Морские истории Капитана Туникова

Проверка духа на прочность. Некоторые реки — это не просто вода и берега и линия на карте. Это вызов, брошенный природой! После столь длительных путешествий по морям и океанам, которые приносили не только позитивные эмоции, вдруг показалось, что ураганы 3 и 4 категории уже не так захватывающе романтичны, и после ряда смертельно опасных ситуаций с разрывающими душу ветрами как будто бы не так уж и опасны. Наверное это защитная реакция человеческой психики- ко всему привыкать. В избитой фразе "То...

Утро 9 мая выдалось солнечным и теплым. Летали праздничные чайки, выклевывая кусочки вчерашней пиццы из под асфальта. Замысловатые танцы портовых буксиров тешили взоры пестрой толпы. Эльба расплескалась солнечными бликами по рангоуту и такелажу парусной армады из прошлого, и затаилась у причальных парапетов, удовлетворившись мягкими всплесками от снующих по реке судов. Гамбург праздновал очередной день рождения. «Крузенштерн», - один из старейших парусников, величественно занимал самый престижный причал, и радовал порт нескончаемой лентой желающих посетить борт судна...

На четырехмачтовом барке «Седов» появилась книга «Йога на каждый день». В этот же день ждали премьер министра Нидерландов и посла со свитой. Солнце было жаркое и скучное, и полуденное безделье начало раздражать своей скукотищей. -А ну ка сынки подвяжи меня за ноги! – Константиныч, с удивлением перелистывая необычную книгу, обратился к вахтенным курсантам на трапе. Фуражки курсантов выразили недоумение, но руки подчинились приказу старшего матроса. *** Константиныч был увлекающейся натурой, и в вариациях незамысловатой морской фантазии он был на особом счету...

«Как это здорово- быть принцессой, все ради тебя совершают подвиги, всяческие героические поступки…» «Принц для Нюши» К приезду принцессы Анны готовились тщательно. Могучие руки палубной команды умело раздавали последние указания курсантам по наведению порядка на паруснике. Деревянная палуба...

Предновогодний день в районе ЦВА (Центрально Восточной Атлантики) был наполнен летучими рыбами, тропической жарой и судовыми активистами, снующими в поисках новогодних декораций. Не все активисты были одинаково трезвы, но при этом тщательно скрывали свое малодушие перед командным составом рыболовного судна «Н». Невысокие волны лениво накатывались на ватерлинию и удивившись виду некоторых членов экипажа, поспешно отступали в сторону экватора. Запредельное по яркости солнце выжаривало протухшие останки рыбы, спрятавшейся в труднодоступные места промысловой палубы...

Матрос Влад Миткеев был незаурядной личностью, славился многословием и пытливым умом. Любое порученное дело доводил до нестандартного результата, чем снискал к себе искреннее удивление и уважение комсостава, часто сопровождающегося выгулом наружу зверя из глубин, подогнанного по фигуре капитанского кителя. После смены порта приписки с Таллинна на Калининград «Крузенштерн» готовился к очередному рейсу. Владу было поручено сделать новую надпись на корме. Дело было нехитрое, и закраска через трафарет слова «Калининград» не предвещала особых препятствий для творчески настроенного моряка...

День пионерии 19 мая отметили шумно, чем сильно взбудоражили капитана. С удивлением сопроводив взглядом, марширующих с барабанами из жестяных конфетных коробок штурманов с пионерскими галстуками на шее и с имитацией красных пилоток на головах, капитан покрутил пальцем у виска. *** Оставшиеся дни до пересечения финишной линии на траверзе маяка Истерн Блю проходили в осторожном режиме использования парусов. Горячее солнце дополняло монотонные будни и создавало прецеденты для нестандартных идей....

Продолжение Глава 5 Пять, четыре, три, два, один! Ган! Сигнал 30-ти минутной готовности. Парусный флот из 230 парусников со всей планеты подбирался к линии старта. «Крузенштерн» вышел на циркуляцию через левый борт. Над мостиком зависло густое облако предстартового адреналина. «Крузенштерн» под частично поставленными парусами подбирался к линии. «Пеленг на «Мистраль?» «340» «Дистанция до линии?» «3.3!» «Скорость?» «5.9!» «Время выхода в точку?» «13.57! Возможен фальстарт!» «Гасим скорость резкими...

Продолжение 4 глава Шел восьмой день гонки. Ветер продолжал баловаться и сигналом громкого боя выдергивал, обезумевшие от бессонных ночей тела из коек, с периодичностью по пять раз за ночь. От постоянных, знакопеременных углов крена, в каютах полетела система кондиционирования и вентиляции. Черный, с раскраской под ган-порты корпус нагревался под лучами субтропического солнца. Температура внутри судна достигала 40 и выше градусов. Наиболее привлекательными местами для испытывания температурного шока была прачечная и помещения баталерки и сушилки...

Миллениум 3 (продолжение) Мыс Лизард проходили тяжело. Ветер отошел на юг, и гнал группу парусников на скалы. Уступая фрегату «Мир», пришлось убрать часть парусов верхнего яруса. Неспокойный мыс знал немало трагедий, и усилить дурную славу новыми кораблекрушениями у капитанов намерения не было. Устье Ла-Манша, как никакое другое место на планете усеяно останками погибших кораблей. 5 ноября 1910 года единственный в мире пятимачтовый корабль «Пруссия» потерпел крушение в районе Дувра. Ушел на дно, как говорится, с музыкой...

Аккордеон Прохор был виртуозный аккордеонист. Офицеры с уважением относились к курсанту Прохорову, открыто рассекающего по училищу в любое время года с тяжелым аккордеоном в жестком, обшитым дерматином футляре. Особое уважение прилежный курсант вызывал, когда возвращался с аккордеоном около полуночи. -Вот, настоящий профессионал, не щадит своего личного времени в угоду искусству! – Дежурный офицер встречал курсанта на входе, и сочувственно жал Прохору руку. Тот скромно опускал глаза, и говорил...