ЭпиСТОЛЯРная леди 🔨

День ото дня всё сложнее держать себя в бодром состоянии. Это больше похоже на нервную энергичность, когда не можешь остановиться, потому что требуется движение, неважно зачем и почему. В связи с безумной многозадачностью все мои дни расписаны буквально по секундам. Я приучила себя закладывать определённое количество времени на каждую операцию, начиная с пробуждения. Попытки упихнуть в одни сутки огромный вагон с маленькой тележкой дел увенчиваются успехом, но кто бы знал, какой ценой. Сегодня мне нужно было проснуться раньше 5 утра, чтобы съездить в аэропорт Внуково...

В прошлом году нас лавиной накрыло заказами. И я не придумала ничего более умного, как передать "излишек" мастеру не моего производства, с которым сотрудничала по нескольким заказам ранее. История печальна, конечно. Но для опыта полезная. Человек взял на себя обязательство изготовить качели, главная фишка которых - покрытие дорогостоящим маслом. Причем по определенной технологии в два цвета. Каждую доску нужно было наносить сначала одним тоном масла под названием "американский орех", а после высыхания другим - "серый кварц"...

К данному виду деятельности я имею лишь опосредованное отношение. Мой родной брат в Краснодарском крае занимается практически идентичным со мной делом - у него своя столярная мастерская, в стенах которой рождаются потрясающие деревянные телеги, перголы, качели и много чего еще. В том числе бани-бочки. В далеком 2021 году Максим, мой брат, привез на свежекупленную дачу в подарок мне компактную двухметровую баню. К моему личному удивлению, она легко уместилась в Форде Транзите, а собралась на участке буквально за вечер...

Рано просыпаться - это про меня. Никогда не испытываю горького сожаления, что вот уже пора прощаться с подушкой и не чувствовать её до самого вечера. При этом мне неведомо такое состояние, как бессонница. Я бы и рада подольше поваляться и о чем-нибудь поразмышлять, помечтать, пофантазировать перед сном. Но процесс засыпания обычно укладывается в несколько минут и внезапным образом наступает утро. А утро я люблю! Наверно это все-таки связано с многолетним трудоголизмом, который просто выталкивает меня с кровати во имя решения поставленных задач...

Я без машины, как без рук. А по большому счету - без двух машин, как без двух рук 😁 Но больше всех я уважаю свою старенькую, 2010 года, Шкоду Октавию. На ней свершились великие дела, правда! Это верный спутник всей моей предпринимательской деятельности. В прошлом году она прошла практически полный апгрейд по технической части. Благо данная марка не отличается космическими ценами на запчасти, поэтому я отделалась относительно легко - "всего" 150 тысяч на ремонт ушло. Вдохнула, так сказать, новую жизнь в машину...