей с инсталлом. Тест автомобильного плоского активного сабвуфера Hertz CBA 250
Похоже, пора менять отношение к активным сабам: если раньше они были лишь в начальном сегменте Car Audio, то в последнее время всё больше моделей для быстрой установки с недвусмысленным уклоном в сегмент SQ. Сегодня на детальном изучении именно такой компактный саб в плоском исполнении от Hertz, который обещает приличный результат, не требуя при этом сложного инсталла. Давайте смотреть, как устроен и что умеет. Итак, модель принадлежит к серии Hertz Cento, называется Hertz CBA 250, на момент этого теста его цена составляет 54000 рублей...
141 читали · 2 недели назад
Эволюция звуковых возможностей. Тест автомобильного 10-канального аудиопроцессора Madbit DSP Ultra4 SE
Серия Ultra – топовая в модельном ряду Madbit, поэтому неудивительно, что появление каждой новой версии направлено в первую очередь на повышение качества звука. Учитывая, что в ушедшем 2025 году доводилось послушать несколько систем с предыдущей, третьей версией, и все они оставили весьма положительные впечатления, к изучению четвёртой приступил с огромным удовольствием. Madbit DSP Ultra4 SE вышел в конце 2025 года и на момент этого теста стоит 89900 рублей. Т. е. производитель, улучшая, старается...
3 недели назад
Ещё больше каналов. Тест автомобильного головного устройства Prology CDP-8.8 KRAKEN с 10-канальным DSP и 8-канальным усилителем
Помнится, первые процессорные ГУ в начальном сегменте имели лишь по 3 пары выходных каналов, и это продолжалось довольно долго. Потом появились модели с 4 парами выходов, но кому-то и этого оказалось мало. Что ж, держите, совсем недавно Prology представил модель с 10-канальным DSP. Причём, замечу, настраивается процессор безо всяких танцев с бубнами с подключением компьютера (как это было в одном ГУ с большим количеством выходов), а просто со смартфона по Bluetooth. А ещё в новом Prology CDP-8.8 есть встроенный 8-канальный усилитель D-класса – это вообще одна из фишек серии Kraken...
278 читали · 3 недели назад
Пульт и универсальный плеер. Тест автомобильного пульта-плеера с оптическим выходом Hellion DRC-DSD 256
Сегодня на изучении весьма интересный девайс. Казалось бы, это просто пульт со встроенным плеером для процессоров и процеусей Hellion, похожие решения есть и у других брендов. Но его фишка в том, что он умеет работать не только с Hellion, но и вообще в любой системе как полностью автономный и самодостаточный плеер с цифровым выходом (оптическим или коаксиальным – на выбор). Это и заставило рассмотреть его повнимательней. Девайс носит название Hellion DRC-DSD 256, поступил в продажу в первых числах января и на момент этого теста стоит 14990 рублей...
116 читали · 3 недели назад
Нелишние дополнения. Тест автомобильного 8-канального усилителя с 10-канальным аудиопроцессором Awave DSPA10D
За последнее время наблюдаю за брендом Awave значительный рост в техническом плане. По крайней мере, недавние модели процессорных усилителей показывают весьма интересное соотношение возможностей к их цене. Сегодня на изучении модель Awave DSPA10D. Не путать с предшественником DSPA10 (который без буквы D в названии), внутри и по своим настроечным возможностям они оказались принципиально разными. Скорее, он ближе к протестированному ранее «младшему брату» DSPA8D, но с дополнениями, которые в ином случае могут оказаться далеко нелишними...
3 недели назад