Car Expert Автоподбор

Существует так называемый «окрас под прибор» — когда автомобиль перекрашивают так, чтобы толщина слоя выглядела как заводская. Делается это следующим образом - поверхность кузовного элемента шлифуют, срезая при необходимости все до металла, а затем подготоваливают и красят. Зачем такие сложности? Если коротко, то авто в родне стоит дороже, и при продаже отбивается не только сумма вложений, но и выходит плюс. Многие покупатели ориентируются на толщиномер: если прибор показывает "красивые" значения — значит кузов якобы в родной краске...

Вы хотите купить авто с пробегом или новое, но не хотите тратить время на поиски, переговоры, проверку, диагностику и торг. Наши эксперты анализируют рынок, находят лучшие предложения, проверяют юридическую чистоту, техническое состояние и берут на себя переговоры с продавцами. Вы просто получаете готовый, надежный автомобиль без рисков и переплат. - Вам не нужно углубляться в рынок авто и разбираться в его нюансах. - Вы не тратите время на поиск, изнурительные переговоры и безрезультатные осмотры...

К нам обратился клиент с просьбой провести проверку автомобиля перед покупкой и изучить договор, так как он планировал взять машину в кр#дит. Объявление выглядело слишком уж «вкусно»: Hyundai Santa Fe 2.2 AT, 2011 год, 168.449 км за 1.049.000р при средней рыночной цене около 1.260.000р. Казалось бы, удача! Но в автоподборе мы знаем: слишком низкая цена — это почти всегда повод насторожиться. Мы сразу предупредили клиента: такого авто может попросту не быть. Зачем тратить деньги на выезд автоподбора...

Вот и попалась еще одна машина со скрученным пробегом как минимум в два раза. Многие покупатели ищут надёжный автомобиль с минимальным пробегом. Но на практике «честный пробег» встречается всё реже, даже компьютерная диагностика и базы часто показывают не всю правду. Для неподготовленного покупателя всё выглядит без подвохов: 1. Внешне авто блестит (постарались на предпродажной подготовке с полировкой). 2. Цена по верхнему краю рынка в космосе, (логично же, что чем меньше пробег, тем дороже). 3. По базам пробег в норме...

В этот бюджет можно найти хороший вариант для первых лет за рулём. У всех этих авто год выпуска уже «взрослый», поэтому пробег будет от 200.000 км. Тут главное — не цифры на одометре, а то, как машина обслуживалась. Да, ремонты в процессе эксплуатации будут — но в этом сегменте они не станут ударом по кошельку. А вот история «купил и без вложений» — это про более свежие авто и, зачастую, по верху рынка. Мы сделали подборку трех вариантов, которые можно рассмотреть в качестве первого авто. Лучше брать с мотором 1...