Автобусный транспорт Воркуты

Пожалуй, нет в России такого города, в котором не было бы маршруток. А если их нет в настоящее время, то это не означает, что их не было в принципе. Вот и в Воркуте когда-то маршрутки были. Причём их сеть была весьма обширной. А количество коммерческих маршрутов было сопоставимо с количеством маршрутов автобусов. Появление маршруток в городах нашей страны шло по одному из двух сценариев: либо маршрутам Газелей, похожим на маршруты автобусов, присваивались их номера (таких городов большинство), либо нумерация маршрутов продолжалась дальше...

С 1 января 2023 г. в Воркуте действует следующая маршрутная сеть: №1. Площадь Победы - ул. Ленина - ул. Энгельса - ул. Проминдустрии - ул. Автозаводская - Квартал "Заводской" - ул. Автозаводская - ул. Почтовая - ул. Мира - ул. Ленина - Площадь Победы; Площадь Победы - ул. Ленина - ул. Энгельса - ул. Проминдустрии - АТП - ул. Проминдустрии - ул. Автозаводская - Квартал "Заводской" - ул. Автозаводская - ул. Почтовая - ул. Мира - ул. Ленина - Площадь Победы. №2. Шахтёрский район - ул. Суворова - ул...

За неимением времени писать про то, какими были маршруты Воркуты много десятилетий назад, охарактеризую покамест теперешнее состочние автобусной системы, чтобы было понятно, к чему в итоге всё пришло. А уже потом, при наличии времени, я выложу маршруты из прошлого. Благо, что есть, что выкладывать и о чём писать. Поскольку город имеет вытянутую форму с севера на юг, то и маршруты автобусов имеют соответствующую ориентацию. Большинство из них - городские, таковых всего 10. Ещё есть пригородные маршруты, их всего 4...

Нейросеть от Яндекса "Шедеврум" предложила опубликовать текст собственного авторства. Вот что у нейросетм получилось: Автобус Воркуты – это городской общественный транспорт, который обслуживает город и его окрестности. Он является одним из основных способов передвижения для жителей города. Автобусы Воркуты работают по расписанию, которое может меняться в зависимости от сезона и дорожной ситуации. Они ходят по различным маршрутам, которые охватывают основные районы города и его окрестности, такие как поселки и деревни...

Ах, богата же республика Коми природными ресурсами - лес, уголь, газ, нефть, алмазы... В стародавние времена к полезным ресурсам относились также рыба, пушнина. Богатств в Коми намерено. Вот только не разжилась богатая республика ни троллейбусом, ни трамваем ни в одном из десяти городов. Я уже не говорю про метро. Даже железная дорога - и та не электрифицирована. Воркута - не исключение. Единственный вид городского транспорта здесь - автобус. Быть может, от этого и появляются в городе подобные вывески...

Как я уже писал в статье про первый автобус, автобусное движение в Воркуте началось в 1943 году. Однако специализированное предприятие, занимающееся городскими автобусными перевозками, было создано несколько позже - в 1954 году. Тогда оно называлось коротко и ясно - АТК (полное название - Автотранспортная контора). Однако с течением времени оно превратилось в Воркутинское МППАТ (муниципальное предприятие пассажирского автомобильного транспорта). Предприятие было крупным, обслуживало не только город, но и окрестные посёлки и шахты...

Есть в Воркуте целых три особенных автобусных маршрута. Особенных - потому что работают они всего один день в году. Два из них работают в новогоднюю ночь , а вот третий - на праздник Крещения Господня. Вместо номера маршрута - слово "Крещение". Конечные остановки: Горный техникум - База отдыха "Заречная". Именно там каждый год обустраивают Крещенскую купель. Проезд в автобусе осуществляется по действующему городскому тарифу, и на данный момент составляет 24 рубля. Посадка в автобус осуществляется не на одноименной остановке, а прямо возле входа в колледж...

При работе с подшивкой газеты «Заполярье» в центральной городской библиотеке Воркуты мной была обнаружена любопытная заметка. В ней содержался список действовавших на тот момент времени (1963 год) автобусных маршрутов. С радостью поделюсь этим списком с вами. Но, для начала немного истории. Исторически, первым общественным транспортом в городах России был гужевой. Это были пресловутые извозчики, а также всевозможные разновидности повозок и телег – дилижансы, омнибусы, конки. На рубеже XIX и XX столетий в крупных городах начал появляться трамвай...

В 1941 году в Воркутстрое появились первые грузовые автомашины. Для их эксплуатации началось строительство дорог. Первые дороги, мощёные брусчаткой, появились на центральных улицах будущего города – Комсомольской, Шахтной и Горняков. К зиме 1941 – 1942 гг. была построена первая автодорога, связывающая посёлок шахты №1 «Капитальная» с посёлком Предшахтная и стройплощадкой шахты №3. Ныне это улицы Транспортная, Бульвар Пищевиков и Суворова. В 1942 году в Воркуте появилась первая и единственная легковая машина...

Приветствую вас, уважаемые читатели! Это первая публикация на моём канале, поэтому здесь я хотел бы рассказать немного о себе и о том, чему собственно будет посвящён новоиспеченный канал. Этакий вводный пост. Рад представиться. Дмитрий . Живу в Воркуте с августа 2022 года. А родился я в далёком 1989 году в не менее далёкой для Воркуты Самаре (в то время город ещё носил имя Куйбышев). В Самаре я прожил почти всю свою жизнь. Однако обстоятельства сложились самым неблагоприятным для дальнейшего проживания...